słonik40

Praktycznie Zero przewagi tesli w ładowaniu poza marketingiem z prędkością ładowania na papierze. Ix1, ix3 i model y ładują sie praktycznie w tym samym czasie do 90 procent (1-2 procent to żadna różnica). Ciekawe tylko co jest zdrowsze dla baterii, bardzo duży pick na posczatku i wolno później, czy bardziej płasko jak w przypadku bmw. Xc40 za to nieco odstaje.

Swoetny config i super cena. Tez ten kolor był dla mnie alternatywa. Dzięki. Ja niestety dopiero po 7 maja będę w salonie, po majowce.

Przecież już trójka kosztuje 205 chyba, a pod koniec kwartału można było dostać za 201 plus 5 tysięcy darmowych kilometrów. Cudów nie ma albo tamie auta dla mas albo premium dla mniejszej grupy. Kriss o innych producentów to bądź spokojny bo nie każdy kupuje auto przeliczając na kilogramów gwoździ. Wielu ludzi szczególnie kobiety kierują się chociażby kolorem czy designem a resztę maja gdzies.

Ja tez wstępnie zrobiłem config cayenne, żonie spodobała się ta niwa oliwkowa skóra, ale Na razie próbników jeszcze nie maja, więc trochę strach zamawiać bez zobaczenia chociażby próbnika. Mój wstępny config to ten nowy niebieski kolor plus właśnie ta oliwkowa skóra w środku. Z tym skomplikowani hybrydy to akurat masz racje a co do ceny to w wersji przed fl różnica w cenie bazowej tez była 30 tysięcy ale w hybrydzie każdy dodatek był tańszy o 8 procent zr względu na różnice w akcyzie, więc finalna cenya różniła się gdzies z10-15 tys w zależności od ilości dodatków. Jak jest teraz facet w salonie mi jeszcze nie potrafił odpowiedzieć. Generalnie jest burdel w cenniku. Np szklany dach w coupé podobno jest w standardzie w standardowej wersji trzeba dopłacić. Standardem podobno są tez mareiksowe ledy ante za dopłata ro jakaś nowość hd matrix led. Jeśli to nie problem pochwalisz się kodem konfiguracji?

Trzeba było rozważyć tez hybrydę cayenne. Nie wiem jak jest po fl ale przed cena podobnie wyposażonej hybrydy była niemal identyczna co podstawowej wersji ze względu na różnice w akcyzie.

Nowość tesli na 2023 rok? Kopia rozwiązania bmw i4 40 https://electrek.co/2023/04/18/tesla-launches-new-model-3-400-miles-range-for-businesses/

Patrząc na ceny to takie premium dla ubogich :cool2: swoją droga ceny nadal spadają, będzie tylko gorzej

No wszyscy wielkiego Elona sie boja. Kiedy Elon rezygnuje z marzy wprowadzajac zero nowosci, Byd pokazuje swiatu elektryczny samochod w cenie roweru: https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/byd-seagull-sub-%C2%A38000-electric-supermini-china To raczej Elon kopiuje strategie Byd. Ze ma byc duuzo i tanio. Czy to nadal premium? czy juz nie?

Dokupuj. good luck :cool2:

Dokladnie tak, szczegolnie ze Musk cos mamrotal o 2 milionach aut sprzedanych w 2023, konsenus byl na 1.8 miliona a w q1 2023 sprzedali tylko 425 tys. Oznacza to, ze przez kolejne kwartaly musza sprzedawac 458 tysiecy samochodow kwartalnie. Zaraz kurz opadnie po obnizkach bo pierwsi napalency juz kupili. Czarno widze ceny akcji tesli w tym roku.

no to teraz gross margin i zysk per akcje wystrzeli... A nie czekaj spadl o 25% :D

W sygnaturce masz opis pre lci wiec oferta dotyczy x5 przed liftingiem?

Tesla pomimo ogromnych obniżek sprzedała tylko 4 procent więcej samochodów niż w q4 zeszłego roku także bazę q1 2022 tez miała niska, także tez można powiedzieć ze słabo. Tez jestem ciekawy wyników. Tesla znowu tani ceny. Czy to już efekt totalnej desperacji? https://www.reuters.com/business/autos-transportation/tesla-cuts-us-prices-ahead-earnings-report-2023-04-19/ Nawet jak wyniki za q1 nie będą takie złe to oo kolejnych obniżkach może być tylko gorzej. Swoją droga to albo mi się wydaje ale złość i plucie na bmw jest odwrotnie proporcjonalne do ceny akcji tesli. Im idzie tesli gorzej tym kolega Adam bardziej pluje. Może go strata zbyt mocno pali :D

Ile mozna pisac te same bzdury? Ostatnia nowosc tesli to TMY RWD, jakby nie bylo kopia ix3 ale za to wolniejsze i z mniejszym zasiegiem :cool2: JEdyna przewaga to cena. poczekajmy na wyniki zobaczymy jak zwiekszyli marze, zmierzymy rozwoj. Piszesz o 3 lat o spasdkach sprzedazy, to jest juz twoj mokry sen ale jak na zlosc tobie caly czas nieznacznie rosnie: https://economictimes.indiatimes.com/industry/auto/auto-news/bmw-on-track-for-2023-target-despite-slight-q1-sales-fall/articleshow/99402794.cms Adam gdzie ten armagedon??

Porsche swietuje duze wzrosty sprzedazy https://www.teslarati.com/porsche-sales-q1-2023-taycan-issues-remain/?fbclid=IwAR31m5Eb2yTHZ6jK6b6Zia2Xeh-G2yYo9tdx01oicsTWBXAywQksBFR24TM Sprzedaz bev w Porsche z kolei spada, pomimo to sprzedalo sie wiecej taycanow jak Tesla model s. Kuoujacy wybieraja Benzynowe suv.

Podobnie jak twoje :D 21kwh/100

Gratki auta. Targa to jedne z najpiękniejszych aut wszechczasow. Wstawił byś jakieś fotki aby chociaż oko pocieszyć :D swoją droga najwyraźniej okres oczekiwania zalezy od wersji a najwiecej od farta.

Dokładnie tak. Na dziś dzień jest już sens rozważyć kupno elektryka, szczególnie z dotacja. Jednak przy kupnie trzeba rozważyć koszty całkowite w tym ładowania czy tez benzyny. Dla każdego może to wyglądać inaczej. U mnie np ponad 2500km na blacie a koszt to niecałe 200pln zapłacone na ionity po stawce 1,4/kWh.

Dostał info, ze przez koła produkcja przesunęła się na koniec lipca, bez gwarancji ze w lipcu się wyprodukuje bo to zbyt odległy termin żeby się usztywnił. Próbuje cos tam działać zmieniając felgi jednak termin na razie nie wrócił do poprzedniego pomimo zmiany konfiguracji kół. Może już cos innego wskoczyło w jego slot i powrotu już nie ma, nie wiadomo. Tutaj kolega @maly ma racje ze do końca nikt nie wie o co chodzi, ale wniosek z tego taki ze jak komuś zależy na terminie to jednak lepiej regularnie meczyc handlowca o sprawdzanie statusu.

I niech im jak najlepiej służy. Ja wole jednak tansze auto w garażu które jak mi się noga powinie, złamie rękę, rozchoruje się czy co innego przydarzy to je momentalnie spłacę i pożyje przez jakiś czas z oszczędności. Najbardziej cenie sobie spokojny sen a cała zabawa polega na tym żeby gonić króliczka a nie go złapać :D

2 lata temu 911 zaczynała się od. 460k dziś od 611k plus 6-15 procent więcej za leasing. Bez gwarancji ceny zamawiając 2 lata temu musiałbyś odbierając dziś zapłacić za auto o polowe więcej, to jest jednak spora różnica i dla mnie 700-800k za fun car to jest już za drogo.

Ze tak nieśmiało odmienię ze zysk Orlenu to tez zysk ze sprzedaży energii elektrycznej bo energa weszła w skład grupy Orlen. Jakie ceny pradu są kazdy widzi. Jeśli prąd w domu kosztuje już około 1,5 za 1 kWh to wcale nie jest dużo taniej. U mnie z kolei ladowanie w domu nie zajmuje mniej czasu niż tankowanie. Prosta przyczyna. Gniazdo siłowe mam przy wejsciu do domu a zona nie lubi parkować tyłem. Musze iść do garażu i przestawić auto. Mógłbym kombinować z ciągnięciem kabla a najlepiej 2 w okolice bramy garażowej ale poki co nie chce mi sie pruć ścian żeby zaoszczędzić te 3 minuty w tygodniu.

Bodajze przez te koła zamówiona x5 kolegi która miała się produkować w maju wypadła z kolejki chyba na koniec lipca, także jeśli ktoś ma ta opcje zaznaczona i zależy mu na terminie niech lepiej dzwoni do dealera i pyta o termin ewentualnie zmiana konfiguracji może pomoże.

Gratuluje i jednego i drugiego. Jak się ma tak piękny garaż to można oczekiwać spokojnie bez nerwowego przytupywania nóżkami :D

Generalnie uważam ze w tym roku zaczyna być dobry czas na rozważenie kupno tesli. Zainteresowanie bev dosyć mocno wzrosło, Dopłaty niewiadomo jak będą długo działały jak ktoś to cwano ugra wybierając np zadki kolor tak żeby odebrac już taka 3 po lifcie to może dobrze na tym wyjść. Kiedyś możliwość obniżek tesli się skończy i nie wiadomo co będzie dalej. Może wprowadza kilka opcji wyposażenia jak w markach japońskich? Who knows. Model y może jeszzcze potanieć jak Berlin tak naprawdę się rozkręci, tutaj tez jest prawdopodobieństwo kolejnych obniżek. Tesla ma duże zdolności produkcyjne a sprzedaje zbyt drogie do tych możliwości auta. Definitywnie potrzebują tańszych modeli.