Fajama

Witajcie. Opadają mi już siły. Wymieniłem przepustnice na sprawną kod to 169 i 100 w inpe (adaptacja Plus długo jezdzone) podczas jazdy zapala się eml i wykrzyknik oraz te 2 błędy. Auto przerywa, jakoś jedzie do 100km/h. Sprzedać czy rozbić? Pomozcie :(

Jest ktoś tu? :D

Masz racje xd dopiero 6 czujnik okazał się sprawny! A zapewniali sprzedawcy że działały, masakra. Dzięki za pomoc, temat do zamknięcia.

Dokładnie tak, przed liftowe. Nie okrągłe. Chyba że one jeszcze się różnią, nie wiem o co chodzi. Mam multimetr, możesz w skrócie powiedzieć jak zmierzyc? Dziś jade znów oglądać i mam nadzieję ze sue uda.

Witam, chodzi o to że padł mi jeden czujnik parkowania bo nie cyka. Jeżdżę po ludziach by kupić oryginalny używany i testuje je ale 4 testowałem już i żaden nie chce pykać... Wkładam w to gniazdo mój czujnik i pyka ale inny żaden nie chce zagadać... Sprzedawcy mówią że byly sprawne a mi się też nie chce wierzyć że trafiłem na 4 które nie działaja... Instalacja sprawna bo zmieniałem moje sprawne i wszystkie działają ale żaden oryginalny inny nie dziala.. Pytanie do ogarniętych, o co tu chodzi?

Witam, chciałbym przeprowadzić uodate sterownika. Posiadam dobry kabel i inpe. Wiem że powinienem zaopatrzyć sie w stały prąd by nie uwalic sterownika. Sa jeszcze jakieś ważne rzeczy? Nie wiem może czy błędy komputera muszą być usunięte? Odbiorniki wyłączone a samochód zamknięty? Może będzie trzeba coś po aktualizacji ustawić? Co robić przed w trakcie i po? 1.ogólnie jakim programem jest najłatwiej? 2.czy program sam polaczy się z internetem i wskaże mi wersję update dla mojego sterownika który pobierze? Jeżeli nie to jak dowiedzieć sie cos o moim sterowniku? 3. Jaka moc zasilacza do tego? Czy mogę mieć coś słabszego ale np wyjąć bezpiecznik od wiatraka by zmniejszyć pobór tego prądu podczas testu bo slyszalem ze podczas aktualizacji może sie włączać np wiatrak? ;) 4. Skąd pobrać aktualizacje? A może mam najnowsze oprogramowanie?

Nie mam założone paska na kompresor klimy bo mam do wymiany. Zauważyłem że jadąc na stabilnych obrotach i wciskając przycisk od klimy to auto zaczyna przyspieszać i ogólnie jest żywsze. Komputer dodaje mocy żeby auto było silniejsze? :D

Zrobię to niestety za okolo 1 tygodnia bo auto u mechanika z inna sprawa(caly napęd naprawiony) ale jeszcze przed oddaniem zauważyłem taka zależność: https://photos.app.goo.gl/TsWpu1in8yiPV2e87 Czyli na lpg i pb korekcje zmieniają się w zależności na jakim paliwie auto pracuje i było to dość stabilne. (ogólnie te korekcje każdego dnia wygladaja trochę inaczej ale tego dnia stabilnie zmienialy sie) 2. Czy też błąd z inpy 216 to oznacza że sonda wgl nie działa? Ta sonda reguluje skład mieszanki? Bo może ja wymienić?

Ogolnie na ssaniu reakcja na gaz jest swietna, na cieplym juz nie. Czyli żeby wyrównać te "moje korekty" to już komp nie wiele da?

Czy o taki film chodziło? Myślicieli że moze lepiej jechać na dymiarke i ona mi powie czy to lewe?

Więc tak, oglądać proszę od drugiej minuty bo tam dopiero zacząłem cisnąć do końca obrotów. Potem zrobiłem pauze i przelaczylem na vanosa trasa ta sama i też kręcenie do końca, wszystko na 2 biegu. https://photos.app.goo.gl/SmD1fZDfwuHYmFcdA Psikalem samostartem gdzie tylko dałem radę ale nic nie wyszło, obroty takie same

Próbowałem naprawić to u siebie. Niestety trochę się pomeczyłem na darmo bo czujnik jest w samym zamku. Chciałem rozebrać zamek ale niestety 2 śrubki to nie śrubki a dziwne nity :P zostaje więc wymiana zamka chyba ze ktos ma jakieś narzędzia do nitowania. A że lewa strona to moim zdaniem przypadek. Nie ma takiego podziału. Zamki do wymiany

Więc czujnik ssacy jest chyba ok bk nie mam takich objawów. Tutaj błędy i te korekcje spalin: https://photos.app.goo.gl/AF4w3VHQ3sk6J8nTA Przy vanosie sa jakieś błędy, wklejam na zaś, moze sie przyda: https://photos.app.goo.gl/bv1PCbGF1ZJXUdkg9

Jeździłem na samej benzynie i błąd ten sam czyli 216 (screen z bledem konieczny czy sam kod wystarczy?) "korekty"skakały tak samo. Jutro będę kontynuowal jak bede mial czas, tematu na pewno nie zostawię bez zakończenia. Ps:czy czujnik walka rozrzadu ssacy może być uszkodzony a komp tego nie zobaczy? Trochę się poci w tym miejscu

Na rozgrzanym jest tak samo. Korekty paliwowe ti znaczy w tym głównym menu ktora to pozycja bo ja mam po polsku. F1-Informacja F2 identyfikacja F3 Kodowanie F4 Pamięć błędów F5 czytaj status Wartości cyfrowe, wartości analogowe, czujnik sygnału pwg/mdk, sygnal vanos, sondy lambda, kontrola emisji, korekcje F6 Aktywacja Aktywacja EV/SLP, Aktywacja LL-cyfrowy TEV EKP, Test systemu DK/SLP/TEV, Test systemu Vanos, Test systemu LDP F7 Czytaj pamięć Czytaj pamięć liniowa Korekcje ti chyba właśnie to co wysłałem (link z foto), zdjęcie zrobione po rozgrzaniu. Błąd mam z nieprawidlowa mieszanka. Wczoraj usunąłem błędy, zrobiłem adaptacje i chce pojeździć z 2 dni na benzynie i zobaczymy czy będą błędy (lpg odczyt taki sam, te korekty). Chce zobaczyć czy ta nieprawidlowa mieszanka występuje może tylko na lpg ale na benzynie tez korekty złe.

Witam. Ogólnie sprawa wygląda tak że na rozgrzanym silniku podczas dodania więcej gazu następuje najpierw jakby zassanie powietrza (lekka zmułka silnika) i dopiero wtedy wkrecanie sie na obroty.. Czyli jakby gdzieś brał chyba lewe bo moim zdaniem nie powinno byc takiego opóźnienia w dodaniu gazu. (wkurza to gdy chce sie szybko włączyć do ruchu) Zauważyłam że gdy silnik jest jeszcze zimny i chodzi na ssaniu to reakcja na gaz jest błyskawiczna.. Wniosek taki że zwyczajnie mu wtedy taka mieszanka pasuje, jest lewe powietrze więc więcej go no i chodzi na ssaniu gdzie jest też więcej paliwa. Dobrze to wszystko składam? Ogolnie mam inpe i w niej zrobiłem korekcje, zaznaczam że to jest różnie bo ch*jowo jest tylko na 6 cylindrze.. https://photos.app.goo.gl/KY2igq9YN3VCT3k7A -swiece wymienione -disa niesprawna -zamiana cewek nic nie daje Lewe w kolektorze? Gdzie szukać problemu i najlepiej jak żeby nie gdybać. Specjalne przyrządy? Testy w inpe?

Ok

60zl uszczelka 120zl robota i załatwione

Według mnie jest niecałe 20l

Obserwuje i jest coś takiego: https://photos.app.goo.gl/2NQaK7G6uKQUxiKb6 Jaki z tego wniosek? Paliwa nie mam na pewno tyle, chociaż juz sam nie wiem co jest tu działające

Dziś lato i akurat jechałem autem, okazala sie uszczelka szyby przedniej. Woda dostaje sie od boku szyby i splywa po desce przez wentylacje wzrost do schowka. Mam pytanie, czy ta uszczelka jest wyjmowania? Mogę spokojnie wyjąć i sprawdzić co jest nie taki bez obaw później zamontować?

Z tym moim stukaniem to polepszylo sie o wiele bo nie stuka juz za kazdym razem ale bardzo sporadycznie. Odpowietrzylem sprzęgło przez hamulec i jest o wiele lepiej a sama oraca sprzęgła sie trochę poprawiła bo mozna bardziej je wyczuć. Wężyk na zacisk hamulca (przód lewy) a drugi koniec na Odpowietrznik sprzęgła, korek od hamulców odkrecasz i pompujesz hamulcem az będzie wylatywal sam płyn. Może komus sie przyda

A tam jest napisane sygnal, czyli że sonda może działać ale coś z przewodami/kostką?

Ok