zbigniewst

masz trudnosci z czytaniem :?:

bezpieczniki to....nr.75 i 76 %5B640%3A480%5Dhttp%3A//images32.fotosik.pl/79/4d108f49957c3879.jpg jak nie bedzie cisnienia nie sprawdzisz /freonu/

moga byc 2 filtry paliwa....http://www.lubiemajsterkowac.pl/motoryzacja/48-bmw :shock:

w 1994r nie bylo juz R12

czynnik chlodniczy to R 134 a .....jak nie bedzie czynnika to nie zalaczysz klimy i wentylator tez nie bedzie chodzil ....sprawdz bezpieczniki ..to sa 30-50 A /amper/ ponizej 5 - 7 stopni klima sie nie zalaczy :P rezystor mozna kupic tu....http://www.tme.pl/katalog/index.phtml :roll:

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?p=554040#554040 :P

polecam BRC bardzo dobra... http://www.czakram.pl/ :P

i nastepne pytanie-jesli wlacze klime a nie ma czynnika chlodzacego czy wentylator sie zalaczy???? nie :roll: jak dostac sie do bezpiecznikow pod schowkiem zeby je sprawdzic??? jak spojrzysz do gory to widac 2 srubki :shock: szkoda ze tak daleko ...bym mial troche zajecia :norty:

Tak i raz już w moim życiu "różnie było" za czasów mojej poprzedniej beemki i wiesz co zrobiłem ? Sprzedałem ją. Jeśli nawet wśród opon szukasz wyrobów już nie drugiej a trzeciej klasy to interes pod nazwą BMW jest nie dla ciebie, kup jakieś Tico, Seicento czy inne wozidełko jeżdżące na trzynastkach, załóż jakieś uniwersalne całoroczne opony po regeneracji i ciesz się dobrze zrobionym interesem. Przyzwyczaiłem się, że na forum ludzie szukają różnych oszczędności ale jakieś kurna "wanli" do beemki to już szczyt obciachu i skąpstwa :duh: widac ze lubisz placic za znaczek czy logo producenta :jawdrop: o jakim ty piszesz oszczednosciach...czy BMW to jakies inne monstrum :?: ja mam opony z dalekiego wschodu i sobie chwale...nawet z DE takie przyszly z samochodem...czy wszysko co ma znaczek /logo/ jest bardzo dobre....ja bym tego nie powiedzial :P

dokładnie :cool2: przerabiałem kiedyś temat w corsie. Kupiłem uniwersalną, mechanik dolutował koncówkę z wtyczką i lipa. po przejechaniu km znowu wywaliło checka na desce. Kupiłem dedykowaną sondę boscha - miała juz oryginalną wtyczkę, która pasowała do tego modelu (koszt ok. 300 zł). Reasumując - nigdy więcej nie skuszę sią na uniwersalną. chytry dwa razy traci i tu się to sprawdziło w 100% przewodow od sady sie nie lutuje tylko zaciska....http://www.moto-profil.pl/news/uniwersalne_sondy_ntk.pdf :shock: ten mechanik to dal paly...jak nie wie jak to sie robi to niech sie nie zabiera....miales zimny lut i po czasie nie bylo polaczenia :jawdrop:

brak lub uszkodzony ...zly styk na zlaczu :shock:

1. Jak odczytać kolor nadwozia i gdzie? na tabliczce znamionowej jest nr. koloru...chyba pierwsze od gory 2. Czy kolor jest zakodowany w VIN ? tak ale do odczytania tylko w ASO :P

tak :shock:

powinno pasowac :P

zobacz....http://www.moto-profil.pl/news/uniwersalne_sondy_ntk.pdf http://www.ngkntk.pl/

ale przewody musza byc...same zyly :roll:

wpisz tu 7 ostatnich liter/cyfr VIN i bedziesz wiedzial jaki masz silnik....http://bmwfans.info/original/

jacekkarasowski przeciez musi byc kostka polaczeniowa z przodu....takie cos.... %5B640%3A480%5Dhttp%3A//www.bimmerboard.com/members/davidsoine/DSCN0958.jpg %5B640%3A480%5Dhttp%3A//www.bimmerboard.com/members/davidsoine/DSCN0959.jpg

lukas23 masz namiary na niemieckie chlodnice....http://www.chlodnice.bydgoszcz.pl/kontakt.html cena do przyjecia :P

co wymieniles wlacznik :?: a regulator :?: ja już wymieniłem na drugi i dokładnie to samo, czytałm gdzies na forum ze gośc miał identyczny problem i w końcu kompletnie padł mu przełzcznik od kierunków po wymianie wszystko wróciło do normy- przypadek? dziwne :roll:

poszukaj na Alegro nawet z kamerami sa :shock:

wszystko sie zgadza :norty:

sprawdz poduszki pod skrzynia...i silnika...u mnie chodzi lekko :P

piszecie o oponach a czy komputerow i innych rzeczy tez nie bedziecie uzywac bo to z Chin :shock: przeciez tam sa najwieksze koncerny na swiecie :norty: :lol:

nie...wylacz tylko zaplon :P