sebor
Zarejestrowani-
Postów
220 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez sebor
-
ja tez nie mialem gazu silnik mialem z compacta z 99 roku, i to bylo prawdziwe 200 bo wg nawigacji, na kolach 17', kolega 320i copue z 92r wycisnal wtedy 220, autostrada wrocław- katowice
-
moj tata mial to samo w mercedesie w210, kupil felgi od w210 ale chyba 2.0 benzyna a ma 3.0 TD, silnik dużo mocniejszy wiec większe tarcze i zaciski, przez co felgi nie pasowały bo tarły o zaciski
-
ja moim 1,6 jechalem 200 w 4 osoby i z pelnym bagażnikiem :)
-
witam ja mam opony o za niskim profilu i pokazuje mi za dużo km tzn jade wg nawigacji 100 km/h a na liczniku mam 115 km/h, co za tym idzie po przejechaniu 100 km pokazuje ze przejechalem 115, na słupku drzwi kierowcy powinna byc naklejka z rozmiarem opon jaki powinieneś mieć, nie wiem jak to jest ale w mojej e36 1,6 z 95 roku mialem napisane ze wchodzą 17' a kolega z 2.0 92 rok najwieksze mial 16' pozdrawiam
-
witam mam 730i e38 z gazem sekwencyjnym z 1994 roku, chciałbym zmienić na coś nowszego e39 3.0d z 1998-99r, ewentuanie e46 2.0d tez 98-99r. Czy ktoś z Was miał któreś z tych aut ?? co o tym myślicie o 3.0 d naczytałem się troche złych rzeczy turbiny padają a nie jest to tania rzecz pozdrawiam
-
u mnie jest podwójny łańcuch :)
-
ja znam sposób na wyciagniecie całego panela, proprostu pociagnac, u mnie wychodzi bardzo lekko ja tez mam problem z podświetleniem, wyglada to tak : włacze światla i wtedy zapala mi sie prawa strona tylko po minucie swieci juz calosc, przekrece pokretlo i znowu gaśnie na minute pozdrawiam
-
wiec tak z tym przytrzymaniem to juz tego używałem jak odłączylem akumulator i mi dach przestał działać to przytrzymałem i juz działa ale dalej się nie domyka co do mechanicznej opcji to juz musiałem jej użyć jak kiedyś otworzyłem i nie chciał się zamknąć ale to chyba nie ma nic do tego o czym pisałem moj dach sie domyka tylko wygląda to tak mam otwarty przesune przycisk do przodu zeby go zamknąć i zamyka się do pewnego monemtu ok 10-15 cm przed końcem zatrzymuje się i cofa i jakis centryment i wtedy musze przytrzymać przycisk i się domknie na początku myślałem ze może to jakieś zabezpieczenie zeby palców nie przycięło albo coś ale chyba raz albo dwa zdarzyło mi się ze się zamknął do końca sam więc to wykluczyłem macie jeszcze jakieś pomysły ?? pozdro
-
witam mam pytanie odnośnie szyberdachu, gdy chce go otworzyć wcisne przycisk i otwiera sie sam do końca, natomiast gdy chce zamknąć zamyka się tak 2/3 zatrzymuje i cofa o okolo centrymetr, też tak macie ??
-
witam wiosna sie zbliża więc zaczynam sie rozglądać za felgami i mam pytanie jaką szerokość mają oryginalnie felgi ze zdjęcia, wiem że nieraz tylne są szersze i takie bym chciał ale nie wiem jak to jest nieraz wszystkie 4 są węższe nieraz tylne szersze jak to było oryginalnie http://photos01.allegro.pl/photos/oryginal/305/04/53/305045360_1 pozdrawiam
-
oto szanowna kropka :) http://images34.fotosik.pl/114/a3fa64c5692c91f7m.jpg
-
mowie o wyswietlaczu na liczniku, licznik dzienny km.000.3 , to przykladowy zapis i chodzi mi o tą kropkę pomiędzy km a cyframi, jest nieco większa niż ta pomiędzy cyframi która oddziela kilometry od metrów
-
witam zauważyłem dziwną kropkę która pojawia się nieraz przy dziennym liczniku km wiecie moze co to jest ??? jak mi sie znowu pojawi zrobie zdjecie i wkleje
-
na korku jest napisane atf only a jaki to plyn atf ?? domyślam sie ze chodzi o Automatic Transmition Fluid czyli dextron bo on jest do automatów ale czy napewno dextron III
-
ale dextron III tez jest czerwony to jak poznać czy mam II czy III
-
witam dzisiaj jak jechalem troche zawyła mi pompa wspomagania, zobaczylem do zbiorniczka a miarka ta na korku sucha i teraz pytanie moge wlać dextron III ?? to co mam wlane to cos czerwonego prosze o szybka odpowiedz bo jutro musze jezdzic autem a chce coś tam wlać aha i nie mam nivo pozdrawiam
-
a nie zastanawiałeś sie nad tym ze poprzedni płyn nie byl zimowy a w nocy zeszło poniżej 0, płyn zamarzł i rozerwało zbiornik ?? mi tak rozerwało cały spryskiwacz do lampy, zmieniłem płyn na zimowy ale nie właczylem spryskiwacza aby wyleciała woda z przewodów i szlag trafił cały wężyk i spryskiwacz pozdro
-
heheheh widzialem cie w tej siódemce w zabrzu na koncercie :)
-
johny jak dla mnie to ty nie jestes normalny koledzy piszą ze kupili auto zwalone przez poprzedniego właściciela ty im współczujesz mówiąc ze na szczescie masz super ALE sam zaczynasz je pieprzyć.....sądząc po wszystkich twoich wypowiedziach i tym temacie co zrobic jak zachaczyleś o tą ławke czy cos tam to wg mnie zasługujesz tylko na łade albo dacie po profesjonalnym ukraińskim tuningu może poprostu sprzedaj swoje bmw póki jeszcze normalnie wygląda i kup sobie jakiś juz wyjątkowo spieprzony egzemplarz jest pare takich na allegro a najwyżej swój cały M pakiet (w skład którego wchodzi znaczek na przednim grilu)przełożysz do nowego nabytku
-
rafał nie opłaca sie sprzedawać auta, ja swoją wystawiłem za 22 tys a mam naprawde w bdb stanie i nawet gaz sekwencje (nie wiem czy to atut czy nie, dla jednych napewno tak ) i zadzwoniły 3 osoby i pierwsze pytanie ile spuszcze niestety duzo szybciej pójdzie złom za 16 tys do którego trzeba 5 tys włożyć na dzien dobry cóż takie czasy
-
niestety te zdjęcia pokazałeś takie akurat do sprzedazy, ukryte elementy najbardziej narażone na zniszczenie, tył w większości aut jest nie zniszczony, z przodu najgorsza sytuacja jest na zawnętrznej częsci fotela kierowcy oparcie i siedzisko czego na zjdeciu nie widać, ogólnie nie wygląda na zniszczoną ale na moje oko skóra przy takim przebiegu i młodym wieku auta nie powinna nosić śladów użytkowania pozdro
-
powiem wam koledzy ze ten is to jak na moje oko to straszny muł, mialem audi coupe 2,3 5 cylindrów 136 koni i powiem szczerze kolege który ma 320 i coupe r6 tak robiłem jak ferari malucha, na każdym biegu na każdym zakrecie każdej prostej itp, potem kupilem is-a i wtedy juz byliśmy równi a co do głosu audi r5 ma dużo lepszy nić 2.0 r6 vanos aha i dodam jeszcze ze kiedys narobiłem sobie bardzo dużo wstydu jak na skrzyzowaniu odstawił mnie stary kadet z takimi dziurami w budzie ze mogłem tam pięść wsadzić.......nie wiem tylko czy to był 2.0 115 km czy 150 aha i tak myśle ze jakby w tej astrze wyrzucił cały środek i pare dupereli niepotrzebnie zwiększających wage auta mógłby z tobą wygrać
-
czesc ja mialem 1,6 m43 i mi sie grzała, wymieniłem termostat, zaplacilem za nowy oryginalny prawie 170 zł na warszawskiej w sklepie BMK, z tym że mój chyba nie był zepsuty tylko poprostu pusty w tej czarnej plastkikowej rurce nie miałem termostatu...... a i widze ze kolega z katowic, na warszawskiej jest dobry mechanik Pan Krystian, zawsze tam jezdzialem i bylo tanio ale od niedawna ma spółkę z jakims innym panem który się za bardzo ceni i chce wymieniać wszystko na nowe bez sprawdzania :) pozdrawiam
-
co do skrobaczki mozna ja mieć w bagażniku :) a z szybą tez da sie przeżyć ja w swojej miałem zepsuty mechanizm opuszczania przy otwieraniu i domykaniu, troche wytarło mi uszczelke ale było ok ;)
-
ja w e36 sedanie mialem tube i fajnie grało nie mialem skladanych siedzen ani podłokietnika, potem kupilem e36 coupe i masakra trzęsła sie cała tylna klapa i nie pomagała regulacja ani nic, do tego latała cała tylna półka, najlepiej bylo slychac jak mialem złożone siedzenia, wydaje mi sie że miałem zbyt szczelny bagażnik i nie mial bas gdzie wychodzić