Mlodzik18

Szkoda tylko, że te 320si się tak psują.

Tak, ja mam na Win8. Standard Tools 2.12 i wymus kompatybilnosc.

Zrob zrzut RLS

Tak, w module RLS. Zrzuc trc.

A tą navi masz oryginał czy dokładałeś?

Jaki rocznik auta? Ustaw Auto Light Sensitivity w Idrive na LOW Będzie ok. Na auto w dzień będą DRL a jak się zrobi ciemno to włączą się xenony. Ja tak ustawiłem.

I ten przebieg... ah co za okazja :D

Tutaj odpowiedź. Wszystko masz ok, wystarczy edytować jeden plik i będzie ok.

Może walnij flasha przez Winkfp, to trwa 5 minut i może pomoże.

http://chomikuj.pl/mlodzik1/sp-daten+49.3

Jakie?

A znacie haslo, aby sie zalogować?

A co chcesz zakodować? Nie lepiej kupić sobie kabelek?

W sumie nie. Teraz wszystko jasne :mrgreen:

Ale ja dalej tego nie rozumiem. Nie wiem, uważasz, ze to zabierze Ci klienta? Czy boisz się o to, że ktoś inny wykorzysta to i zarobi na tym?

Zgadzam się z Tobą, tylko problem, że często tutaj nikt nie pomaga (akurat nie mówię o Tomek020). Kasę każdy chce skroić i nikt nie chce dzielić się wiedzą, jednak to jest trochę błąd bo i tak Ci, którzy nie chcą robić czegoś sami to i tak nie będą, a Ci, którzy chcą się nauczyć czegoś to w końcu dopną swego i odkryją to. Ja w wielu dziedzinach mam tak, że po prostu nie ruszam tematu: np. po kwestie prawne idę do prawnika, a przecież mógłbym wertować tysiące stron w internecie w poszukiwaniu informacji. Inna sprawa to właśnie zainteresowanie/hobby, niektórzy pytający i proszący o pomoc nie szukają koniecznie oszczędności, tylko tak jak kolega wyżej starają się czegoś nauczyć bo po prostu interesuje ich to (na takich nikt na pewno nie zarobi). Chyba właśnie o to chodzi i myślę, że ukrywanie informacji na forum jest bez sensu. Zasada powinna być taka: "wiesz a nie chcesz powiedzieć to się nie odzywaj".

Próbowałem zmapować vmware workstation, ale wywalał mi jakiś dziwny błąd. Możliwe, że przez to, że używam Windows 8.

Więc tak, oryginalny ICOM się popsuł, dlatego nie dało się zrobić żadnego awaryjnego flasha. Dzięki za pomoc kolego Nerwus, BMW wymieniło ICOMa na nowego i teraz śmiga bez problemu. Jakiś fuck up fabryczny. Dodałem oryginalnego ICOM'a do shackowanego ISSS i ISID, (Chinski ISID i ISSS ma dodany numer seryjny i MAC adres chińskiego klona ICOMa, więc oryginał nie będzie działał bez dodania plików z numerami seryjnymi i adresem MAC). Procedura dosyć prosta poniżej: Należy utworzyć w (XXXXXXX to numer seryjny Waszego ICOMa) Dla ISID: 1) x:\apps\wsm\apps\manager\data\DeviceInventory-ICOMXXXXXXX.xml 2) x:\apps\wsm\apps\manager\data\UnitRegistration-ICOMXXXXXXX.xml 3) x:\apps\wsm\apps\agent\data\DeviceInventory-ICOMXXXXXXX.xml 4) x:\apps\wsm\apps\agent\data\UnitRegistration-ICOMXXXXXXX.xml Można wzorować się na plikach z numerem seryjnym ICOMa chińskiego i po prostu te pliki skopiować i zmienić ich nazwę oraz zawartość (Mac adres i numer seryjny) Należy też dodać MAC adres do PXEBootDevices w lokalizacji, najlepiej zmienić z chińskiego mac adresu na ori: 1) X:\apps\wsm\apps\manager\data\PXEBootDevices.xml Analogicznie postępujemy z ISSS z tym, że tam nie ma PXEBootDevices, ani lokalizacji "manager" więc musimy tylko zrobić to z dwom plikami: 1) x:\apps\wsm\apps\agent\data\DeviceInventory-ICOMXXXXXXX.xml 2) x:\apps\wsm\apps\agent\data\UnitRegistration-ICOMXXXXXXX.xml Trochę mi zajęło rozgryzienie tego, ale teraz wszystko śmiga. Jakbyście mieli pytania to chętnie pomogę. P.S. Do zamontowania dysku *.vmdk by mieć dostęp do plików z ISTĄ najlepiej użyć WINMOUNT.

TO pewnie najłatwiej znacjonalizować DSC i ustawić czujnik kąta skrętu przez DIS. W każdym bądź razie jeśli wszystko jest zainstalowane poprawnie to pewnie, nie wymaga to żadnej większej filozofii?

Nieźle wypchana.

Jak wszystko masz już zainstalowane fizycznie to dodaj tylko $540 do VO i przekoduj NFRM, CAS, KOMBI. 2 minuty roboty, potrzebujesz kabelek za ok 140 zł.

Wyslij mi maila na PW, podesle CI profile.

http://chomikuj.pl/mlodzik1/BMW+Standard+Tools+2.12

Za stary NCS expert.

Sprawdź przebieg, wydaje się za mały ;)