papik

Jakas instrukcja ? Nie widzialem srubek a najpewnij zdjalbym cala tylna klape :)

No i stalo sie. Zgaslo mi auto na swiatlach (za malo gazu etc) podczas uruchomionej tylnej wycieraczki. Po odpaleniu wycieraczka pozostala z prawej strony (nie chce wrocic do polozenia 0) - skrajne polozenie. Efekt dzwiekowy - burczy/warczy.. Jak odpale z wajchy i przestawie ja (lekko idzie!) w polozenie poczatkowe to pracuje do polowy normalnie : wycieraczka idzie do konca i nie wraca. Tak jakby nie miala sily wrocic na swoje miejsce. Mialem juz tak kiedys ale po kilku probach wszystko wrocilo do normy i praktycznie zapomnialem o problemie... Ma ktos jakis pomysl o co chodzi i jak sie do tego zabrac ? Aha, jak wciskam aby spryskiwanie dzialalo to nie pryska :) Wiecej grzechow nie pamietam.... :modlitwa:

ehmm.. umylem autko, jutro nowe foty w tym poscie ;) Mam nadzieje, ze slonko bedzie ladne :>

No to ja Ci powiem tak: spec od xenonow sprzedal mi lampki i kilka cennych uwag.. 1. dal gwarancje na 6 m-cy na lampy 2. dal nowe (!), zarowki bi-xenon 3. dal specjalny uklad oszukujacy kompa w samochodzie (brak czujnikow na kolach) tak aby lampy nie wprowadzily sie w stan awaryjny 4. zamontowal mi ringi xenonowe, ktore mu wyslalem na spokojnie kilka dni przed przyjazdem 5. wszystko powyzsze wstawil do autka ponizej 2h przy okazji naprawiajac ulamane zaczepy kierunkow (ktore mialem) 6. bi xenony ustawil "na krotko", cos z dlugimi i jakims ukladem.. efekt: nie moge jechac na dlugich dluzej niz 5min :) Nie kazdy sprzedawca poinformuje Cie, ze autka przed liftem wymagaja ukladu oszukujacego kompa... W kazdym badz razie za wymiane u siebie z robocizna i ringami z DE zaplacilem 1860zl + dojazd do Brzezin z Warszawy :) Polecam linki: http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?p=497669#497669 http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?p=499588#499588

Z homologacja prawda, dlatego ja sobie oryginalne lampki HOMOLOGOWANE wstawilem :P Dlugo gadac, byly dyskusje, ja zamiast HID wstawilem oryginalne lampy. Nikt nie powinien sie doczepic :D

mam od nich adapterki do E46, jak chcesz opchne po kosztach :) Moja opinia o obsludze: full profi, bardzo mi zaimponowali :) Tzn. Xenonkow nie instalowalem ale podejrzewam,ze profi to zrobia... Ps. Zestawy HID sa BE :)

nocne foty, sorki, pilem moze nie byc wyraznie do tego duuuzo mgly... %5B640%3A480%5Dhttp%3A//www.astercity.net/~papik/beta/dsc_0314.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//www.astercity.net/~papik/beta/dsc_0328.jpg

Dobra, ide sie pobawic robieniem im fotek w nocy :)

A mnie się wydaje że jeżeli ktoś jest tak zawzięcie przeciw xenonom HID to dlatego że mu żal że kupując samochód nowy musi dopłacić ok 5 tyś zł za założenie xenonów a ktoś inny może mieć za ok 300 zł. Jeżeli ma się troche rozumu to się ustawia światła tak by nie oślepiały czy to będą zwykłe światła czy xenony HID Mnie przekonaly tlumaczenia kolegi dot. homologacji. Wiec zaplacilem 1500zl za wymiane lamp. Nie zamierzalem placic nie 5tysi a okolo 7tysi za montaz xenonow z instalacjami do auta :) Wiec jesli ktos ma zdrowe podejscie "nie szkodzic innym" nie bedzi ekombinowal z utrata homologacji lamp wstawiajac HIDy :>

Fiata tez mialem... :oops:

No ja nie wiedzialem, kupilem za 80zl, potem zobacyzlem ccfl i zaczalem glowkowac.. Potem zobaczylem na insideperformance xenonowe i mi weszly w glowe lampy xenonowe do ringow. Jednak padlem na mozg i kupilem se szybko HID... Koniec koncow trafilem okazje, zamontowalem ringi do bi-xenon i cale lampy wymienilem :D Jak ktos nie ma pomyslunku to zatrzyma sie na 80zl bo "po co wydawac 300-400zl" ? :D

Zaraz, mi sie wydaje,ze te korki sa oznaczone odpowiednio,ze nie sposob sie pomylic :D Jak widac mozna ??

Qrde, wrocilem z podrozy jak jechalem bylo czyste, myte tydzien temu :( Jak je umyje to moze jutro cykne foty z aparatu ale wtedy to padniecie, bo nerki mam juz chromowane etc/itd oh i ah :) Czyli sie podoba ? Bo na drodze tez slyszalem,ze najpierw widac ringi, xenony a potem moj usmiechniety ryj :roll2: Ps. DO wziecia jest compact 320td 200KM o ktorym wspominalem... :)

No to uwaga :) Wlasnie wrocilem, foty z komorki: %5B640%3A480%5Dhttp%3A//www.astercity.net/~papik/beta/dsc00010.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//www.astercity.net/~papik/beta/dsc00013.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//www.astercity.net/~papik/beta/dsc00014.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//www.astercity.net/~papik/beta/dsc00016.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//www.astercity.net/~papik/beta/dsc00017.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//www.astercity.net/~papik/beta/dsc00018.jpg YEA !! :dance:

Jak temp na zewnatrz jest poniżej 3 stopni to komp to pokazuje w postaci migających stopni celsjusza/kelwina na wyświetlaczu. Dodatkowo rozbrzmiewa gong alarmowy :wink: Czytaj uwaznie: :D

Wymienisz na zestaw HID ? :>

To chyba trochę za "mocny" ten program skoro dymi. Mnie wlasnie ciekawilo czemu dymi i jedna z odpowiedzi brzmiala: "zbyt dlugie czasy wtryskow" - czyli paliwo sie nie dopala i.. dymi... Mastersi potrafia z tego silnika wyciagnac od 170-190KM bez dymienia :) Tak wiec mozecie na mnie robiz zrzute bo wracam do nich do konca roku aby sie o tym przekonac :twisted2: Aha, mam 5-cio biegowa skrzynie i mierzyli mi na 5.

Wlasnie wrocilem... Poza tym,ze jednak dymi jak smok :mad2: to wyniki sa zblizone do hamowni inercyjnej: %5B513%3A480%5Dhttp%3A//www.astercity.net/~papik/beta/masters.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//www.astercity.net/~papik/beta/diag_big.jpg No to jak oszaleje i bede mial kase oraz program zrodlowy/dziewiczy z serii to nastepny wykres od nich bedzie na ~190KM :> :dance:

Tzn wiesz, ja tylko raz zamierzam zmienic si ena bi-xenon ale jak bede na miejscu to porozmawiam z Panem. Uklad robi mu jakis elektronik co sie na tym zna, 200zl kosztuje i oni to montuja. Wsadzili mi ringi CCFL (xenon) juz i tylko podlaczyc wszystko :)

Drogo :) Jutro jade na wymiane swoich, poza lampami nalezy zamontowac uklad oszukujacy kompa. Chodzi o czujniki przy kolach do xenonow. U mnie ma sie wszystko z lampami montazem etc. zamknac w 1500zl + paliwo na dojazd :) Tak, lampy POWINNY miec juz przetwornice w sobie.

Ehh 200zl, dzisiaj o 18:00 testy :)

Ma ktos jakies obrazki ? nie moge sie doszukac a chcialbym pomoc przy wymianie lamp na bi-xenon. Nie chcialbym tez aby cos poszlo nie tak i aby mi pourywali zaczepy :( Linki jakie znalazlem ponizej, gdyby ktos szukal: http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/topic.asp?TOPIC_ID=75095 http://www.insideperformance.de/images/produkte/angeleyes/einbauanleitung-insideperformance_e46_compact_standlichtringe_angeleyes.pdf

Zapytuje: gdzie w Wawie i za ile mozna sobie podjechac :D

http://video.aol.com/video-detail/bmw-obc-test-2/249263596 Az sie zachwycilem :)

Nie rozmawiac, posadzic za kolkiem i dac ruszyc :) Jak zna sie na BMW to z punktu bedzie wiedzial o co chodzi. Poza tym u mnie podczas ruszania, na 1 odczuwalne sa drgania pedalu sprzegla (tak jakby odbicia w gore). Z tego co sie pytalem roznych mechanikow, tak ma byc, jest duza moc i sprzeglo musi to w jakis sposob "odstresowac". Drgania te zauwazylem po chipowaniu :) W 330d tez takie czuje w ciut wiekszym stopniu..