słonik40

Te meleksy to Jakieś ciężkie lochy i to ze smieszna ladownoscia :D 530i zdrowe rozmiar większe auto Masa własna w kg 1 755 Dopuszczalna masa całkowita w kg 2 360 Ładowność w kg 680 Poza tym to Bjorn w teście chwalił prowadzenie, stabilność, wyciszenie, komfort, fotele, całkiem rozsądne zużycie. I4 to świetne auto zbierające wiele bardzo pozytywnych recenzji.l i pod wieloma aspektami lepsze od tesli.

Filip 2 razy to nie 8 i to jeszcze nie koniec bo ionity się dopiero rozpędza :D https://ionity.eu/_Resources/Persistent/1/8/5/a/185a48001e5cf52a7e7c0d67732f9f806d067734/20211124%20PressRelease_IONITY_Strat_E.pdf Nie opisałeś mi na czym polegały twoje emocje sportowej jazdy na trasie :D @byrka20 potwierdzam ze na forum Porsche jakość postów oraz treść dosyć regularnie świadczy o młodym wieku i wiekowych niezbyt duzo wartych autach forumowiczów, oczywiście nie wszystkie. Niemniej statystycznie mało kto kupię drogie małe auta sportowe bo za ta cenę można dostać sporo większe i duzo wygodniejsze i bardziej praktyczne również potrafiące jeździć całkiem dynamicznie auta. @adam pokaz mi statystki świetnej sprzedazy modelu performance bo z tego co ja się orientuje to lwia cześć to standard range plus i long range. A performance to raczej promil sprzedaż coś Ala m3 vide 30i, 40i,20i

Mało prawdopodobne. W stanach jest tania benzyna sprzedaż samochodów elektrycznych szoruje po dnie a jak poczytasz amerykańskie fora to wielu ludzi pisze wprost ze nie chcą samochodów elektrycznych.

Filip w Polsce działają 4 stacje ioinity wiec jak to wyliczyłeś ze superchargerow jest 8 razy więcej? Jestem z ciebie dumny ze zaoszczędziłeś 5 złotych na każde 100 km tracąc przy tym z godzinę na dojazd plus ladowanie. Chciałbym się także zapytać jak wyglądają sportowe doznania jadąc po autostradzie elektrykiem i wąchając spaliny wyprzedzających pojazdów benzynowych?

W Norwegii bierze się z wiatru i wody… tyle ze tam nie produkuje się samochodów :D

Na razie BMW to jest akurat twoja mokra fantazja, stad wylewasz od 2 lat tutaj żale na forum :D :D

Filip dokładnie napisałem: dla mnie. https://fullycharged.show/episodes/bmw-i4-just-dont-call-it-a-tesla-killer/ Temu to pewnie BMW zapłaciło bo w i4 wszystko poza brakiem frunka lepsze od tesli. Zaczynajac od wyglądu na zewnątrz i w środku, wykończenia, infotaimentu fizycznymi przyciskami po zawias i prowadzenie. Facet tez narzeka na psycho fanów tesli. Coś w tym musi jednak być :D :D Filio ostatnio byłem w Wiśle przejechałem około 1000km ze spalaniem około 7,5 x 5.2= około 37zl. Zajedziesz taniej ze stawkami 2.5 -3zp na ładowarkach? Chyba ze USA ci się znaleźć ta jedna z 5 ładowarek tesli w Polsce gdzieś w krzakach :D

Jeździłem m4 i tm3p i dla mnie tesla to jest podły samochód zarówno z zewnątrz jak i wewnątrz. Przyspieszenie bez dźwięku nudzi się po kilku depnieciach i nie pozostaje absolutnie nic fajnego w tym aucie. Bez mrugnięcia okiem dopłacilbym 150-200k do m4 i patrząc po wynikach sprzedaży nowym m nie jestem jedyny. Nie znaczy to ze tesla nie znajdzie amatorów taniej jazdy co także widać po wynikach sprzedaży. Po co to dorabiać chore teorie i przekonywać jeden drugiego ze moja prawda jest najmojsza? Filip ty się ładujesz u gospodarza wiec się nie liczysz. :D :D

Przeciez juz dzis ladujac sie na publicznych ladowarkach tansza nie jest I to jeszcze przed opodatkowaniem. Do tego jestem dumny tankując mojego jeepa który kopci około 18 na 100 ze pośrednio pomagam bjornowi w zakupie jego auta które na 3 s do setki. Być może życie bjorna juz nie jest takie smutne ze może sobie pozwolić na prawie sportowe auto :D

Czy mnie oczy myła czy właśnie napisałeś ze niemiecko koreanska konkurencj w 2 lata prześcignęła te mityczne przewagi tesli zarówno pod względem infrastruktury w Europie jak i samej technologii najważniejszego parametru samochodu elektrycznego. Zapewne stad udostępnienie superchargeroe innym firmom bo muskowi się mokro zrobiło na wieś i o ionity.

Sam musk już przy wiele niższych cenach akcji powtarzał ze sa przewartościowane. Opóźnił premiery wszystkiego a chce skupić się na jakimś robociku. On sam już chyba nie wierzy w swoje samochody :D :D

@bmfun BMW jeśli chodzi o silniki elektryczne ma jeszcze jedna olbrzymia przewagę nad tesla. Nie używa stałych magnesów przez co uniezależniało się od zadkich metali ziemskich, tesla natomiast musi te metale pozyskiwac przez co staje się mocno zależna od Chin. @adam wcale nie dziwota ze bev wypchnęło hybrydy skoro przez ulgi sa sporo tańsze, w innych krajach jest sytuacja zgoła odmienna wiec tak łatwo nie pójdzie. Ludzie kupują co tańsze.

Adam wyjaśnij minjeszzce jak to jest ze ten mokry sen każdego serwisanta króluje od wielu lat na szczytach bezawaryjności a ta prostota szoruje po ich dnie :D @bmfun w tym roku raczej mało modeli x dopłynie. Musk mam jakis Chyba duży problem z tymi autami.

Adam do tego plucia i szydercy zapomniałeś dopisać ze sprzedaż ix w styczniu w Norwegii była świetna 3 miejsce jak na tak drogiego suv to zacny wynik. Fajny artykuł https://energypost.eu/norway-an-ev-role-model-their-pathway-is-expensive-and-paid-for-with-oil-gas-exports/ Opisujący ile baryłek musi sprzedać Norwegia i z jaka emisja się to wiąże aby można było Norwegowi dołożyć do auta elektrycznego i dlaczego w innych państwach to się nie wydarzy. Fajnie jest tez zobrazowane porównanie cen na 3 przykładach samochodów jak przez te wszystkie dopłaty samochody elektryczne stają się duzo tansze.

Pokrętło od idrive to nawet w rollls royce jest :D

Nikt mnie nie przekona ze obsługa infotaimentu przez wisząca w powietrzu rękę próbująca na nierównej drodze trafić w ekran jest lepsze od obsługi poprzez wygodnie leżąca rękę na podklokietniku lub z poziomu kierownicy. Toc to herezje i oszczędność producenta kosztem wygody użytkownika.

@BmwFun wlacz sobie autohold i po problemie. Adam ja tego nie rozumiem, czy nie dociera do ciebie, ze sukces jednej firmy nie implikuje porazki drugiej? Jarasz sie ta sprzedaza tesli tymczasem dziesiatki razy bylo juz tu napisane, ze BMw tez osiaga sukcesy w tym obszarze.

W stanach w raportach awaryjności szoruje po dnie, w niemczech to samo, moze jacyś przekupieni sa? Adam czepia się przycisku start/stop a dla mnie auto z prędkościomierzem z boku jest nieakceptowalne, irytujące i szczytem głupoty. Brak przycisków i sterowanie wszystkim przez ekran dotykowy chociażby otwieraniem schowka pasażera to jest tylko i wyłącznie oszczędność i widać to w marzy na sprzedawanym aucie. Takich rzeczy można znaleźć dziesiątki. Już wole ten moj stary dobry przycisk start stop

Oj Adam Adam, ty masz jakaś paronoje na punkcie tesli, tymczasem w Polsce ogromna większość społeczeństwa o tej marce nigdy nie słyszała i SSang yong już jest bardziej rozpoznawalny :D możesz się teraz obruszyć ale takie są realia.

Mnie się take kanciasta stylistyka podoba i nie mam problemu ze jakaś inna marka wyglada podobnie. Na tym zdjęciu skody maska z przodu jest prawie tak krótka jak w elektrykach przez co BMW z dłuższa maska wyglada lepiej.

Z akcjami to jest tak że rosną przez kilka lat a później nurkują w dół w pare godzin :D :D

Adam zapewne zarabiasz w nokach wiec sobie dobrze przelicz czy opłaca ci się kupować akcje na amerykańskiej giełdzie przez mBank. Pojadą cie na podwójnym przewalutowaniu nok->pln->dolar, później przy sprzedaży tomsamomtylkomw odwrotnej kolejności, do tego od zysków w Polsce trzeba zapłacić 18 procent podatek. Sprawdź te opodatkowanie czy nie namieszasz sobie, do tego może warto rozważyć jakaś sprawdzona platformę tradingowa z dużo mniejszymi prowizjami i możliwością konta walutowego ewentualnie jakims Revolutem. Z platformami, tez trzeba uważać, ja kiedyś otworzyłem sobie konto na plus500.com. Podłączyłem swoją kartę kredytowa i zezarlo mi wszystkie środki aż do limitu karty. Kaske odzyskałem bez problemu ale co się wstydu w sklepie najadłem przez niemozliwosc zapłaty karta ze względu na wyczerpany limit to moje :D :D

Dokładnie, spróbować czegoś innego to jest słowo klucz. Ja tez nie lubię nudy, kupując nowy samochód zawsze staram się aby był inny od poprzedniego zeby spróbować czegoś nowego. Tak samo jak lubię mija g30 tak samo lubię wsiąść w swojego dziadka grand cheeroke pomimo iż prowadzi się fatalnie. Jest miękki jak poduszkowiec, skrecA po minucie od ruszenia kierownica ale nie każdym autem trzeba pędzić a grand kompletnie zniechęca do szybszej jazdy, jednak spokojne kulanie się na Łodzi po mieście i okolicach tez ma swój urok no i skutecznie gasi zapędy. Kolego @klakierek po ostatnio Zaostrzeniu przepisów mam wrażenie ze miszczow jeżdżących 20-30 km/h po mieście jest zauważalnie więcej. Jest to strasznie irytujące…. @filip13 trucka od BMW to bym raczej nie kupił :D już bym chyba wolał dodge ram albo Ford raptor.

Koledzy nabijacie sie z tej RAV4, a tymczasem pomimo, ze w Norwegii jest drozsza o 10-20% od tesli model 3, najdrozsze wersje dorownuja cenie modelu Y, to sprzedaje sie wcale nie az tak strasznie gorzej: Swoja droga Adam co sie stalo ze sprxedaz ravk wzrosla o 100% w zeslzym roku? Agresywne promocje ze strony toyoty czy jak bo to chyba przeciw ogolnemu trendowi wypierania phev przez BEV w Norwegii? Nowego modelu czy FL tez raczej nie bylo.

Kazdy ma prawo do swojego zdania i ja w tm3 czułem się tak samo albo i bardziej podle jak w toyocie. Ten pusty środek z wystająca jak zyrawa kierownica z dwoma roleczkami, podróba skory wogole do mnie nie trafia i przyprawia mnie o obrzydzenie. Nie moj styl totalnie a infotaiment z netflixem nie uratuje sytuacji. Wiele lepiej już to wyglada w nowym modelu s, jakoś tak ładniej przynajmniej na zdjęciach jeśli chodzi o tesle. Rav4 jest tez atrakcyjniejszy z zewnątrz i jest bardziej praktyczny. Zawias tez podejrzewam na codzień będzie wygodniejszy. Ravka nie jeździłem ale wierze ze nie prowadzi się jakoś super.