adamvectra

miałem bład tylko tempomatu

zmien date przy kodowaniu

witam potrzebuje fsc do trzech aut (po vinie) moze ktos zrobi swiateczna promocje mapa 2014-1 czekam na propozycje

nie ma zadnych róznic ale uwaga oznaczenie n47d20c maja tez nowe silniki a one sa inne ,,mowiac o silnikach z lat około2007 2008 2009 to czy jest A czy C nie ma róznicy silnik jest taki sam i jezdzi tez dobrze ,,na moje wszyscy pisza ze n47d20a sa gorsze a pytanie ile ma uszkodzony silnik kilometow z koncowka A na moje wiecej niz ten z koncowka C bo były produkowane (A) wczesniej to jak sie popsuły miały wiecej kilometrów przejechanie... wiec sie popsuły ,,,

trzeba kodowac pomoge jak ktos bedzie robił

ja zrobiłe i działa

ktos doszedł jak to zakodowac ...tez walcze i idrive ma problemy z pokretłem na 100% jest dobry to tez cos trzeba kodowac nawi z e90 do e87

awaria znaleziona po wymianie skrzyni wszystko ucichło

za mało miałem oleju bo wymieniłem i ok zlany ojej był czysty

mysle ze to nie koła bo naletnich tak samo i przy duzych predkosciach nic sie nie dzieje tylko przy tej 80tce

nie dzieje sie to na zimnym silniku tylko jak jest ciepły około predkosci 80 km/h i to jest dziwne zmieniałem ustawienie łapy od skrzyni zaczeło robic sie gorzej czasem przy 40 stce pomyscie i pomózcie

nic tam nie moge znalesc

gdzie moge znalesc budowe skrzyni gm automat na rysunku rozrysowane poszczególne lozyska itd

wał był sciagniety i wszystko ok zero luzów idt ale jedno zapytane czy na wyjsciu (tam gdzie ta guma sprzegło)ze skrzyni powinien byc minimalny luz góra dół i przód tył jest wyczuwalny tak dosyc mocno zero wycieku

szukam kontaktu do artex on to miał moze juz to zrobił od pozdziernika

jak ni sie wydaje sa dwie i ok

wał idealny podpora tez dyfer gumy ok opony wywarzone(koła)zadnych luzów na wale kołach niewiem co jeszcze

mam ten sam problem na razie jezdze ale mie to wku.... mysle o sprzedarzy beta ma 70 tysi org z papierm a tu takie pierdoły wyskakuja jak bys juz miał to naprawione prosze o podpowiedz

jak bedziecie wyciagac pywaki NIE PRZECIERAJCIE NAWET PALCEM PŁYTKI Z OPORM BO SIE ZMIENIOM OPORNOSCI I [BAD] JAK SA ZŁE TO WSKAZNIK SZALEJE

serdeczne dzieki własnie to no szkoda ze po angielsku dam sobie rade

szukałem nie znalazłem kto wie co mozna odczytac w e46 w ukrytym meni ,ogólnie mam problem z wskaznikiem paliwa czy jest tam ilosc paliwa w zbiornikach ,

byłem dzis na kompie powiedzieli ze wychodzi bład czujnika tego na pompie mi sie niechce wierzyc powiedzieli ze daje zwarcie ,ja sam sprawdzałem opornosc i było dobrz sprawdze jutro u kolegi ma podobna bete jaka jest opornosc tego czujnika .jak ktos wie jaka to prosze o pomoc

sa 2 czujniki ,zwarcia nie moze byc bo jest napiecie na przewodach na jednym i drugim takie same ,szukam jakie opornosc powinny miec czujniki

tak sprawdziłem, opornosc sprawdzalem na wtyczce ,na kablach do czujnika tez sprawdzilem mam napiecie 5wolt

miałem padnieta pompe wysokiego cisnienia(diesel po lifcie) po naprawie nie działa mi wskaznik gleba rezerwa sie pali na tescie zegarów działa dokładnie to było tak odebrałem samochud od mechaniora wskznik stał na 70% dolałem paliwa do pełna stał na 75% na trasie 250 km spadł do zera po zatankowaniu 2 razy po 10 litrów nic sie nie działo dalej zero przyjechałem do domu otwieram zbiornik (tam gdzie czujnik) pełen i nic z tego nie wiem ratujcie KTO WIE JAKIE OPORNOSCI MAJA CZUJNIKI MOZE TO ONE ALBO COS Z LICZNIKIEM