Kwast.

Kazała , żebyś przy rozwodzie nie zabrał, hahaha

Nie pacz na żonę, jak pojeździ to zrozumie;) Moja też marudziła że za duży itd... , a teraz nie chce kiery oddać.

Nie wątpię że to dobrze gra , ale montaż( chodzi mi o rozmiar radia) wyglonda marnie. Osobiście nie przepadam jak jest coś montowane w nieorginalnych wymiarach(spasowanie ). To już stary temat, jak wyglonda sytuacja na tę chwilę, co jest warte uwagi?

Nareszcie zestawy doczekały się wymiany. Fajnie sztywno sie zrobiło , teraz aż tył się prosi o swoją kolej. Jutro wymiana palników ksenonowych, co by gałów nie wytrzeszczać ;)

Alpina powiadasz... https://www.marktplaats.nl/a/auto-s/bmw/m1243840984-alpina-b10-v8-touring.html?c=be2da871b0d84f75c3056cc6db858f31&previousPage=lr

Zajżałem tam z ciekawości( dział e70) , im nowsze silniki tym gorsze:/ Aż boję się pomyśleć czym będziemy jeździć za pare lat. Jak przymierzałem się do e60 to czułem się jak w... choince. Aż strach pomyśleć ile lampek się tam zapali jak coś zacznie się dziać:(

w szwajcarii nie kupisz zadbanego IS za rownowartosc 9000euro , samochody sa tam drogie , drozsze niz w de. Jezeli juz to kupisz ale z placu gdzie stoja auta ale na rynek ....afrykanski Skoro tak uważasz...

Nie zapominajcie koledzy że bmw jest tworzone głównie z myślą o kierowcach. A i projektanci raczej nie przewidywali tras po kilka tys całą familią . A co do autora wątku; Ile km rocznie będziesz robić i ile lat masz zamiar użytkować?

Chodziło mi bardziej czy 4.8is miały w standardzie pełną pneumatykę.

A czy is-y nie wychodziły w standardzie z pneumatyką? Jak po Is-a to chyba najlepiej do Szwajcarii się wybrać , i te €8-9 koła trzeba mieć. Przy odrobinie szczescia można taniej coś wyrwać jak się ma czas na szukanie( + cło, gaz i pakiet startowy , fiu fiu trochę wyjdzie).

Spalanie w normie, temperatura w pionie. To czego się czepiasz?

Właśnie przeczytałem całą lekturę :( brak mi słów. Zna ktoś ciąg dalszy tego artysty? Bo się wykręciłem jak w serial;)

Pełne Zestawy wahaczy i drążków kierowniczych otrzymałem od świętego ;))) Czekają na montaż. Zestawy od Febi , za całość €395, wydaje mi się że dobra cena.

e53 4.4i 2001r. 240tyś

Następny Zenek(bez obrazy) szukający 15 igły bez wkładu własnego;)) Jeśli cieknące turbo i most cię przeraża to strzelasz w niewłaściwy model. Nawet jeśli znajdziesz tzw ,,igle” to przygotuj conajmniej 3-4tys zł w pakiet startowy. Ja swoją 4.4 kupiłem 2msc temu i na początek włożyłem €1000 a drugie tyle już szykuje( a uwierz mi nie jest to szrot). Co do przebiegu 140tyś to mi aż gil z nosa poleciał i wyplułem kawę na stół:))) Miałem e46 z tym silnikiem z przeb 340tyś i naprawdę nic mu nie dolegało ( co innego osprzęt ), nic oleju nie dolewały między wymianami. Pozdrawiam i udanych łowów życzę .

Zestawy Febi będą dobrym wyborem? Mam sportowe zawieszenie, idą tam inne części , jakieś wzmacniane czy standardowe?

Robię mało km, do 15tys/rok. Koła 19” 255/285

Panowie Czy warto wymienić komplet wachaczy i drążki kierownicze(przód), czy prowadzenie auta znacznie się poprawi? Ogólnie mam do wymiany tylko wewnętrzne końcówki drążka, a że czas to pieniądz a ja czasu nie mam po warsztatach jeździć (nie to żebym miał za dużo kasy)za każdym razem kiedy coś zapuka, chciałbym zrobić to wszystko za jednym razem. 4.4 ,2001r sport pakiet Pozdrawiam

I co z tym jeżem? Mogę prosić o wskazówki jak się do niego dostać?

Potwierdzam, dlatego bez wachania wybrałem v8 :))

Mi więcej e46 330d paliła(ten sam silnik i skrzynia), też ciekawe:)) Ciekawe rzeczy ludzie piszą.

Na bęzynie oczywiście(gazu nie mam i mieć nie będę ). Dane ze zużycia nie z kompa(choć te się pokrywają). Ja tankuje zawsze 0.5 zbiornika, tz. za €50 . Przy kursie ponad €1.50/l , robię około 180km w koło ogona w ciągu tyg. Wiem ,to mało km/tydz , ale odcinki do 10km.

Nie wiem co masz z autem nie tak, ale masz nie tak i to grubo. Nie mów że na kompie nie byłeś? Ja mam 4.4i z 2001r od miesiąca, spalanie książkowe; Miasto 18-20l Mieszane 14-16l W koło ogona ( do 10km) 18l Autostrada do 130km/h 13-14l Do 100km/h pewnie do 11-12l zejdzie(z wiatrem) A jeszcze nic przy niej nie robiłem. Wszystko to normalna jazda, choć wolno bardzo trudno się tym jeździ;) Nie ukrywam że stojąc przy dystrybutorze już tęsknię za e46 330d.

Panowie niikt z was nie zna producenta oryginalnego czujnika?

To jakiej firmy jest orginał? Bo nikt nie napisał.