
Sikorr
Zarejestrowani-
Postów
121 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez Sikorr
-
Ja mam podobnie. Przy 60km/h chuczy. Wymieniłem olej (poziom oleju był w normie) i nic nie przestało. Sprawdzałem łożyska, też nie. A co jeszcze może być? Obajwy identyczne jak u kolegi.
-
To na moje oko poduszka po silnikiem. A jak nie pod silnikiem to pod skrzynią lub mocowania wału. Choć na 100% poduszki pod silnikiem. 150pln chyba za sztuke płaciłem.
-
Mam problem z kupnem przegubu. Dowiedziałem się że w BMW przeguby (zewnętrzne) są dostepne tylko razem z półośką. Nowa kosztuje około 1000pln, niestety nie stać mnie. :( Znalazłem na szrocie półoś od E36 316i. Tylko nie wiem czy się czymś różni. Przedstawiam schematy półosi z 316i i 318i. Tak wyglada w 316i http://img72.echo.cx/img72/4520/poo3164jx.png A tak w 318i http://img72.echo.cx/img72/3697/po3180eb.png
-
A mi smutno bo autko w warsztacie po dzwonie :cry: :cry: :cry: Ale oczywiście wszystkiego najlepszego i cieszę się z E36 w rodzinie.
-
Troszkę zboczyliśmy z tematu. A ja nadal nie mam schematu po Polsku.
-
Nie no jasne, ciesze sie ze nic mi nie jest (a leciałem na latarnie). Tylko człowiek chucha - dmucha, jeżdzi co tydzień na myjnie, poleruje, wymienia wszystkie części na oryginał, uważa żeby dzwona nie było bo wcześniej nie bity. A teraz co!!! Co z tego ze ubezpieczenie mi wyplaci odszkodowanie (jeśli wogule wypłaci) jak to już nie będzie ten sam samochód. Ja jestem człowiekiem, który docenia ORYGINAŁ. Jak coś dłubnietę to odrazu traci nawartości - materialnej i duchowej. Kto mi za to zwróci!!!!!!!!!!!!
-
:cry: ahhh................szkoda gadać :cry:
-
A po co Ci konstrukcja wahacza?? i tak jak jest zgięty to się nadaje na złom, tu masz schemat ale tylko poglądowy i jest tam cały wahacz http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?model=CA31&mospid=47436&hg=33&fg=30 No tak ale jak spojrzałem od spodu autka to od wachacza odchodzi sporo drążków, stabilizatorów, i innych elementów, które chyba przy kupnie nowego nie będą w zestawie. (nie myślałem o kupnie ze szrotu).
-
Dzieki a takie piękne autko było, nie...?
-
Zbiezność to i tak muszę zrobić przy wymianie wachacza. Jestem ciekaw jak rzeczoznawca oceni uszkodzenie mocowania wachacza. Przecież tam wystarczy przesuniecie o 2mm i juz bokiem auto jeździ.
-
Niby szybko nie jechałem ale jak mnie zaczeło obracać to wpadając na wysepke (dobrze, że ludzi nie było :shock: ) skosiłem znak drogowy, pylon oświetleniowy a potem jeszcze mnie raz obrociło (zatrzymałem się na bardzo wysokim krawężniku). Dzieki u mnie chyba właśnie występują podobne uszkodzenia.
-
Tak, wiem kto to, mam numer POLISY. Zgłosiłem juz szkodę. Teraz moge czekać na przesłuchanie gościa. We wtorek bede wiedział czy się zjawi na przesłuchaniu a jesli tak to czy sie przyznaje do winy. Inaczej sprawa w sądzie. Raczej wygrana bo mam kilku swiadków, ktorzy widzieli zdarzenie z kilku miejsc.
-
No tak ale tam nie ma konstrukcji wachacza. A ja właśnie mam uszkodzony sam wachacz i niektóre jego elementy. Stabilizatory czy wsporniki (nie wiem). Ale dzieki.
-
Chlopaki POMOCY!!!. Wiem, że jestem niecierpliwy ale goni mnie czas.
-
W ostatnią niedzielę miałem dzwona. Maja piekna becia ucierpiała niemiłosiernie :modlitwa: . Juz nie wpomnę o tym, że sprawca UCIEKŁ!!! :evil: (może to dobrze bo bym go zabił :twisted2: ) Potrzebuję waszej pomocy!!! Mienowicie - musze wymienić część tylnego lewego zawieszenia. Ale nie znam nazw poszczególnych elementów. Szkałem na REALOEM.COM ale nie znalazłem, pewnie to dlatego ze słabo znam angielski. TU STRONKA MOJEGO MODELU REALOEM Może ktoś z was ma taki schemacik tylnego lewego zawieszenia. Najlepiej po Polsku. Jest to dosyć pilne, ponieważ w poniedziałek muszę kupić części. Z góry wielkie dzięki. Przy okazji fotki ze zdarzenia: http://img159.echo.cx/img159/2581/att000718ir.jpg, http://img159.echo.cx/img159/3724/att000881me.jpg http://img159.echo.cx/img159/7351/att000971vf.jpg http://img159.echo.cx/img159/9379/att001151og.jpg http://img244.echo.cx/img244/4541/att001323gp.jpg
-
Ja mam 318i M43 i dzis sprawdze ten 5 bieg. Jak potrzebujesz jeszcze jakiś informacji to służe pomocą.
-
Polecam mechanike pojazdową w Zielonce ul poniatowskiego 63 (przy trasie wołomin warszawa). Warsztat Henryka Błońskiego tel 0-22 781-81-38. To bardzo profesjonalny zakład szczególnie jeśli chodzi o zawieszenie, hamulce. Części ma na miejscu. Pełem profesjonalizm. Zakręci kołem i odrazu powie które łożysko, jak to nie łożysko to odrazu znajdzie przyczynę. Prz tym jest bardzo tani. Pojedz wczesnie rano bo sporo tam taksiarzy i trudno sie do niego dostać. (Ma 8 stanowisk naprawczych). Słyszałem, że w E36 łożyska są wieczne, więc to może jednak coś innego? Pojedź tam.
-
Ja co prawda jeszcze nie wyelimilowałem usterki ale to poduszka pod skrzynia.
-
Chyba się domyślam o czym mówisz. Jestem zdania, że tak jak w rajdach są mistrzostwa polski tak i KJS-y tak i w sprincie samochodowym powinny odbywać się wyścigi na 1/4 mile. Oczywiście z pewnymi ograniczeniami modyfikacji przy silniku. To dobre by było.
-
Wiem ja 1,8 tez tam bym nie poszalał. Wiec pozostaja nielegalne. Tam mozesz poscigac sie z kazda seria.
-
A 1 maja na Warszawskim Bemowie (lotnisko) odbędzie się inauguracja wyscigów na 1/4 mili. Zapraszam wszystkich bo szykuje sie niezla imprezka. Z tego co wiem ma być Maciej Polody, którego wszyscy z namy z pieknego driftingu. (strona o drifcie - http://www.drifting.pl/) A to oficjalna strona sprintów samochodowych: http://www.sss.org.pl/index.php?kat=0&view=3;3d;156;1
-
Są ale tylko nielegalne :)
-
Super info. Wielkie dzieki.
-
Też mam problem z wyświetlaczem ale troszke inny. W waszym przypadku przygasają piksele a u mnie przygasł cały wyświetlacz. Ledwo widać przebieg (tak jak bym zmniejszył podświetlanie). Jak temu zaradzić. Czy to jest ten sam problem?
-
Wiem, że orginalne najlepsze ale czy nie lepiej kupić wykładzinę w sklepie z dywanami (sa juz nawet takie specjalne z gumowym podbiciem) i wyciąć zgodnie z orginałem. Sprawdź w najbliższym sklepie z wykładzinami. Pozdro.