jeromer

No jestem z powrotem. Dzisiaj byłem w serwisie i po 1,5 godziny podłączenia do kompa jest już wszystko tak jak chciałem tzn. mam nowy soft wer. z lipca 2007 (o tym za chwilę) i język angielski - w sterowaniu głosem także - i to działa!!! Nowy soft wygląda jak lekki lifting starego. Zmieniony wygląd i uzupełnione niektóre punkty w menu. Co nowego: możliwość ustawienia automatycznego włączania świateł dziennych w aucie i ciekawostka - ktos kiedyś pisał na forum, że ma problem z telefonem w aucie - tzn. nie można przejść z liter alfabetu w książce telefonicznej dalej niż AB - teraz to jest możliwe. Mało tego, nie znikły mi żadne wpisy z książki jak to ktoś kiedyś sugerował. Jest także więcej możliwości ustawień HUD (bez możliwości ustawiania wysokości), więcej funkcji w sekcji information(I). Całość kosztowała 65€. Gdyby nie te przejścia wcześniejsze to z czystym sumieniem mógłbym polecić to każemu posiadaczowi E60 2003-2005. Chociaż niewykluczone, że nie będzie miał takich przejść jak ja - tego wszystkim życzę. Jeśli ktoś chciałby zdjęcia mogę je wkleić na życzenie, czekam także na pytania i sugestie.

Ach a wszystko dla tych koni.

Tora ty filtra na pewno nie masz, bo od roku 2004 go dopiero wprowadzili. Modele bez filtra i z filtrem różnią się przede wszystkim rurami wydechowymi. Te bez mają rury skierowane do dołu( z rdzewiejącymi końcówkami :twisted: ) a te z filtrami mają rury skierowane prosto- poziomo (błyszcząca stal nierdzewna :dance: ).

Zachciało mi się nowego softu :duh: . Mam auto z 2004 roku więc upłynął już dość długi czas od ostatniej wersji. Podjąłem decyzję o wgraniu nowego softu, a że przy okazji można wymienić język zleciłem i to. Celowo nie podaję serwisu, bo po wszystkim sądzę, że podobnie byłoby w każdym innym. Język chciałem zmienić na angielski dlatego, że auto było kupione w de a ja nie bardzo orientuję się w tym języku. Miałem wprawdzie angielski i bodajże francuski, po zmianie na angielski wszystkie napisy zmieniły się na angielskie, ale nie mogłem sterować pojazdu głosem - mam taką funkcję i wiem jak to ułatwia podczas jazdy. W serwisie zmienili mi soft na nowy (trwa to od 2 do 4 godzin), ale przy wgrywaniu innego języka( około 90 minut) pojawił się "komunikation problem" :mad2: . Serwis po telefonicznej konsultacji z działem technicznym w Monachium pojął próby aż do skutku. Po dziesięciu takich próbach, za każdym razem z tym samym efektem Monachium podjęło decyzję o wymianie modułu CCC (razem z czytnikiem DVD). Po kodowaniu nowego modułu (6 godzin) prezystąpiono do wgrywania nowego języka. Niestety z takim samym efektem (żadnym). Auto już odebrałem bo nie mogę już dłużej się obyć bez auta (stało w serwisie prawie tydzień). Nie zapłaciłem za nowy soft ani za to że robili to 10 razy ani za moduł CCC. Nie mam możłiwości sterowania idrive :cry2: (jest tylko napis BMW), a co za tym idzie jestem bez audio, TV, telefonu i sterowania klimą z pozomu idrive :duh: :cry2: :mad2: . Działa HUD i klima z pokręteł i przycisków. Umówiłem się na następną wizytę we wrześniu. Serwis będzie już po osobistych konsultacjach techników z Monachium, a być może jeden będzie nadzorował wgrywanie softu (jeszcze tego nie wiem). Wiem napewno, że do sprawy jeszcze wrócę i tu i w serwisie. Piszę to nie po to żeby kogoś zniechęcić do zmiany języka w oprogramowaniu. Wiem, że oprócz niemieckiego, który jest w "standardzie" może być włoski, francuski albo szwedzki lub jeszcze inne - bez angielskiego i wtedy to aby mieć angielski to trzeba wgrywać go. Zdaję sobie także sprawę, że mój przypadek jest jednostkowy( albo nie). Zastanawia mnie tylko jedno dlaczego wgrywanie nowego oprogrogramowania trwa tak długo? Pzrecież wgranie windowsa trwa już krócej a tam więcej jest danych. Może transfer jest słaby? Pośrednio dotyczy to także innych modeli BMW z podobnym menu w idrive. Może ktoś ma jakieś doświadczenia z oprogramowaniem w naszych autachi może się ta wiedzą podzielić z innymi?

Wrzuć jakieś foty jak to wygląda, a co z halogenami? A ringi na biało też będziesz "przerabiał"?

Ja tego u siebie nie zauważyłem. Tylko przy starcie czasami jest zauważalna zwłoka w starcie. Nawet byłem z tym w serwisie. Powiedzieli, że sprawdzą czy oprogramowaniu skrzyni nie ma jakichś błędów. Błędów nie było, wyzerowali adaptację. Zrobiliśmy jeszcze jazdę próbną., która także nic nie wykazała - zrywał się od razu (skrzynia ustawiona na automat). Jak pojeździłem późnie to znowu to zauważam co jakichś czas.

Ja niedawno słyszałem, że jest już projekt odpowiedniej ustawy (podobno jest tak we Francji), że to właściciel pojazdu odpowiada za wykroczenia np. za fotki.

Ja też tak mam i nie wiem czy jest na to rada. Zapytam dzisiaj w serwisie. Być może nowy soft, który będą mi dzisiaj wgrywać coś pomoże. Dam znać.

Tak na szybko to zaprogramuj inne na tych samych miejscach(mogą być te same stacje - tylko powtórzone).

Znalazłem wątek o wymianie siedzeń na innym forumhttp://forums.e60.net/index.php?showtopic=39866. Niestety w języku angielskim :wink:

Właśnie o tym mówiłem. U nas koszą za wszystko jak za zboże. A co to za różnica czy podjedzie się siódemką czy piątką? U nas za piatkę koszą 200 - 400, za siódemkę 500 a w de tak czy siak około 35 Euro(nie będę się wdawał w konkretne liczby, bo nie chodzi tutaj o złotówki - 500 zł i około 133zł to inny rząd liczb - różnica nie do zaakceptowania). Pomijając nawet tę zniżkę, którą przytoczył Zodiac.

Zdecydowanie polecam automat z aktywnym tempomatem :cool2: (manual z tym dodatkiem lub ze zwykłym tempomatem to nieporozumienie), a poza tym jaka wygoda :whistle: :whistle: :whistle: .

Auto kupione w Polsce posiada język angielski (biorę pod uwage to co jest napisane w książce obsługi kupioną w polskim salonie). Wydaje mi się, że niewiele aut posiada język polski na pokładzie (pomijając nawet to, ze koputer E60 jest tak rozbudowany), mógłbym nawet zawyrokować, że większość nie ma polskiego języka.

Jadę do Goerlitz do serwisu. Trwa to od 4 do 6 godzin. Ja mam blisko więc opłaca mi się zostawić auto na 1 dzień - bez czekania. I jeszcze jedno: Jest polska obsługa :clap: .

Witam ponownie. Po wizycie w polskim serwisie jadę teraz do niemieckiego. Nie żebym był niezadowolony (chociaż, ale o tym później)ale coś mi nie pasuje. Była kiedyś mowa na forum o wgraniu nowego oprogramowania do E60. U nas powiedzieli mi, że ta usługa będzie kosztować 400zł. Powiedzieli także że robię to na własną odpowiedzialność, gdyż jak się wysypie jakiś sterownik to za każdy będę musiał dopłacić 400 zł (jest ich ponad 40 :norty: ), więc dałem se spokój. Nowy program chciałem niejako przy okazji, bo chodziło mi raczej o zmianę języka z niemieckiego na angielski, a słyszałem także , że po takim przeprogramowaniu auto lepiej przyśpiesza - bez takiego zastanawiania się. Wracając jeszcze do polskiego serwisu to autko dostałem poodkurzane i umyte. W kabinie była kartka na której był zakres mini przeglądu (płyny i opony) - głównie wzrokowo - wszystko było OK. I tu dochodzimy do sedna miałem opony na przedniej osi zdarte od wewnątrz, a to nie dałoby się nie zauważyć oglądając auto od spodu, ale o tym nikt mnie nie poinformował. W niemczech jestem już umówiony na wgranie nowego oprogramowania( zmiana języka, wgranie nowego numeru rejestracyjnego itp.(powiedzieli także że nie muszę się niczego obawiać :mrgreen: (usługa 65€), kompletna dezynfekcja klimatyzacji (usługa z częściami 99€) (niestety tak jak ktoś zauważył kupienie płynu i nowych filtrów nie starczy na długo. Skomentujcie to sami.

Nie no Tora znowu mnie rozśmieszyłeś tymi szybami :D . :modlitwa:

Dzięki jutro spróbuję.

Wow Pablo75 niezły numer! U mnie naszczęście nic takiego się nigdy nie działo, chociaż koty mi włażą pod samochód gdy przyjeżdżam do teściówki :P . Jakby się coś działo to spróbuję sposób Pabla75 a później choinki :twisted:

Jakoś nie chce mi się odkręcać tylu śrób (10) tym bardziej jak znam życie zajełoby mi to o wiele dłużej niż tobie. Czy one (czujki) są na wcisk? Bo jeśli tak to może wystarczy położyć się pod zderzakiem i wcisnąć ją jakimś długim śrubokrętem?

Nie ten dział to jest dla mattissa bo on ma trójkę.

Mam lekko wciśniętą czujkę PDC z tyłu. Czy da się ją jakoś wcisnąć z powrotem bez rozbierania zderzaka?

Ja mam auto z org. telefonem BMW. Mam także K750i, który występuje w spisie telefonów współpracujących z E60 (można je nawet sparować). Ale w serwisie powiedzieli mi, że jeśli auto posiada telefon(posiada także BT) to są problemy aby taki tandem działał. Ja to załatwiłem inaczej - kupiłem poprostu kartę startową:P , a w swoim telefonie ustawiłem funkcję przekierowania na tel. w aucie jak nie odbieram połączenia. Jeśli chodzi o modele bez org. telefonu to będa działać telefony tylko w autach wyposażonych w BT. Można wtedy dokupić podstawkę/gniazdo do wkładania telefonu i jest git. :cool2:

Wprawdzie mam inny model, ale temat jaśniejszych ringów jest mi bliski. Zdecydowałem się na zakup z tej firmy:http://www.umnitza.com/ Tam także znajdziecie zdjęcia - jak się je zakłada i jak one wyglądaja w dzień i w nocy. Koszt wysoki ale radocha jeszcze większa :P

Zlikwidować inspekcje olejowe, czy klocków możesz zrobić sam. Już był poruszany taki temat tutaj: http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=12999&highlight=e60 gorzej będzie jak będziesz chciał zlikwidować błedy w poduszkach, napinaczach itp. do chyba tylko do serwisu, a tam za samo "podpięcie " do kompa kasują 180 - 200 zł

Witam ponownie. Nareszcie uporałem się z klimą. Wymiana filtrów (FILTRON) - 135 zł(2szt w opakowaniu - komplet). Płyn do dezynfekcji klimy Wurtz -40zł. Płyn ten wystarcza na dwa razy i posiada długą rurkę z rozpylaczem do wsadzenia w rurkę skraplacza( parownika) . Rurki z odprowadzeniem wody nie znalazłem więc napisałem ten post i zrobiłem więc to wszystko sam. Wymieniłem filtry, myjąc także miejsca mocowania filtrów. Potem zabrałem się za płyn. Spsikałem obficie miejsce mocowaniea filtrów, rurę wylotową , a także wsadziłem rurke w otworki dolotowe do filtrów. Następnie spryskałem wszystkie (chyba) kratki wylotowe w kabinie( po kolei wsadzając rurkę do oporu, nastepnie wyjmując powoli rurkę jednocześnie spsikując wnętrze kanału. Pomogło. Przez jakiś czas czuć było intensywny zapach alkoholu, ale po wywietrzeniu jest super - no i zdrowo. Powyższe ceny podałem za same części. :cool2: :dance: