SebastianM

Konkurencyjny koncern potrafi z 4 garów wyciągnąć 280 KM - w aucie o klasę niżej, więc skoro BMM to marka premium to teoretycznie powinno się udać - i stąd moje pytanie :)

Podpinam się pod pytanie - czy do 530ix jest PM?

@Yarwa Ale ja to wiem :) Po prostu rok temu byłem rozczarowany 530d i 535d. I dlatego benzyna będzie i tyle. @cher Chodziło o F10 - jak pisałem Ps Masz na myśli 540i czy też 530i? :)

@Randall ok - dziwię się tylko, że danie auta do porównania innej marki powoduje takie fochy tutaj; tym bardziej, że regulamin też jasno określa poziom kultury na forum. Ale OK - wiem już, że jak pisze o BMW to tylko ochy i achy, co by inni sie nie frustrowali :)\ Panowie, dajcie na luz - albo rozmawiacie konkretnie, albo się obrażacie jak dzieci. Ja kończę temat - ale prosze też Moderatora, aby odpoczynek od postowania był nakładany sprawiedliwie

Autem się jeździ - a przyspieszeniem wciskającym w fotel powinny emocjonować się dzieciaki. Jechałem A6 272 KM w dieslu oczywiście. Jechałem BMW 530 i 535. Wrażenia? Skoda RS 220 KM z 2 litrowym silnikiem dawała więcej frajdy - cała wymieniona wyżej trójka jechała jak wozy emeryckie. I tyle w temacie

Mam wrażenie, że piszesz "w imieniu" konkurencji :) Ja auta nie mam - ale kolega już ma. I guzik mnie interesuje, co robi broker - liczy się, że odbierane auto jest w polskim salonie i z tym, co zamówiłem. Jak napisałem - przetestowane. Natomiast soorry, ale twoje uwagi nic nie wnoszą, a dodatkowo wprowadzać zamęt, próbując, no właśnie nie wiem - zdyskredytować brokera? PS No chyba, że jesteś z jakiegoś salonu to wtedy rozumiem rozgoryczenie. Ale to już nie mój problem A - skończ temat, bo to nic nie wnosi do tej dyskusji - tym bardziej, że pokazałem, że rzeczywistość wygląda inaczej, niż napisałeś. EOT

Złożyłem zamówienie z polskimi pakietami - u brokera z tego forum Może masz informacje przez paru lat, kiedy np. kupowania auta przez brokera nie dawało Ci darmowych przeglądów :) Kolega kupił u niego i nie słyszałem, aby konfigurował coś w innym konfiguratorze - a i przeglądy ma w cenie. Tyle mogę powiedzieć - jak masz inne informacje nie będę polemizować

Nie zrozumiałeś albo nie przeczytałeś uważnie mojej odpowiedzi Napisałeś, jak będziesz brał przez brokera to są inne pakiety - i do tego się odniosłem. Powtórzę - zamawiając przez brokera konfigurujesz sobie auto na POLSKIM konfiguratorze

??? Jak bierzesz przez brokera to konfigurujesz auto na polskiej stronie - czyli obowiązują Ciebie POLSKIE pakiety

Potwierdzam - broker da więcej A co do koloró, to jak piszą przedmówcy - kwestia gustu - ja np. wziąłem Sportline - M-pakiet dla mnie za bardzo "przygniata" przód - Sportline daje trochę "świeżości"

Szpera nie jest aby kwestia dotyczącą jednej osi? :)

Spokojnie, bez nerwów, nie trzeba pisać zaraz o białym :) - tak, chodzi o przyczepność; zwykły Haldex w Suerbie 280 KM nawet na deszczu nie pozwoli zerwać trakcji - testowałem niedawno I wątpię, aby Fucus RS nie zerwał :)

No nie wiem. Mam RSa 220 - zrywa. Z Policją kiedyś rozmawiałem - mają Insignie 300+ KM i też napęd na przód - też zrywa Nie wiem, skąd masz takie informacje - ale na pewno nie są one miarodajne :)

Nie mogę o tym pisać - kupowałem przez brokera

To drugie auto kupowane bez jazdy. Powinienem mieć w lipcu

Nie mam auta jeszcze :) Konfiguracja to względna rzecz - ale po doświadczeniach z 220 konnym RSem (Skoda) z takim samym momentem obrotowym xDrive był obowiązkiem

Patrząc na testy średnie spalanie oscylujować będzie w okolicy 12-13 litrów Zadaj sobie tylko pytanie, czy jak wydasz 360 tys to jest róznica, że wydasz więcej 10 zł na 100 km ? Ja wziąłem 530i - zamiast dopłacać z dodatkami koło 80 tys wolę mieć całkiem niezły silnik, kasę na "przyjemości" - a spalanie dodatkowo wyjdzie moim zdaniem koło 9-9,5 litrów średnio Piszecie o tych 4 czy 6 cylindrach - a zapominacie, że w środku mało co słychać przy normalne jeździe :)

Jeżdżę obecnie 220 konnym autem i moim zdaniem 530i to rozsądny wybór - przy przednionapędowym tylko 220 silniku kółka szybko zrywają przyczepność - 530i w połączeniu z xdrivem to fajna opcja

Ha, a już myślałem, że do 530i jest :(

Dzięki ! Zastanawia mnie tylko jedna rzecz - koszt 500 EUR, jaki widziałem na stronie pod podanym wyżej linkiem, dla 530i. Jakoś nie wierzę w to, co napisano, że zmniejsza to też zużycie paliwa. Czy może ktoś się wypowiedzieć na ten temat - czy PowerKit faktycznie lepiej optymalizuje pracę silnika (czyli "poprawia" pewne niedociągnięcia fabryczne"?)

Czyli kupuje się to w salonie?

Nie traci się gwarancji?

Mi tłumaczyli to kwestiami zdrowotnymi - aby auto zostało przewietrzone/przedmuchane, zanim włączy się klima Dla mnie ma to sens

Jestem po rozmowie z BMW Polska - kilka ciekawych informacji: - AppleCar Play - będzie dostępne niedługo, negocjują warunki z Apple; Jednak patrząc się na to, co umożliwia na razie 7ka na Samsungach 8 https://www.bmw.pl/pl/topics/offers-and-services/mobile-devices/bmw-connected-drive-compatibility.html a czego nie ma Apple to jednak zostaję przy Androidzie - Remote 3D View - nie mają informacji, kiedy będzie, ale w salonie powiedziano mi, że podobno w sierpniu ta opcja ma być dostępona Trzeba mieć VIN - Jak ktoś ma ogrzewanie, to ma i nawiem, ale bez klimy - podobno wzglęzy zdrowotne sprawiły, że auto ma być tylko przedmuchane, a klime włączamy dopiero po wejściu do srodka Pojawiła się opcja hotspota - do tej pory działało to do 5 km/h - ma działąć teraz bez ograniczeń, co sprawia,. że mirror będzie też cały czas działał na wyświetlaczu Jest dobrze :)

AppleCar Play jest I koło dojazdowe Orientuje się ktoś, czy jak będę miał auto bez AppleCar Playa to potem można to jakoś domówić ?