dajmon

heh ;P powinno ale juz mi sie nie chcialo lampy rozbierac :P a ja mam niestety klejone :P poza tym tak tez dobrze wyglada.... bo ja mam rowne i okragle te ringi.. a nie w podkowy...

Padło radio CD w konsoli... Szukam serwisu ktory naprawia takie urzadzenia lub kupię w rozsądnych pieniądzach ;)

nie ryzykowałbym w takie wynalazki ;) lepiej zakup jakies uzywane oryginały...

u mnie tez ladnie wyszlo :) %5B640%3A480%5Dhttp%3A//www.zielonykacik.pl/Damian/ring.JPG

heh.. zwykly magnetyzer.. lkiedys widzialem to w internecie. jak szukalem takich cudow w google :P z tego co pamietam jak wpiszesz ta nazwe w google to wyswietli ci ze to magnetyzer zwykly... a jak sie zdecydujesz na to... To proponuje jeszcze kilka rezystorow i jeden potencjometr :P Slyszalem ze bałagan robi niezły z moca :D hehe :twisted: :twisted: :twisted: :mad2:

podobno w e46 była to jakas wada fabryczna jezeli chodzi o mocowanie tylnego mostu... nie wiem czy u CIebie o to chodzi.. i w ASO w niemczech naprawiaja to za darmo.. ;]

ok.. to ja napisze co do lampy jak to zrobic ;] zeby wyjac lampe to odkrecasz te dwie srubki na pasie przednim... i kolejne dwie srubki 1) pomiedzy lampa a chlodnica - powiniennes ja zobaczyc i 2) z tylu za lampa:) jak to zrobisz, wykrecasz kierunkowskaz ... .obstawiam ze wiesz jak... nastepnie odczepiasz wszystkie kable z lampy zeby nie przeszkadzaly przy wyjmowaniu... nastepnie masz listwe pod reflektorem... od strony blotnika trzyma sie na dwoch zatrzaskach... je wyczepiasz podwazajac np srubokretem... (OSTROZENIE ZEBY NIE PORYSOWAC) a od strony chlodnicy palcem wystarczy ze przycisniesz i wychodzi zaczep... nastepnie ciagniesz listwe do siebie... za listwą lapiesz za dysze od spryskow.. bo wyciagnie sie do przodu... i teraz jezeli chodzi o wyjecie samej dyszy ze spryskiwacza... to delikatnym ruchem w leko lub prawo zeby wyskoczyly zaczepow i ciagniesz do siebie... ZAZNACZAM TRZYMAJ CALY CZAS WYSIEGNIK OD SPRYSKIWACZA ... bo jak puscisz to trysnie płyn od spryskiwaczy Ci w twarz :) wiec lepiej robic na pustym zbiorniku :) ale jak wyjmiesz dysze to zacznie sie lac plyn i w ten sposob mozesz oproznic... nastepnie jak sciagniesz sama dysze i zleci plyn zabierasz sie za lampe :) do siebie i lekko w gore.. - wychodzi bez problemu .. jedak muszisz polawirować lampa :) nastepnie masz lampe w rekach i robisz z nia co chcesz :) Jezeli jeszcze jakies pytania to pisz smiało ale sadze ze dosc wyczerpałem temat.... jednak bez zdjec :P heh :P Pozdrawiam !

jak bys potrzebował przetwornice to oddam po taniosci ;) bo mam jeszcze chyba dwie sztuki do e46... PS. co do wyjmowania lampy to nie trzeba sciagac zderzaka.. gdyz przed wczoraj je wyjmowałem jak montowałem ringi co za tym idzie rozbierałem tez te lampy ;) w 2h ogarnąłem 2 lampki wiec nie jest to tragedia jakas...

sprawdz kazdy czujnik to jest włącz na zapłonie wsteczny ( Nie odpalny silnik) i dotykajac kazdy czujnik pokolei sprawdzaj czy pulsuje ze stała siła... jezeli ktoryś bedzi emniej pulsował albo wsale znaczy ze masz kabelek gdzieś przerwany(najczestrza ustareka) albo poprostu sam czujnik rozwalony.... Tak to wyglada... ale nie gwarantuje ze bedzie to jedyna przyczyna...

dokladnie takie cos mam... ale sie zastanawiam czy mozna jeszcze ten drugi dołozyc.. czy to było zamiennie... bo gdzies widzialem na otomoto ze koles mial w coupe wlasnie H\K + subwoofer napisane..;) wiec mnie to tez zainsporowało ;)

tak.. ale odebrałem osobiscie bo bylem w poblizu wtedy... Ale przysylaja do Poslki rowniez.. cena z tego co pamietam to 570euro... i pełen Carbon.. jezeli Ci sie taki element podoba...

tez sie zastanawam gdzie to moze sie zmiescic... jednak nie podpadło mi do gustu ;) wolalbym ten oryginalny od H/K i teraz moje pytanie... czy ktos wie jak to zamontowac jezeli chodzi o instalacje ? bo pewnie sa jakies dodatkowe elementy instalacji? czy po prostu podpina sie pod korektor dzwieku Harmana ? tam w bagazniku po lewej...

www.hartge.de tam jest fajna dokładka :) Miałem kiedyś taka ale uległa uszkodzeniu :(

Mam w samochodzie zestaw harman/kardon ale zauwazyłem ze nie mam takiego subwoofera http://de.bmwfans.info/original/E46/Cou/330Cd-M57N/ECE/L/N/2003/09/mg-65/ill-65_1277/ czy idzie go jakoś dołożyc ? bo mam tylko w tylniej półce jakąs czarna skrzyneczke powieszoną od dołu... i kolejne pytanie czy jest odczowalna roznica w dzwieku ? Pozdr !

no to zaden problem... ale z tego co sie orientuje to navi duze lub małej sa zawsze 3 jezyki ;) wiec nie wiem gdzie ty chcesz ten jezyk zmienic.. :/ w navi w konsoli czy gdzie ?

jak bys mial problem to Ci moge w miare mozliwosci pomoc...

na prawde kombinujecie jak konie pod gorke.. wymiana zarowki jest w miare prosta.. jak w kazdym aucie tylko trzeba troche sprytu i czasu bo srednio jest z miejscem ;) najpierw sciaga sie kopule.. ale z tego co pamietam to nie idzie jej wyjac do konca.. dopiero po sciagnieciu tej czarno-czerwonej nasadki z zarowki idzie sciaganc wszystko pozniej wymiana zarowki i odwrotnie w tej samej kolejnosci... Czynnosc trwa koło 10 monut dla mozolnych ;) Wymiana tych zarowek to na prawde proste :) ale wymiana w e65 zarowek od ringow to jest magia dopiero :D zima trzeba zderzak sciagac :D

tylko nie zwieraj klem ze soba :D bo naprobisz sobie problmow i bedziesz musial jechac do serisu na lawecie :D zrobilem tak w swojej e65 i niestety byl taki skutek ;) tam jest za duze elektroniki na takie cuda :) w e38, e46 takie cos mozna robic... ale ... ;]

a jezeli sprawdziłeś szczelnosc i gwizda a nie kopci to prawdopodobnie poszło Ci złącze elastyczne na wydechu ;) zaraz za katalizatorem jest takie ;]

to poprzednie obrazki to ma byc ta niespodzianka na 2010 ? Ciekawe co to bedzie w takim razie ;)

posiadam ten sam problem .. ale jak zauwazylem rolete tylnej szyby zwine do dolu to juz nie ma tego rezonansu...

ringi zamowione od srody pewnie sie zabiore za to bo bedzie wiecej czasu :) najgorsze bedzie wkładanie do piekarnika reflektorow :P

albo najlepiej nie uzupelniac plynu jezeli sie wie ze taka operacja bedzie miala miejsce :P ostatnio tak sobie wlasnie strzelilem w twarz ze spryskiwacza, ale bez dyszy :) wiec bylem mokry :P gdyz wyciagnalem spryskiwac i na wyciagnietym wyjalem dysze a pozniej puscilem spryskiwac :D...

dzieki bardzo kolego.. widze jest napisane jak to zrobic :) dla tych ktorzy beda chcieli tez pokombinowac wklejam linka do PDF'a http://insideperformance.de/images/produkte/angeleyes/einbauanleitung-insideperformance_e46_mit_xenon_standlichtringe_angeleyes.pdf

Mam pewien dylemat... czy ktos zakładał juz w e46 coupe po lifcie ringi ? Bo tam są lampy "klejone" na taka jakby gume i nie wiem jak sie do tego zabrac... Tzn kiedys probowalem otworzyc lampe i niestey nie ogarnalem tematu i zalozylem z powrotem... Macie jakies pomysly ?