mms023

Dlaczego X-Drive to, twoim zdaniem, pomyłka? Ja słyszałem z kolei, że to świetny, b. zaawansowany tech. napęd. Kiedyś był taki zimowy test samochodów - wersje z napędem na 1 oś i te same modele tylko AWD. Pierwszy był 4Matic MB a 2-gie miejsce ex aequo Quattro i X-Drive.

Pewnie audi :mrgreen: He he he - dobre to było! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: Ale żeby później nie było - zostaje ABSOLUTNIE przy BMW! Pozdrawiam ____ Wedle Twojego życzenia zamykam ;) Pochwal się jak już będziesz mieć :) mod.

losiu spokojnie - jak kupię to na pewno się dowiesz. Obiecuję! :D A tak na serio: Bardzo bardzo dziękuję wszystkim za opinie i wszelkie info (nie będę wymieniał nick'ów - wystarczy poczytać) - na pewno wezmę je wszystkie pod uwagę. Mam już wyklarowany obraz tego czym chcę/będę jeździć. Na pewno się pochwalę jak już coś upoluję. Panie Adminie/Moderatorze/Kierowniku - można zamykać. Jeszcze raz dzięki za wszystko Pozdrawiam

Może chodziło o turbinę (napisane w domyśle diesel)? Dużo czasu potrzeba żeby taka turbina ostygła? 10s? 30s? 1min? I ostatnie pytanko: Czy automat b. muli samochód (w dieslu) w porównaniu z manualem? Pozdrawiam

zalezy ile masz do wydania na to auto - bo gdyby faktycznie koszty byly na drugim planie to bralbys e90 335d i nie pytal sie o nic :wink: a co do roznicy w jezdzie dieslem to trzeba pamietac zeby nie gasic go od razu po ostrzejszej jezdzie i nie katowac zaraz pod odpaleniu (ale o tym juz bylo bardzo duzo na forum) Wiem, wiem, że było - chyba z 10h (w sumie) przeglądałem archiwalne posty nt. silników itp. Ten wątek założyłem, bo nie było tam zawartych informacji, które dot. tego postu - "wciskanie w fotel". Co do kosztów to faktycznie grają rolę drugorzędną - ale gentelmani nie rozmawiają o pieniądzach :wink: :wink: . E90 pewnie kiedyś będzie... :D :D :D - swoją przygodę z BMW chciałbym zacząć od E46 - bo zaj...cie mi się podoba. Pozdrawiam

Czyli generalnie - jeździ się (prawie) tak samo jak na benzynie (pomijając niskie spalanie), ma kopa, automat spokojnie styka z dieslem = same plusy! A są jakieś minusy? Mówimy tutaj o używanym ale nie zajechanym dieslu w b. dobrym stanie. Pozdrawiam

Czyli diesle sprawiają trudności (czytaj: wymagają specjalnego traktowania)? Tzn. (poprawcie mnie jeśli się mylę) - zapomnij jak się jeździło benzyną jeśli jeździsz dieslem. Pozdrawiam

Na stronie auto-swiata są archiwalne numery on-line, dostęp do wybranych art. pewnie też. Tam bym szukał w pierwszej kolejności.

Tu raczej usłyszałeś coś na temat eksploatacji auta z turbiną a nie diesla. A "d" w oznaczeniu modeli BMW to zwykły diesel czy turbodiesel? Nie wiem czy chodziło o auto z turbiną a propos Twojego postu. Część tych inf. mam z przeszukiwania forum (dot. diesla) - cały czas jest o tym że pada komuś turbina. Pozdrawiam

Ja też jestem za światłami przez cały rok! Raz prawie miałem dzwona bo kolo śmigał na trzeciego szarym golfem bez świateł - było pochmurno i zauważyłem go w ostatniej chwili. Zasadność co do używania ich w mieście w słoneczny dzień jest dyskusyjna - ile ludzi tyle opinii. Pozdrawiam

Określiłem się bardzo szczegółowo! Właściwie to chodzi o ten jeden parametr - "wciskanie/wgniatanie w fotel" :D :D :D Słyszałem, że decydują o tym przede wszystkim Nm - a tu wszyscy idą w benzynę :D :D :D, co mnie cieszy. gdyż słyszałem że jazda dieslem daje tego kopa tylko trzeba zajebiście uważac (czeka aż się rozgrzeje, nie żyłowac, nie gasic od razu po jeżdzie itp.) - czy we wszystkich dieslach tak jest? Nie jeździłem jeszcze jakoś dłużej żadnym (mocnym dieslem tym bardziej). Czy automatycznia przekładnia bardzo muli samochód? Pozdrawiam i bardzo dziękuję wszystkim za komentarze i sugestie - są bardzo pomocne! :cool2: :cool2: :cool2:

Proponuję, żeby autor tego "tekstu" spróbował kiedyś prześcignąć Fina na świeżych, miękkich oponach. Co za "miszcz" spłodził ten "tekst" :duh: :mad2: :duh: :mad2: :duh: :mad2:

Zostało to potwierdzone. Zginął Mistrz, jego mały synek i przyjaciele rodziny.

No to spoko w takim razie. Poszukam, popytam jeszcze a potem zobaczymy... Pozdrawiam Czyli w podsumowaniu (na razie - bezustannie czekam na wszelakie opinie!!!) ->>> kopa da mi duży silnik diesla. Racja?

maciekk - a Tobie jak się śmiga E60 2.5 (pewnie automat)? Wciska? :D Pozdrawiam

Min. jeden dzień (jak tu już wspomniano) przed zakończeniem terminu ubezpieczenia możesz zrezygnować z niego u Hestii (jak i w każdym innym TU). Biorąc pod uwagę twoje dokonania w celu wyjaśnienia sprawy, mogą ci skoczyć na pukiel, choćby nie wiem co chcieli. Leć ubezpieczyć się gdzie indziej! W razie czego zachowaj sobie dowody próby rozwiązania tego problemu z TWOJEJ inicjatywy. Pozdrawiam

Czyli jak automat to lepiej w dieslu niż benzynie?

Teraz jeździłem VW Golfem IV 1.8, wcześniej Omegą B 2.0 (krótko), wcześniej MB W202 2.0 (też niedługo). Po drodze był jeszcze Maluch :D, Nissan Micra, Daewoo Matiz i Ford Escort 1.6 - krótkie epizody. Obecnie nie mam samochodu, ale jak wynika z postu pragnę (od dawna :D ) zakupić sobie BMW. Pozdrawiam

mattis - właśnie po to założyłem ten post!!! Żeby uzyskać jak najwięcej danych! Nie mam za wiele czasu na to żeby rozbijać się dziesięcioma modelami i wybrać ten jedyny. A chciałbym się tak kiedyś pobujać. Bardzo! :D :D :D Dlatego też, poprzez to forum, chciałem uzyskać jakieś informacje od osób, które wiedzą coś więcej na ten temat. Dla mnie każda informacja jest istotna bo będę mógł się rozglądać za czymś konkretnym! Naprawdę przyjmuję każdą sugestię dot. skrzyni, silnika itp. i ją rozważam. PS W kwestii "tuningu komponentów" chodziło mi o tuning elementów zawierających się w specyfikacji dla danej wersji - więc swap silnika odpada. Pozdrawiam

No w sumie eqs 200+ KM to nie w kij dmuchał. Cały czas rozważam jeszcze zakup samochodu z automatem. Z dieslem to podobno bajka :D :D :D Pozdrawiam

losiu dzięki - właśnie się zagłębiam w temat... Pozdrawiam

BMW nie są demonami prędkości i przyspieszeń głównie ze względu na masę. Jeżeli chcesz samochód typowo do wariowania a koszty i komfort są na drugim planie to lepiej kupić EVO ew. Imprezke. Dzięki za sugestę Bartek, ale BMW są (oprócz tego) komfortowe, bezpieczne i z klasą. Oczywiście w moim odczuciu i w porównaniu z EVO i Imprezą. Nie chodzi mi o to, że w/w samochodom czegoś brakuje - broń Boże! Chcę kupić sportową limuzynę a z tego co wiem nie ma lepszych od BMW. Pozdrawiam

Też spotkałem się gdzieś z taką opinią mattiss. Ale w tym wątku jakoś zwolennicy diesla są w defensywie :D PS I właśnie o to mi chodzi! Różne opinie co dla kogo oznacza to "wciskanie" (holender - słówko dnia mi się robi :D ), przy jakim silniku, skrzyni, itp.

Wszystko jest określone w tym poście na samym początku. Więc w skrócie: E46 sedan (manual/automat - wszystko jedno!) - to jest podst. kryterium wyboru samochodu. Co do PODST. KRYTERIUM w tym obrębie chodziło o to dziecinne "wciskanie w fotel" :D Kwestia kasy (zakup, serwis, eksploatacja) schodzi, powiedzmy, na dalszy plan - jest ważna ale nie najważniejsza. Podst. parametrem jest to "wciskanie". Liczę więc na opinie co kogo "wciska" ażeby potem móc to jakoś wypośrodkować i dokonać zakupu. O to właśnie mi chodzi. Pozdrawiam

A dokładnie co cie interesuje? Czy dostanę to czego oczekuje w moim pytaniu - czy będzie "wciskać w fotel" Pozdrawiam Najprędzej w fotel cie wciśnie wielka tłusta baba jak usiądzie ci na kolana :duh: Dla jednego 150KM to dużo na innym 300KM nie robi wrażenia,przejedz sie wreszcie jakimś samochodem będziesz miał punkt odniesienia.Bo te wciskanie w fotel to troche dziecinne,E-39 4.4l ma 286 KM to jest już w co jechać,a jak będzie ci mało to M5 400KM. Wiem że to dziecinne!!! Zaznaczyłem to już na samym początku! Po prostu życzył bym sobie żeby tak było. :D Pozdrawiam