KinceK

Dziś najprawdopodobniej wezmę się za wyświetlacz-chyba sam, bo jak wymontuje to nie będzie mi się chciało czekać i sam po doginam te blaszki, oczywiście zrobię fotki i wrzucę. Pozdro.

Ale chyba nie jest bezwypadkowa, gzie podziała się naklejka z kielicha(calypso-rot), nie wspominając o obudowie chłodnicy 2szt. Ale nie sprzeda go za taką kwotę, bo nie ma skóry. Trzeba by było obszyć, a to nie fajna zmiana. http://moto.allegro.pl/item219053903_bmw_850_6_biegowy_manualna_skrzynia_biegow.html A ten wpisał rok rejestracji jako produkcji ale zmyła, ale też jest fajna i myślałem, że silnik ma gang a nie klang.

Dla zainteresowanych. Najlepszy przykład,że na cenę ma wpływ w zasadzie tylko stan. Pozdro. http://moto.allegro.pl/item220082023_bmw_850_ci.html Mój zaraz też będzie tyle wart, ale pewnie tylko dla mnie.

Dorzucam jeszcze ten piękny egzemplarz. Po prostu cudo :twisted2: http://www.allegro.pl/item219332814_bmw_850_drzwi_i_inne_czesci.html

Dla fanów driftu macie tu do katowania Mercedesa, bo BMW nie wypada. http://www.gry.jeja.pl/mercedes,drift.html

A to jest powód dlaczego kupiłem akurat ten egzemplarz. %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img124.imageshack.us/img124/6034/dsc00213fb0.jpg Jest w środku jak nowa i kompletna, a o to trudno. To tak na pocieszenie sobie zamieszczam. I piękna komora. %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img252.imageshack.us/img252/6191/dsc00198ll8.jpg

Mam ją dokładnie miesiąc i nie wiem co się działo wcześniej, ja jej nie przegrzałem, jak tylko temp rosła to ogrzewanie na maksa noga z gazu i w razie konieczności zjazd na pobocze i chłodzenie. Oczywiście jak zalewałem wodą po wywaleniu płynu robiłem to na włączonym silniku, nie można tego robić na wyłączonym, bo jak głowica dostanie dużo zimnej wody to istnieje duża szansa, że pęknie, a tak to wymiesza się i nie będzie tak dużej amplitudy temperatur.Nie dowiem się co jest w środku dopóki nie będzie rozebrana. Także tak to wygląda, jeszcze nie znam dokładnie tego samochodu, ale jeszcze trochę i będę wiedział na pewno dużo, dużo więcej, czasu się nie przeskoczy :D ,a szkoda. Dobra chyba już się mentalnie wykoleiłem i muszę zacząć myśleć o czymś innym, ale nie wiem czy dam radę, bo nienawidzę jak coś nie gra w moim autku, a tym bardziej, że jest to pierwszy samochód, który jest dokładnie taki jakiego chciałem mieć i nie mogę tego przeboleć,że zamiast się nim cieszyć to takie rzeczy się dzieją, ale będę miętki,giętki i elastyczny i dam radę :D . Pozdro.

Jeżeli będzie jakieś ryzyko to nigdzie się nie ruszam. Właśnie nie wiem. Już mi nawet przez myśl przeszło, żeby dolać albo dosypać jakiegoś szuwaksu w celu uszczelnienia układu, może doraźnie by starczyło na 500 km. Ale istnieje ryzyko zapchania kanałów, więc trzeba zrobić traskę by tego uniknąć, tak naprawdę to praktycznie teraz zostaje mi zrobienie wyświetlacza i zbieżności, może w końcu zmienię te filtry paliwa i podczepię linki od przesuwania foteli. Do tego mam plan wypoziomować jedno oko i wysuszyć klosz-zaparował przez te zalania, a i jak bym mógł zapomnieć, muszę zrobić zaprawkę na szyberdachu i nasmarować roletę z tyłu, a jak zrobię już to to na pewno coś znajdę jeszcze. Pozdro,dzięki za pomoc.

Byłem u nich dzisiaj, porozmawiałem i niestety wcześniej się nie da, naprawa będzie trwała 1,5 tygodnia i połknie min 2 tys. W wypadku jeżeli to będzie uszczelka pod głowicą. I teraz nie wiem czy jechać na zlot i zrobić to później, a na razie zblokował bym wisco, podjadę do nich i zobaczę co oni na to? Puki co wezmę się za pozostałe rzeczy. Pozdro.

Mam pytanie innej natury, czy ktoś robił uszczelkę w Mag-Polu, a jeżeli tak to ile to trwało?Czy wyrobią się w 5 dni? Jadę do nich dzisiaj pogadać o przyspieszeniu terminu, nawet zapłacę komuś za przeskoczenie kolejki(klientowi, nie warsztatowi), a może ktoś z Was zna dobrze właściciela i mógłby szepnąć słówko czy dwa. Please help!!! A propos baniek z wodą to też nie ruszam się bez nich 10l musi być. Pozdro.

Dobra panowie to teraz musicie mi powiedzieć, gdzie mógłbym zrobić tę uszczelkę(Warszawa-okolice), zapisałem się do Chyliczek, ale mają termin na przyszłą sobotę, a jak wiecie zlot jest 10 sierpnia i nie wybaczyłbym sobie jakbym nie mógł tam być, więc proszę pomóżcie :modlitwa: .Pozdro.

Żadnego :mad2: :cry2: :duh:

Tego się spodziewałem, bo nie ma bata żeby się ciśnienie tworzyło tak z niczego. Jeszcze trochę potestuje z koreczkiem, ale pewnie masz rację. A z tym chłodzeniem po wyłączeniu to mi łeb spuchł i wymyślam już nie wiadomo co. Pozdro.

Tak też robię :D Kombinuję teraz, jak zrobić dodatkowe chłodzenie po zgaszeniu silnika. Nawet w Poldku jest wentylator, który chodzi po zgaszeniu silnika. Pozdro.

Bravo dla tego pana :clap: Fajnie, że udało Ci się złożyć. Pozdro.

Wywaliłem nowy termostat i objawy jakoś ustały. Podczas jazdy mogę deptać i temp trzyma równo połowę, natomiast jak zjechałem na stację to trochę ciśnienie wzrosło (akceptowalnie) i temp wzrosła na wyłączonym silniku - tak o jedną kreskę. Po odpaleniu wisco zrobiło resztę i znów wskazówka na pion. Później jak podjechałem pod dom, pochodził na 2 tys. rpm do czasu wyłączenia wisca i temp już nie urosła i ciśnienie w układzie było przyzwoite. Koreczek dokręciłem delikatnie (bardzo). Jak to niewiele trzeba, żeby człowiek zgłupiał. Jutro dalsze testy i mogę przejść dalej. Już się przestraszyłem, że nie dojadę na Mazury, ale teraz jestem dobrej myśli. Mimo tego wątpię, że usunąłem przyczynę, jedynie nieporządany skutek, ale to już coś. Pozdro.

Natomiast dziś zrobiło mi się tak i to po 5 minutach spokojnej jazdy. Chyba moje nowe wisco coś się nie chce też załączać jak powinno.Jeszcze powalczę i wyjmę termostat tak dla próby. %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img233.imageshack.us/img233/1484/dsc00210bu1.jpg

Szkoda, że przegapiłeś. Właściciel powyzywali się z kupcem od ped.... i innych, naprawdę szkoda, że przegapiłeś.(Było to umieszczone w 2 ogłoszeniach. Pozdro.

Koniecznie wejdźcie tu. Fajna stronka i otworzy wam się fajna gierka. http://www.game-zone.com.pl/filmiki2.php?game_id=54

Całe szczęście :D . Pozdro

Jeszcze gierki. http://www.funny-games.biz/driving-game.html http://www.freeaddictinggames.com/play/2599.html I jeszcze fajna stronka z filmikami 850 w akcji !!!!!! http://videos.streetfire.net/hottestvideos/3/wm/3cde14d0-952c-4fc4-9725-e8c80dc09734.htm Może te fajniejsze, ale pewnie to też już było. Pozdro.

Niezła igła, szkoda tylko, że ją kowal robił. Koło tej nawet nie warto przechodzić: http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C2939496 Według mnie warte uwagi są tylko te: http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C2832471 http://otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C3053394 Ale pojechałeś mu po gaciach, konkretnie, jesteś albo bardzo odważny albo szalony :nana: Prawdziwe emocje, oby się nie stały prawdziwsze. Pozdro.

Przecież w tym cały sęk, to nie NFS tylko fajnie przeprowadzana kampania na rzecz bezpieczeństwa. Najważniejsza jest świadomość. Mi tam się podoba. Pozdro.

A tutaj coś specjalnego, pyknijcie w tę gierkę. Pozdro. http://www.kazdy-moze-przegrac.pl/

Nie takie masło jak zobaczysz masło w wypadku przepalonej uszczelki to wierz mi będziesz wiedział, że to od tego. A propos uszczelki to muszę sprawdzić czy gdzieś koło siebie nie leżą kanał wodny i kanał wylotowy, wtedy to by tłumaczyło ciśnienie w układzie(przynajmniej w teorii). RealOEM here I come. A co do tej dziurki to może chodzi Ci o łączenie zbiorniczka i obudowy chłodnicy, a pod obudową idzie przewód do zbiorniczka wyrównawczego. Pozdro.