angod

witam. szyberdach daje się regulować. Luzujesz dwie śrubki przy podniesionym dachu,ustawiasz,dokręcasz i jest równiutko.Klucz gwiazdka chyba nr.5 powodzenia.

witaj zwrotny przewód jest z prawej strony

oto odpowiedż Problem powstał w silniku krokowym. jakimś cudem dostał wilgoci i zamarzł,ogrzałem, przemyłem i zapodałem WD-40 i jak ręką odioł. silnik odpalił natychmiast BMW SIĘ NIE PSUJE TYLKO POGODA PŁATA FIGLE. POZDRAWIAM I ŻYCZĘ ŚPIEWU POD MASKĄ ANDRZEJ

może przyczyną była zbyt niska temperatura otoczenia a dziśaj się ociepliło i odpaliła Very Happy wygrałem??? ta różnica temperatury nie miała wpływu coś mało waszych pomysłów a zdażyć może się każdemu :roll:

kombinujcie dalej :P

paliwo ci zamarzło też tak myślałem ale nie. zdejmowałem przewód i patrzyłem co pompuje.

witam. Napiszę ten post trochę w innej formie ponieważ chcę żebyście sami doszli do rozwiązania problemu. a wyglądało to tak: -wróciłem z trasy wieczorem ,auto zaparkowałem pod chmurką a mrozu było minus 25 st. -w czasie jazdy samochód sprawował się bardzo dobrze. -5 km przed domem zatankowałem 20l benzyny - przepisowo zgasiłem na benzynie {mam również LPG} teraz dzień drugi: aku.mam nowy więc rano idę pewny,że odpali. rozrusznik kręci,paliwo jest a silnik nie odpala, zawiodla mnie pierwszy raz w ciągu 3 lat użytkowania.Podczas rozruchu próbowała załapać tak jakby na 1 lub 2 cylindry,ale się nie udało aku.padł. Ładowanie akumulatora, kable do drugiego i dalej to samo nie zapala. I tak przez 3 dni a międzyczasie sprawdzona iskra,stan paliwa,płyn w chłodnicy,wszystkie połączenia elektryczne.,opcja szukaj na tym forum wykożystana do maximum. :) odpaliła dziś rano za pierwszym tyknięciem rozrusznika :clap: kto zgadnie gdzie był problem? przyczynę problemu podam niebawem.

CZYTAJ TU. http://autobmwklub.triger.com.pl/forum/viewtopic.php?t=6551&highlight=&sid=9ffe00623df1ef128125583a33f7653f :clap:

jeżeli stuka również przy ostrym hamowaniu, stawiam na poduszę lewą pod silnikiem{przerabiałem taki problem) Spróbuj pochuśtać samym silnikiem jeszcze jedno ,jeżeli jest zaolejona to napewno do wymiany

:clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: :clap: POPIERAM. OCZYWIŚCIE WPISAŁEM SIĘ POZDRAWIAM. Ps.Tylko dlaczego tak mało chętnych dowpisu(10 si zadeklarowało) a post czytało 90 osób.

WITAM A co powiecie na to,ze układ kierowniczy w mojej 7-ce ma fochy tz. raz na kilka odpaleń silnika wspomaganie chodzi cięzej niezależnie od temperatury{lato_zima} pozdrawiam

witam część gumowa jest w dolnej częsci kolumy.inaczej wkład by stukał o obudowę. I nie chodzii o luz lecz o odprowadzanie cipła. pozdrawiam

Co...? Chyba olejem do smazenia...? TEŻ MOŻNA zeby tylko dobrze przewodziił powstałe ciepło B.K. Jak daje slowo nie slyszalem o czyms takim, sprawdzilem TIS sprawdzilem ETK sprawdzilem googla i jakos nie moge doczytac nic o nalewaniu oleju do kolumny - bo chyba nie masz na mysli napelniania samego wkladu? Co owszem niektore zaklady regenerujace amortyzatory robia... Oswiec mnie, pls. Jaki olej tam sie nalewa, jaka jest procedura, po co to ? Witam Nie pamiętam gdzie o tym czytałem,ale wiem,ze wszystkie amortyzatory gazowe montowane jako wkłady pownny być zalane olejem{nie wiem jakim} w celu umożliwienia odprowadzenia powstałego w wyniku tarcia ciepła.Sama przestrzeń powietrzna jest izolatorem. Procedura jest taka,że po włożeniu wkładu do kolumny wlewa się olej prawie do pełna i dopiero zakręcasz górną nakrętkę . Napewno nie zaszkodzii pracy amora. pozdrawiam Andrzej

Co...? Chyba olejem do smazenia...? TEŻ MOŻNA zeby tylko dobrze przewodziił powstałe ciepło B.K.

:nienie: WSZYSTKOC PIĘKNIE. A CZY ZALANIE WKŁADU OLEJEM PO WŁOŻENIU DO KOLUMNY NIE JEST WAŻNE :cool2:

raczej nie :oops:

witam.Jabym polecił mechanikowi sprawdzenie łożyska środkowego{tzw.suka} na wale napędowym

:clap: :clap: WITAM Wreszcie kupiłem i zamontowałem lampy mijania (montaż bardzo prosty wymiana trwa ok.1 godz. i nie traci się ustawień) Koszt 2 lampy +2 żarówki Vision Plus 50proc.(światło jest białe)ok.330 zł. Lampy są Tajwanu -wierna kopia HELLI " DJAJUTO " wykonanie i świecenie bardzo super . Moje stare miały tylko poobijane szkła zewnętrzne . Ta bmka jest trzecią w moich rekach i dopiero teraz wiem że BMW jednak ma bardzo dobre światła mijania. pozdrawiam andrzej

8) witajcie jeżdżacy po ciemku po wielu próbach regeneracji lamp mijania w e 32 moje nerwy puściły i postanowiłem kupić nowe. a chodzi o to,że moje będą kosztować 150zł za sztukę(niewiem jakiej firmy).Proponuję zainteresowanym zaczekać z zakupem kilka dni to zamieszcze opinię na forum. pozdrawiam i zyczę jasności przed śmigłem

:D Niema nic lepszego od samoregulującego się lusterka wstecznego.

To co piszesz o zaworze zwrotnym jest możliwe.ponieważ kiedyś zabrakło mi paliwa i po wlaniu również kręcił tak długo. Dzięki za poradę

:D witam użytkowników i sympatyków BMW :D proszę o konsultację posiadaczy M-60,czy po włączeniu rozrusznika zapłon następuje szybko(półobrotu)czy tak jak u mnie kręci jakieś 10 sek. Jest to niezależnie od temperatury i stanu akumulatora. Proszę o sugestie :?:pozdrawiam