mariusz01

no zaraz będę robił operację z lutowaniem mikrostyku

mikrostyk jest nóżki się odlutowały a nie oderwały,tyklo ze niemam takiej małej lutownicy

otworzyłem go i okazało się ze odpadł mikrostyk,co z nim mozna teraz zrobić czt jakoś go przykleić czy przylutować

no to postanowiłem go otworzyć

wymyć chyba czymś co nieprzewodzi prądu bo napięcie w kluczyku cały czas napewno jest ,i aby niezrobić zwarcia

on tak jakby był zalany czymś lepkim ,jest jakiś sposób wyczyszczenia lub wymycia go może w środku ?

środkowy przyciśk ten z logo BMW jest jakby zarwany niema takiego wyczówalnego kliknięcia i moze dlatego niedzała ,pozostałe dwa przyciski działają

a jak go naładować ?

kluczyk chce rozłozyć bo klawisze jakoś dziwnie działają i niewyłączają alarmu nieotwierają drzwi

faktycznie ten kluczyk wygląda na nierozbieralny, a jak się go rozetnie to napewno trzeba złożyć go ponownie ,ale wtedy w jaki sposób,pozdrawiam

kluczyk jest normalny od BMW z alarmem otwieraniem bagażnika standartowy kluczyk ,napewno jest w nim bateria , twój zapewne jest taki sam,pozdrawiam

jak otworzyć kluczyk

ja mam skrzynie manualną ( to kierowca powinien rządzić autem ) a dzwięk dobiega z tyłu samochodu i jast naprawde bardzo krótkotrwały .pozdrawiam

wymieniałem ostatnio klocki z tyłu ale takie krótkie szorowanie tez było wcześniej jakby po jednym obrocie koła wszystko przechodziło pozdrawiam

witam serdecznie,jak ruszam z miejsca to słychać przez bardzo krótki okres czasu szorowanie metaliczne z tyłu,jakby szorowała tarcza hamulcowa o osłone , przeszukałem wszystko i niewiem co to ,pozdrawiam

i tak jazda samochodem jakim kolwiek powoduje to ze jesteśmyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyyy kierowcami

witam ja też mam radio CB i antenę magnesową i niemam najmniejszego problemu ,nawet jak radio 10 watowe było zamontowane , być moze radio jest za blisko komputera samochodowego moje radio jest umocowane po prawej stronie przy fotelu pasazera pozdrawiam

w moim przypadku kasowanie niepomogło , właśnie co to znaczy mocno, albo dlaczego mocny nacisk kasuje a lekki nie,pozdrawiam

poprosze po polsku , ja mam wtyczke do kompa prostokątną OBD , jak są tego jakieś sposoby to poprosze ,pozdrawiam

klocki były z tyłu bardzo bardzo cienkie , napewno z tego powodu pojawił się komunikat napewno czujnik juz zlizgał się po tarczy oglądając go wyglądał dobrze , ale skoro piszecie ze to jeszcze czujnik moze powodować jakieś zwarcia i pojawianie się komunikatu to go wymienię ,niejest drogi cena ok 40 zł

jest jeden czujnik na koła przednie z przodu i jeden czujnik z tyłu na koła tylnie , tak jest u mnie , czujniki niebyły uszkodzone to je pozostawiłem , pozdrawiam

nie czujniki pozostały te same

Zapaliła się informacja BREMSBELAG PRUFEN tzn. sprawdz okładziny hamulcowe , sprawdziłem i wymieniłem na nowe komunikat pozostał , niezginoł wraz z wymianą klocków , czy trzeba go wykasować komputerem , pozdrawiam

jest dokładnie tak jakby się coś tam wylało

witam serdecznie od jakiegoś czasu zauważyłem ze prawe lusterko zrobiło się do połowy żółte , dlaczego tak jest ,a lewe jest normalne żadnych zmian