Prezes_

Aaaaale dopasiona :D Piękna! Moja odebrana z programu PS BMW miała 14.300km... :mrgreen:

Nie masz racji! :) Nie piszę bo umiem czytać ulotki, tylko piszę na podstawie własnych doświadczeń. Omega 27 doskonale poradzi sobie właśnie na tylnej klapie :cool2:

1) podepnij pod kompa - wyjdzie który czujnik 2) włącz pdc, zbliż głowę do każdego czujnika - powinny cichuteńko cykać.

Jeśli chcesz do 1m długą, to bardzo polecam Sirio Omega 27 - będziesz zadowolony :cool2:

Ten Twój szpaner to... http://pl.wikipedia.org/wiki/Szpera :mrgreen:

Dzięki... tekst widzę, natomiast co do fotek...

No właśnie, dobre pytanie... myślę o tym samym w E60... :)

Nie jest to problem, ale troszkę wkurzające... spryskiwacze szyby przedniej psikają szerokimi strumieniami, ale dosyć nisko na szybę. Pochyliłem się nad nimi z latarką, ale nie widzę tam możliwości regulacji kąta... Wiecie coś o tym? :)

Ja także mówię dzień dobry :)

Dałem radę :mrgreen: Special tests -> Steering angle adjustment E46 -> tune -> zatwierdzić i chwilę poczekać :cool2:

Czy ktoś z Was wie może jak wykonać kalibrację kąta skrętu kierownicy przy pomocy INPY w E39?? Po wymianie sterownika ABS zniknęły błędy ABS i (!), ale kontrolka DSC świeci. Wyczytałem na forach, że trzeba ustawić w/w kąt skrętu. hmm??? /po wejściu w Special Test -> E46 angle steering... i rozpoczęciu kalibracji - cały czas wyświetla Please wait... nie ma temu końca :( /

Czekamy więc na wypowiedzi speców od softu :mrgreen:

Ale INPA, którą posiadam na kompie (komp z portem fizycznym RS) nie czyta mi wszystkich...jak napisałem powyżej. Co mam zmienić? W jaki sposób przeinstalować? Jak pojadę do mechanika, to on jedną inpą bada wszystko co podpina... a u mnie przy niektórych autach jest "no response from controll unit". :cry2:

Jeżeli taki temat już istnieje, to przepraszam... nie mogłem znaleźć. Interesuje mnie taka sprawa: Posiadam fejs od nerwusa i chciałbym się dowiedzieć jaki soft postawić na kompie, aby diagnozować większość samochodów BMW. Mam na myśli modele - E34/E32/E36/E39/E46/E38/E60/E65/E90. Niektóre z nich robię i w tej chwili (posiadając INPĘ - Pakiet instalatora 9.0.7), natomiast czasami fejs nie łączy się - np z E36 328i - silnik widzi a reszty nie... "NO RESPONSE FROM CONTROLL UNIT". e65 Z 2004 widzi a E60 z 2005 już nie. E34 z 1992 też nic... Próbowałem już przełączać z ds2 na normal itd... nic nie pomaga... :( Chcę postawić DIS na Vmware zgodnie z instrukcjami nerwusa, ale chciałbym też mieć INPĘ... Podpowiedzcie proszę w co najlepiej "wejść"... każda wskazówka może się przydać.

Słuchajcie... co może być przyczyną tego, że INPA nie może skasować inspekcji w E39 530d??? Wcześniej świeciła ostatnia zielona dioda. Po "skasowaniu" nie świeci żadna. Po przejechaniu 100km znowu zaświeciła się ostatnia zielona. hmm?? :roll:

ma coś w sobie :mrgreen:

ja panikowałem, wymieniłem łożyska tylne... a okazało się, że to opony :duh:

odgrzewam kotleta :) ...potrzebna pomoc...![/b] Mam dwie sztuki OBC z końcówkami 055, czyli teoretycznie powinny chodzić. Nie mam pewności, ze są działające, ale raczej tak, a przynajmniej jeden z nich. I teraz najważniejsze: po podpięciu działa podświetlenie przycisków obc i słychać regularny dźwięk z okolic kierownicy/zegarów, jakby bip bip bip bip... Wyświetlacz obc nie świeci... dźwięk nie ustaje. Co może być nie tak? Co zrobić? Nowy komp wygląda tak od tyłu: %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img2.vpx.pl/up/20090522/20090522502.jpg a wtyczka samochodu tak: %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img2.vpx.pl/up/20090522/20090522500.jpg

Wybierając spośród trzech opcji, chyba poszedłbym w Conti... Nokian to jakoś mi na lato nie podchodzi... a Brydżuś to guma twarda, bardziej sportowa.

dokładnie! ja też się z tym kiedyś męczyłem, a okazało się, że skrobak do płyty ceramicznej załatwił sprawę w kilkadziesiąt sekund. Ewentualny pozostały klej zmyłem rozpuszczalnikiem.

Padnięty czujnik lub niesprawny kabel... sprawdź i usuń usterkę :dance:

potwierdzam, nie warto się bawić w taką przeróbkę. Gdybyś miał coś uszkodzone, to jeszcze... ale żeby to instalować od nowa... oj nie :naughty:

Słuchajcie, szukam szukam i nie mogę znaleźć informacji gdzie w programie INPA przy diagnozowaniu E65 mogę znaleźć poduszki powietrzne AIR BAG. Na desce świecą się poduchy i chciałem to sprawdzić, ew. skasować. ...ale jak? gdzie to jest w inpie?

czytałeś mój pierwszy post? mam problem z dostaniem się do pompy... Skoro napisałeś jedno zdanie, to chyba możesz mi napisać drugie, wyjaśniając krok po kroku. Z góry dziękuje... (12xx postów nie znaczy, że człowiek wie wszystko...)

no dobra, dam radę, ale jak ? moglibyście wytłumaczyć jak się do niej dostać ?? :|