Skocz do zawartości

APRILIA RSV

Zarejestrowani
  • Postów

    84
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez APRILIA RSV

  1. to ja wiem tylko jak to rozebrac od środka nie czyniąc bałaganu?
  2. Witam forumowiczów,przekopałem całe forum ale dalej w sumie niewiem jak sie do tego zabrac,a mianowicie zaryglowały mi sie drzwi tylne lewe no i dzis sie próbowałem do nich dobrac od środka ale odpuściłem,odkręciłem śróbkę spod klamki,zdjąłem listwe aluminiową no i PAT bo tapicerka jest dociśnięta drzwiami i ani drgnie a niechcem jej zniszczyc bo to skóra i air bag też.Czy ktoś przerabiał ten temat osobiście??Prosze o podpowiedz :mad2: :mad2: :mad2: :cry2:
  3. fura stoi juz od soboty w PL u fachowca,miała wycieczke na lawecie,a taki domek tam to może i by się przydał.Ps-szkopy się dziwiły że takie auto padło
  4. Nie Bawarii a Westfalii,mam juz głowice,rozrząd,pompe CR i w czwartek maszyneria ożyje,na szczęście to tych klamotów jest dużo części :P
  5. tankowałem sporo na rafinerii gdanskiej(LOTOS),jak leciałem na wroga to właśnie tam i dolewka na BP w Kołbaskowie na nowo oddanej stacji i 35km przed Dortmundem ZGON nawet niemieckij ropki nie zdążyła powąchac
  6. Już wiadomo,zatarta pompa CR zerwała dolny łańcuch rozrządu.tłoki przeleciały sie po zaworach i silnik do wymiany,niema jak to nasze stacje paliw,może ktoś ma taki motor razem z pompą do sprzedania?Niewiadomo już gdzie i co tankowac :oops: :cry:
  7. Sprostowanie-opisałem wymiane w 530d a kolega widze ma 523,sorry
  8. Witam,ja to zrobiłe sam,ale potrzebny jest kanał,pasek długi przełożysz przez łopatki wentylatora,zdemontowac trzeba tylko plastikową osłonę na górze silnika,poczym odpowiednim kluczem nasadkowym nałozonym na rolke napinacza odciagasz go i zakładasz pasek.Samemu jest ciężko fajnie jak ktoś może pomóc z odcągnięcie tej rolki napinającej,wszystko to robisz od dołu,pozdrawiam
  9. Witam,jadąc w RFN na autostradzie na tempomacie 130km/h 530d zgasło bez żadnej wcześniejszej oznaki,po wyjęciu czujnika wałka rozrządu widac że wałek stoi a silnik kręci,po zdjęciu pokrywy zaworowej okazuje się że łańuchy są OK,jeśli nimi poruszam to kręcą się razem z pompą CR także chyba ścieło klin na wale ale czy to możliwe???pewnie dostały zawory??a miałem dobre zdanie o tym motorku.Czy ktoś miał taki przypadek?? :cry: :cry: :cry:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.