piotr2569

Chyba nie do końca zrozumiałeś co to jest sprawdzenie KS. KS sprawdzasz w serwisie lub sprawdzi Ci ją kolega DRAY. Samo posiadanie KS - posiada ją gro samochodów sprzedawanych przez handlarzy - co nie jest jednoznaczne z autentycznością owej KS. Jak masz jej skan to zadzwoń do warsztatu, który robił serwisy i zapytaj o nie. Rozumiem - masz w nodze i w rękach na tyle wyczucie, że wiesz iż są OK. Ja jednak na Twoim miejscu zbadałbym siłę ich hamowania - wtedy dowiesz się, czy bankowo jest OK. To są legalne niemieckie tablice, czy nielegalny polski zamiennik :?: Auto jest wyrejestrowane z DE czy nie :?: To są tablice, czy dykta z numerami :?: akurat podatek skarbowy od takiej kwoty to nie jest aspekt, który powinien przyciągnąć kupującego. Daje ubezpieczenie ale na co :?: Jeśli blachy są nielegalne to po co jest to ubezpieczenie :?: Skoro gość daje Ci "skserowane" tablice rejestracyjne to zapłać mu "skserowanymi" banknotami 100zł :norty:

Że ten TDS ma 235000km :?: To rodzynka znalazłeś. Super światła z tyłu i ekstra komponujący się do nich wydech końcowy :duh:

numer części do BMW 318d 11217790928 numer części do BMW 320d 11217807188 Wygląda na to, że takie same nie są.

Zgłoś na policję próbę oszustwa i niekorzystnego rozporządzenia mieniem. Tylko znając życie nie będziesz w stanie udowodnić, że to akurat handlarz cofnął wskazanie licznika. Będzie się bronił, że on takie auto kupił, dostał w komis itp.

Przebieg jak na 10 letnie kombi w dużym dieslu z DE jest symboliczny. Korekta bardzo możliwa - komis autoauto.pl ma wiele aut po korektach wskazań licznika chociażby ta 6: viewtopic.php?f=44&t=290779

Nie wiem - to Ty ją oglądałeś i to Ty musisz podjąć decyzję. Ja mogę mogę powiedzieć tak: 1. Sprawdź najpierw wszystkie dokumenty, papiery. Jak masz KS sprawdź wpisy, zapytaj kolegę DRAYa czy ma coś na temat historii tego auta - jak ma to wykup raport będziesz wiedział czego możesz się spodziewać. 2. Umowa K-S jest na handlarza - chociaż to dobre. Zapytaj jakie to ma tablice - czy z allegro, jeśli tak to oczywiście nie możesz tym się poruszać po drogach publicznych. 3. Podejdź do samochodu z miernikiem lakieru - dowiesz się co było powtórnie lakierowane i naprawiane. 4. Podjedź na SKP zrób podstawową ścieżkę diagnostyczną, będziesz wiedział czy ma to hamulce, zbieżność, amorki, światła itd. Od dołu lepiej sprawdzisz sobie też podwozie. 5. Piszesz, że coś stuka - na SKP dowiesz się co - może końcówka drążka, może tuleja wahacza, a może łącznik stabilizatora - a może tak jak było u mnie kamień dostał się pomiędzy osłonę a silnik i na dziurach niemiłosiernie hałasował :norty: przyjechała na łysych kołach z DE :?: a co na to TUV albo DEKRA :?: Najpierw zapytaj jakie to ma blachy - będziesz wiedział czy przyjechała na kołach. Moim zdaniem owszem na kołach - ale lawety. Każdy handlarz Ci powie, że na kołach sprowadza - i że auto pokonało bez trudności 1000km :cool2: Moje pytanie brzmi - co to za wyczyn pokonać 1000km samochodem - czy to ma świadczyć o jego kondycji :?:

Po opłatach, kosztach sprowadzenia, zysku handlarza 13tys zł bo jak domniemam końcówka do utargowania - to za ile on to wyrwał od Turasa :?: 1600EU :duh: To najtańsze na "alledrogo" czy są jakieś tańsze poliftowe E46 :?:

Chcesz kupić ( a raczej chcesz tylko tu wrzucić ) samochód za 80 klocków i nie chcesz wydać jakiCHś 120PLNów Masz rozrzut jak ruska katiusza: Począwszy od F11 520d za 75koła, a skończywszy na F10 535i za 160koła. Mi to pod "trollowanie" podchodzi

jak byłem mały to zbierałem obrazki z gumy Turbo - miałem komplet z lat 80'-90' :norty:

Gratulujemy a za razem cieszymy się że kolega będzie posiadał w swojej kolekcji 27 samochód oraz 8 BMW.

Szanowny kolego AddictedFromBMW chcąc kupić takiego ulepa sam prosisz się o kłopoty. Zamów sobie może od razu jakiś abonament u moderatorów forum na tematy typy "kupiłem i jak mam teraz doprowadzić do stanu użytkowalności". Jakieś bajki o wymianie przodu - cuda na kiju :mad2:

łooo :duh: To zaczyna się robić dłuższa historia. Auto sprowadzone z Niemiec, na holenderskich blachach ale kupione od Polaka, który na stałe mieszka w Holandii. Zapytaj chociaż czy jak auto z Holandii to czy Vat zapłacony. Tablice z allegro polegają na tym, że są wyrobem kolekcjonerskim, który zakładają handlarze sprowadzający auta wyrejestrowane z zachodu.Robią tak dlatego, że "niby" auto z tablicami lepiej się sprzedaje no i zawsze można wmówić "ciemnemu" ludowi, że autem wyrejestrowanym po wykupie OC na numer VIN można legalnie wrócić do domu na kołach. W rzeczywistości przy pierwszej kontroli auto idzie na lawetę a Ty otrzymujesz mandacik za poruszanie się pojazdem niedopuszczonym do ruchu + koszty lawecianki. Jeśli chodzi o wygląd to z daleka wyglądają bardzo podobnie do oryginalnych, z tą różnicą, że nie są wytłaczane. Często widać np na autach ze Szwajcarii, że numer rejestracyjny nie pokrywa się z herbem kantonu. Co do kosztów to nie wiem ile taki wyrób z allegro kosztuje - myślę, że w granicach 20zł. Jeśli chodzi o powrót bez tablic to już od Ciebie zależy czy będziesz ryzykował i poniesiesz w razie co koszty tego ryzyka, czy też pojedziesz z lawetą.

pompy powietrza wtórnego :norty:

Takie rzeczy w bezwypadkowym E46 z2003 nie mają miejsca - a ta niby jest zaznaczona jako bezwypadkowa. Ale jak wracał :?: Na lawecie :?: może spalanie Ci z lawety podał :wink: Mnie osobiście tekst handlarza typu: kojarzy się z tablicami z allegro i próbie wmówienia kupującemu, że może na tym jeździć. Wątpię, że ktokolwiek na tym jechał w DE. Tym bardziej, że handlarz do zdjęć zasłania owe tablice - nie wiedzieć czemu :nienie:

wszystko łanie i pięknie tylko po pierwsze popraw link bo nie działa czy chodzi o to :?: : http://otomoto.pl/oferta/bmw-seria-5-serwis-ladna-skora-ID6y3QVb.html po drugie - przeglądu auta dokonuje się zawsze przed zakupem a nie po. Handlarze sprzedają różne rozbitki i przystanki autobusowe to w gestii kupującego jest sprawdzenie pojazdu.

Krzysztof - przeczytaj par 8.pkt 2 ustawy o rejestracji pojazdów: Urzędnik działa na zasadach podanych w ustawie. A, że część urzędników nie zna ustaw to już inny problem :) Sprawa wydawania duplikatów jest znacząco inna - wtórnik wyda tylko wydział komunikacji, który wydał dokument i tylko osobie, której dane widnieją w karcie pojazdu. W innym przypadku teoretycznie mógłbyś skraść auto ( którego właściciel byłby np za granicą), w którym znalazłbyś dowód rejestracyjny, napisał sobie fikcyjną umowę i próbował zarejestrować auto na siebie bez karty pojazdu tłumacząc to faktem, że ją zgubiłeś.

Dokładnie tak - skoro trzech poprzedników jeździło samochodem - a wątpię w przypadek by trzech kolejnych jeździło na DR pierwszego właściciela to albo karta była i historia jest naciągana lub: Karty wydawano bodajże od 07.1999 Owszem - można wystąpić o duplikat z jednym ograniczeniem - o duplikat może wystąpić tylko właściciel pojazdu i tylko do organu,który go wydał. Należy udowodnić, że jest się właścicielem pojazdu. Osoba, która jest wpisana w Karcie Pojazdu jako właściciel powinna ze swoją kopią umowy udać się do urzędu komunikacji, który wydał kartę pojazdu i wystąpić o wtórnik. Może to zrobić także nabywca - pod warunkiem, że poprzedni właściciel zgłosił sprzedaż pojazdu w urzędzie. Inaczej może być z tym problem. Nikt w urzędzie na słowo nie uwierzy Ci, że umowa K-S którą posiadasz jest prawdziwa

To chcesz kupić auto od kogoś, kto nie jest jego właścicielem :?: Rozumiem, że rezygnujesz w ten sposób chociażby z rękojmi :?: sprawdź to dobrze bo z VINu wynika, że to Włoszka a nie Niemka. No chyba jakieś papiery na to gość ma :?: Czy zostały u właściciela :?: skoro masz daleko zacznij od dokumentów ( historia, przebieg) , niech ci gość także prześle bardziej szczegółowe zdjęcia chociażby komory silnika. Tablice rejestracyjne nie wiadomo od czego - druga E91 tego sprzedawcy ma te same blachy zastanów się jak chcesz tym wrócić - tablice :?: :?: :?: , nie wiadomo kogo to własność

Vehicle Identification Number WBAVS11000FR57954 Type VS11 Model 325i Ol - EUR Development Code E91 Chassis TOUR Steering LL Doors 5 Engine N52 Displacement 2.50 Power 160 Drivetrain HECK Transmission AUT Color Schwarz 2 - 668 Upholstery Leder Dakota/terra - LCB8 Production Plant MUNICH Production Date 2006-10-04 Options 1CA Selection Cop Relevant Vehicles Selektion Cop Relevanter Fahrzeuge 2AB Alloy Wheels Ellipsoid 162/mischb Lm Raeder/ellipsoidsp.162/mischb. 205 Automatic Transmission Automatic Getriebe 226 Sports Suspension Settings Sportliche Fahrwerksabstimmung 249 Multi-function For Steering Wheel Multifunktion Fuer Lenkrad 255 Sports Leather Steering Wheel Sport-lederlenkrad 302 Alarm System Alarmanlage 4AE Armrest Front Retractable Armauflage Vorne Verschiebbar 431 Interior Rr Vw Mirror W Aut Anti-d Innenspiegel,automatisch Abblendend 441 Smokers Package Raucherpaket 464 Skibag Skisack 481 Sport Seats F Driver/front Passenger Sportsitze Fuer Fahrer/beifahrer 502 Headlight Washer System Scheinwerfer-waschanlage 507 Park Distance Control (pdc) Park Distance Control (pdc) 521 Rain Sensor Regensensor 522 Xenon Light Xenon-licht 524 Adaptive Headlights Adaptives Kurvenlicht 534 Automatic Air Conditioning Klimaautomatik 544 Cruise Control With Braking Function Geschwindigkeitsregel. Mit Bremsf. 609 Navigation System Professional Navigationssystem Professional 677 Hifi System Professional Hifi System Professional 7RP Advantage Package Advantage Paket 7RS Comfort Package Comfort Paket 760 Individual High-gloss Satin Chrome Individual Hochglanz Shadow Line 761 Individual Sun Protection Glazing Individual Sonnenschutzverglasung 8SP Cop Control Cop Steuerung 845 Acoustic Belt Warning Akustische Gurtwarnung 855 Language Version Italian Sprachversion Italienisch 863 Europe/dealer Directory Service Kontakt-flyer Europa 877 Deletion Cross-over Operation Ueberkreuzbedienung Entfall 884 Italian / On-board Documentation Italienisch / Bordliteratur Standard Equipment 321 Exterior Parts In Body Color Exterieurumfaenge In Wagenfarbe 4AG Interior Strip Titan. Dull Interieurleisten Titan Matt 520 Foglights Nebelscheinwerfer 548 Speedometer With Kilometer Reading Kilometertacho

ogólnie wiadomo, że całych aut się z Francji nie sprowadza - bo się nie opłaca. szyba czołowa jak mówisz wymieniana - zgadza się brak w VIN wzmianki o zielonym pasku, ( brak naklejki z nr rejestracyjnym ) zdjęcie spod maski zrobione w taki sposób, że nie widać pasa przedniego. Skoro gość sprowadzał z Fr to powinien mieć zdjęcia sprzed wypadku - zapytaj może o to. Pewnie gdyby kwestią było tylko malowanie zderzaków zrobiliby to we Fr i sprzedali jako nieuszkodzone.

Vehicle Identification Number WBAEV31060KL35675 Type EV31 Model 325i - EUR Development Code E46 (4FL) Chassis LIM Steering LL Doors 4 Engine M54 Displacement 2.50 Power 141 Drivetrain HECK Transmission MECH Color Stahlgrau Metallic - 400 Upholstery Standardleder/naturbraun - N6NG Production Plant MUNICH Production Date 2001-11-21 Options 169 Eu3 Exhaust Emissions Norm Abgasnorm Eu3 210 Dynamic Stability Control (dsc) Dynamische Stab. Control (dsc) 249 Multi-function For Steering Wheel Multifunktion Fuer Lenkrad 255 Sports Leather Steering Wheel Sport-lederlenkrad 261 Side Airbag For Rear Passengers Seitenairbag Fuer Fondpassagiere 279 Lt/aly Wheels Star Spoke 45 Lm Raeder/sternspeiche 45 411 Window Lifts, Electric Fensterheber,elektrisch Vorn/hinten 438 Wood Trim Edelholzausfuehrung 441 Smokers Package Raucherpaket 459 Seat Adjustm., Electr. W. Memory Sitzverstellung, Elektr.mit Memory 465 Through-load System Durchladesystem 473 Armrest, Front Armauflage Vorn 534 Automatic Air Conditioning Klimaautomatik 606 Navigation System Business Navigationssystem Business 672 Cd Changer Bmw For 6 Cds Cd Wechsler 6-fach 785 White Direction Indicator Lights Weisse Blinkleuchten 854 Language Version French Sprachversion Franzoesisch 863 Europe/dealer Directory Service Kontakt-flyer Europa 881 French / On-board Documentation Franzoesisch / Bordliteratur 915 No Outer Skin Protection Aussenhautschutz Entfall Standard Equipment 520 Foglights Nebelscheinwerfer 548 Speedometer With Kilometer Reading Kilometertacho 550 On-board Computer Bordcomputer 832 Battery In Luggage Compartment Batterie Im Kofferraum

łoooo - strach teraz będzie się na forum wypowiedzieć :cry2:

Coraz więcej a w zasadzie prawie wszystkie ubezpieczalnie oferują AC dla samochodów starszych niż 10lat. Co to znaczy, że coś się "zwali" :?: Ubezpieczenie AC to nie jest gwarancja na samochód. Trzeba przeczytać co obejmuje zakres AC w danym towarzystwie i tak np: Nikt z AC nie wypłaci Ci za uszkodzenia mechaniczne wynikające z eksploatacji pojazdu. Tutaj nie ma się co "zwalić" OC szuka się najtańsze ze względu na fakt iż każde oferuje to samo. Suma gwarancyjna 5000000 EU na szkody na osobie, 1000000EU szkody na mieniu - minimalne ustawowe. Cała reszta pakietów typu szyby, opony, holowanie, assistance etc są opcjami dodatkowymi za które ubezpieczalnie pobierają dodatkową opłatę.

http://s10.ifotos.pl/mini/125865923_sersesx.jpg Gratulacje za odgrzanie - nie wiem czy jest tu lepszy "kucharz" :cool2: - temat umarł prawie 9 lat temu

na przyszłość wstawiaj linki do ogłoszenia http://otomoto.pl/oferta/bmw-seria-5-535d-313ps-full-opcja-ideal-x-drive-1000-bezwypadkowy-ID6ygYjp.html