Sebaelo5

Emisja jest bardzo mała mam certyfikat, że ma 172g

Auto już od roku mam na Pl tablicach. Muszę wypełnić sam dokumenty i tam wylicza się od wartości salonowej:/

Witam Chcę przerejestrować samochód na holenderskie tablicę, a co za tym idzie muszę opłacić BPM do wyliczenia należności potrzebuję dokładnej ceny samochodu( za jaką był kupiony nowy z salonu). Auto ze Szwajcarii. Nr vin : WBAPH31030A860974

U mnie szarpało z 2-3 oraz przy zmianie z D na R delikatnie. Po próbie kasowania adaptacji pogorszyło się. Znalazłem dobrego mechanika, który wymienił olej z miską (filtrem) i olej statycznie. Potem kasacja adaptacji i potem przeprowadzał zabieg: rozpedzanie delikatnie auta aż wbije każdy bieg do 6 i puszczanie gazu aż zbijedo 1. Po trzech takich jazdach skrzynia chodzi idealnie.

Inpa da radę to sprawdzić? W jakiej zakładce to sprawdzę? Błędów nie ma w żadnych modułach.

Na zimnym równo i ma lepszy dźwięk z wydechu. Ale czasem jak schodzi ze ssania to potrafi spadać na za niskie obroty wracać na wyższe i się kilka razy ustawiać ale bardzo rzadko ( jak kilka dni nie używam auta). Z nowych części mam: Nox Cewki Świece Filtry i płyny. Ten dziwny dźwięk pojawia sie jak jadę bardzo wolno ok 20km/h jak dodaję gazu pojawia się puszczam gaz od razu znika jak dodam więcej gazu znika dziwne to jest najczęściej podczas parkowania występuje.

Witam Bmw e90 lci 325i N53B30A 2011 Na rozgrzanym silniku pojawił mi się dziwny dźwięk dokładnie jakna filmiku: W okolicach kolektora wylotowego wahacz jest lekko osmalony miałem wrażenie jak by była lekka nieszczelność. Ale gwizd raz jest raz go nie ma. Na biegu jałowym co jakieś 30s silnik potrafi lekko za wibrować. Przebieg 156tys. czy wtryski zaczynają padać? Dodam że są dalej oryginalne, cewki i świecę nowe. Końcówka wydechu lekko czarna. Pobór oleju na 10tys km spada 1 kreskana idrive ok.100ml Screeny z inpy: https://zapodaj.net/4ee25f5022619.jpg.html https://zapodaj.net/98465d6604d23.jpg.html https://zapodaj.net/108e26a1c2670.jpg.html https://zapodaj.net/b6d81c4b560ff.jpg.html https://zapodaj.net/cd8eb6f167997.jpg.html https://zapodaj.net/8400fe2959408.jpg.html https://zapodaj.net/9b2f2c57e1578.jpg.html

A nie wystarczy odkręcić tylko szyne zasilającą wtryski? Czasem sama uszczelka Ci nie pomoże lub pomoże na krótko, ponieważ pokrywa zaworów jest plastikowa i lubi się odkształcić. Lepiej wymień komplet pokrywa w serwisie z uszczelką + śruby to 1800zł

A inny tepefon z tym samym androidem? Wyczyść w telefonie dane aplikacji bluetooth i w samochodzi wywal wszystkie powiązania bo jest limit chyba 5 może masz max

Auto jest naprawiane w holandii tutaj serwis bmw wymienia silnik jak puszcza uszczelka pod głowicą. Czy ktoś ma jakieś rady nie dotyczące mechaników bo 0 informacji tylko spam:/

Auto jest w serwisie boscha. Według mnie to może być coś ze sprzeglem lub skrzynią ale komputer nic nie pokazuję

Auto aktualnie po wymianie łańcucha rozrządu + ślizgów i dalej bez poprawy wibracja silnika błąd napędu auto może jechać do 50km/h pojawiły się błędy turbiny. Mechanik chce wymieniać wałki rozrządu dolotowy i wylotowy.

Bo mechanik zaczął grzebać jak świece cewki i wtryki zostały wymienione... chyba logiczne po co grzebał jak wymienił co się dało i nie pomogło

I tu się mylisz bo cewki były oddane do reklamacji i po drugiej wymianie to samo świecę też były 2 razy wymieniane. Po tym padło na wtrysk i też nie trafione. Potem przewody od ECU i przed wymianą ECU mechanik odlaczał czujniki itd aż trafił na klime po wyłączeniu ktorej zostały tylko 2 błędy: - czujnik wałka rozrządu zaworów dolotowych: sygnał wysoki - sterowanie ciśnieniem doładowania odłączenie: zablokowane wytwarzanie ciśnienia. W sobotę będę wiedział jak poszło z autem Co najlepsze ECU i wtryski ma datę 10 październik 2016 czyli ktoś już wymieniał

Samochód jest szwagra ja mam N53B30A niby lepszy ale czeka mnie wymiana 6 wtrysków, a dopiero nox wymieniłem:/ Ogólnie do awarii doszło przy ruszaniu ze świateł więc może skrzynia do wymiany:D

Kable + komputer sprawdzone rzekomo sprężarka od klimatyzacji robiła to zwarcie. Mechanik odłaczył wtyczkę od klimy błędy udało się skasować ale check nie znikną i auto pracowało nie równo. Aktualnie inny mechanik zmienia łańcuszek rozrządu + ślizgi i wszystkie inne elementy podobno łańcuch był całkiem luźny. Przebieg 80tys km. Podsumowując Wymieniono: Świecę Cewki Wtryski (stare bosch z października 2016) Rozrząd (w trakcie wymiany) Sprężarka (w kolejce do naprawy)

Jeżeli pytasz o pompy to tu jest wszystko: https://bimmerprofs.com/n43n53-fuel-supply/ Dzięki fajny temat czyli moje błędy mogę być spowodowane problemem z pompami paliwa? 2B49 Cyfrowy sterownik silnika: Regulacja mieszanki 2 2B48 Cyfrowy sterownik silnika: Regulacja mieszanki

Można to w inpe sprawdzić?

Witam proszę o pomoc z błędami: 2B49 Cyfrowy sterownik silnika: Regulacja mieszanki 2 2B48 Cyfrowy sterownik silnika: Regulacja mieszanki Dodam że wcześniej miałem zamiast tych błędów 3 inne: 2B0B 2B0A 2B09 Wymieniłem czujnik nox i auto przestało szarpać przy zmianie biegu z 2-3 i 3-4 ale po tygodniu dostaje na ciepłym silniku falowania obrotów czasem przy 1.5-2tys jak by się dusił oraz reaguje na gaz raz mocniej raz mniej. Czy ktoś wie co teraz mam do wymiany?

Witam proszę o pomoc z błędami: 2B49 Cyfrowy sterownik silnika: Regulacja mieszanki 2 2B48 Cyfrowy sterownik silnika: Regulacja mieszanki Dodam że wcześniej miałem zamiast tych błędów 3 inne: 2B0B 2B0A 2B09 Wymieniłem czujnik nox i auto przestało szarpać przy zmianie biegu z 2-3 i 3-4 ale po tygodniu dostaje na ciepłym silniku falowania obrotów czasem przy 1.5-2tys jak by się dusił oraz reaguje na gaz raz mocniej raz mniej. Czy ktoś wie co teraz mam do wymiany?

U mnie w e90 n53b30a tez pojawiło się buczenie jak by osłona termiczna dzwoniła o wydech tylko przy obrotach 1000-1100 jest to bardzo irytujące. Możliwe że od pogody bo wcześniej tego nie było. Znalazłem jeden opisany przypadek gdzie winny był kat lub tłumik środkowy po ostukaniu ktoś zlokalizował luźny kawałek metalu w układzie wydechowym który dawał taki efekt. Jak dostanę sie na jakiś podnośnik to spróbuje ostukać wszystko:D

Auto 2 tygodnie u mechanika po wymianie wtrysków auto dalej było w trybie awaryjnym telepało budą mechanik zrobil reset (odpiał akumulator na noc) i teraz nie odpala tylko kręci i masa błędów. Mechanik twierdzi że komputer do wymiany CF2DE2 Sygnał (temperatura napędu silnika, 0x3F9) nieprawidłowy, nadajnik DME/DDE gsb231 Elektroniczne sterowanie skrzyni biegów CF2DE2 Nieprawidłowy sygnał (dane układu napędowego 2, 0x3F9), nadawca DME/DDE gkeg3hy Elektroniczne sterowanie skrzyni biegów CF2DE2 Sygnał (dane układ napędowy, 0x3F9) nieprawidłowy, nadajnik DME / DDE gkeb23tu Elektroniczne sterowanie skrzyni biegów 1C3110 Czujnik ciśnienia i temperatury oleju, elektrycznie: Wadliwe działanie mevd1724 Cyfrowy układ elektroniki silnika 109001 Czujnik temperatury płynu chłodzącego, elektryczny: Zwarcie z plusem mevd1724 Cyfrowy układ elektroniki silnika CD9010 LIN, komunikat; elektryczna pompa płynu chłodzącego: brak mevd1724 Cyfrowy układ elektroniki silnika 109001 Czujnik temperatury płynu chłodzącego, elektryczny: Zwarcie z plusem mevd1724 Cyfrowy układ elektroniki silnika 1C3110 Czujnik ciśnienia i temperatury oleju, elektrycznie: Wadliwe działanie mevd1724 Cyfrowy układ elektroniki silnika CD9010 LIN, komunikat; elektryczna pompa płynu chłodzącego: brak mevd1724 Cyfrowy układ elektroniki silnika 801C20 ZGM: Centralna pamięć błędów pełna - brak błędu sterownika zgw_01 Centralny moduł Gateway 801C20 ZGM: Rejestracja danych pomiarów dezaktywowana. zgw_sp18 Centralny moduł Gateway N20 P0343 164020 Czujnik wałka rozrządu strony dolotowej, elektrycznie: Zwarcie z plusem MEVD1724 Cyfrowy układ elektroniki silnika N20 P0368 164030 Czujnik wałka rozrządu strony wydechowej, elektrycznie: Zwarcie z plusem MEVD1724 Cyfrowy układ elektroniki silnika N20 P0010 130004 Zawór elektromagnetyczny VANOS po stronie dolotowej, włączanie: Przerwanie przewodów MEVD1724 Cyfrowy układ elektroniki silnika N20 P0013 130204 Zawór elektromagnetyczny VANOS po stronie wydechowej, włączanie: Przerwanie przewodów N20 P0033 122004 Zawór obejściowy, włączanie: Przerwanie przewodów MEVD1724 Cyfrowy układ elektroniki silnika 1D2404 Termostat o zmiennej charakterystyce, włączanie: Przerwanie przewodów mevd1724 Cyfrowy układ elektroniki silnika N20 P0100 102A01 Przepływomierz masowy, sygnał: Błąd elektryczny MEVD1724 Cyfrowy układ elektroniki silnika 801C20 ZGM: Centralna pamięć błędów pełna - brak błędu sterownika zgw_01 Centralny moduł Gateway 801C20 ZGM: Rejestracja danych pomiarów dezaktywowana. zgw_sp18 Centralny moduł Gateway

Ja miałem 17 i bylo ok do puki nie pękła z boku na autostradzie:/

Wymieniłem dzisiaj nox w n53b30a i dymku po odpaleniu nie bylo po rozgrzeniu silnika bardzo delikatny wcześniej byly chmury białego dymu

Witam Błąd w module skrzyni biegów automatycznej CF33- brak komunikatu z układu zarządzania silnikiem. Ktoś się z tym spotkał? Skrzynia GA ZF6HP19Z problemy to lekkie szarpanie czasem z 2 na 3