angod

witam. Ja przez 4 lata zrobiłem na sekwencji 45000 km i zero problemów.silnik pracuje świetnie,niema spadku mocy,praca spokojna Instalacja zawoli

dzięki za opinie,ale jednak spróbuję ponieważ nietrzymanie toru jazdy jest bardzo denerwujące.Po założeniu podzielę się własnymi spostrzeżeniami.

witam. zbliża sie termin wymiany wahaczy w mojej siódemce (wytrzymały ok.40k km),dlatego proszę użytkowników tulei poliuretanowych o opinię w związku z zachowaniem auta i ich wytrzymałością. pozdrawiam andrzej :cool2: http://moto.allegro.pl/item225708807_tuleje_wahacza_do_bmw_5_e34_7_e32_.html

witam. A Ja mam sekwencje od 45000 km i tez' O 'problemów srednie spalanie 15 l przebieg całkowity 240k :clap:

moja informacja dotyczy bicia w kierownicę podczas hamowania :D

możliwe- jeżeli nieszczelność jest przed sondami.Przerabiałem to u siebie.

WITAM Panowie popieram przedmówcę w sprawie uszczelki pod deklem zbiornika. Miałem lekkie bicie przy hamowaniu,sprawdziłem uszczelke była lekko brudna więc wyczyściłem ,ponieważ jest cała bez pęknięć założyłem ponownie.I tu wielkie zdumienie bicie zniło,chociaż przewody są lekko mokre. pozdrawiam . andrzej

:modlitwa: przepraszam,poprawię się.

witam. Potwierdzam opinię o wartości e 32.Rok temu na moim tylnym zderzaku z hukiem zatrzymał się Passat z 95 r.Jak wyszedłem obejrzeć straty to zamiast zakląc i współczuć właścicielowi VW buchnąłem smiechem.Passat ,przód skasowany a u mnie tylko rysa na zderzaku. pozdrawiam. :clap:

to jest normalne i tak ma być. :clap:

witam. Mam takie zamontowane i posiada podłączenie prądu.W czasie ściemniania słychać dzwięk pracujących elementów. pozdrawiam

PostWysłany: Sob Lut 10, 2007 9:01 pm Temat postu: Już wiem wszytko - u mnie to nie luz (tak naprawde go nie ma) był przyczyną pływania tylko zbieżność. Po ponownym ustawianiu zbiezności - auto prowadzi sie jak po sznurku witam. Czy ustawiłeś zbieżnoś na wskazania fabryczne,czy własne przemyślenia?

WITAM Podepnę się do tematu z takim pytaniem.Napiszcie proszę jak odłączyć lusterko w celu przeglądu ponieważ przestało działać,nie zmienia położenia tylko brzęczy.Mam takie jak pokazał przedmówca http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/e444836fbed53f68.html pozdrawiam użytkowników.

:clap: Ręki nie dam,ale widziałem już kilka identycznych.Pozatym jak by to wyglądało_wszystko czarne a nerki świecące. pozdrawiam

"Grill zawsze był w chromie. Idea" Moja 7-ka jest na 100% oryginalna ,nerki są czarne i napewno nie malowane.

SHADOWLINE ma wszystko czarne i tak ma być,a nie jakieś wsiowe świecidełka. pozdrawiam :nienie:

podważasz jakimś tępym nożem spineczki dookoła krawędzi tapicerki, odkręcasz guzik, korbę jak jest,wyjmujesz górną listwę ozdobną i pewnie gdzieś tam jakiś wkręcik jeszcze znajdziesz i wszystko. żadne mecyje. ale to chyba nie tapicerka trzeszczy tylko zamek. posmaruj go najsampierw. mi pomogło a też już wszystko rozbierałem bo na nierównościach coś trzeszczało.

:lol: WITAM przypuszczam,że jest to klucz do odkręcania dekla przy filtrze oleju. sprawdż czy pasuje i napisz.

Podaj sensowne wytłumaczenie tej teorii. pozdrawiam

pewnie ,że się da w tylnej częsci prowadnic są takie dwie śrubki,luzujesz,podnosisz,dokręcasz i jes OK.

witam. Panowie długie kręcenie przy zapalaniu wynika z tego że silnik czeka aż powstanie odpowiednie ciśnienie oleju i olej dotrze do tłoków.Zato mamy bardzo zywotne silniki. pozdrawiam.

witam odbłyśniki są metalowe solidnie i estetycznie wykonane. namiarów w tej chwili niemam ale dowiem się czy ta oferta dalej aktualna

Ja kupiłem w lublinie u Niedziałka nowe lampy mijania tajwanskie za 110 zł sztuka z zapinkami wymiana 0,5 godz.Swiecą super i wykonane lepiej niż Hella

kupcie nowe lampy koszt ok 100 zł szt i po problemie