Muszę kupić nowe opony 225/40/18.

 

Wybór zawęziłem do:

Continental SportContact 3

Bridgestone RE050A

Nokian ZG2 :)

 

Wszystkie opony są porównywalne cenowo.

 

Proszę o opinię na temat powyższych opon. Styl jazdy mam raczej spokojny, z przewagą autostrad.

Skoro preferujesz spokojną jazdę to nie widzę potrzeby kupna opon o zacięciu sportowym ;)

Mam CSC3 od ponad roku i w porównaniu z CSC1 nie powalają na suchym, mam wrażenie że brakuje nieco gripu przy większych przyspieszeniach, z niższych prędkości, natomiast na mokrym trzymają b. dobrze, hamowanie bardzo pewne.

witam,

 

Conti moim zdaniem, obok Dunlopów, są bardzo miękkie i tym samym bardziej komfortowe od Bridgetone'ów, które są, moim zdaniem chyba jednymi z twardszych opon.

 

ja się przesiadłem właśnie z Bridgestone na ContiSportContact2 225/40/18 i uważam, że jest zdecydowanie lepiej. Jeśli masz 18 cali felgę to tylko Conti albo Dunlop ale to jest moja opinia.Co do nokianow to z tego co się orientuję są bardzo dobre ale na mokrym (chyba gdzieś o tym czytałem w testach w jakimś brukowcu).

 

pozdrawiam

Wybierając spośród trzech opcji, chyba poszedłbym w Conti...

Nokian to jakoś mi na lato nie podchodzi... a Brydżuś to guma twarda, bardziej sportowa.

a kupił? :mrgreen:

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?p=775824#775824

polecam Conti

 

nie tylko ja:

 

 

http://www.tirerack.com/tires/tests/testDisplay.jsp?ttid=93

 

http://www.tirerack.com/tires/tests/testDisplay.jsp?ttid=101

 

testowali Bmką :)

Ja jeździłem na Conti Sport Contact 3 i przesiadłem się na RE050A (235/45/17). Guma zdecydowanie bardziej twarda, kiedy zakładali mi je na felgi padło pytanie czy to nie są to czasem RUN FLATy :mrgreen:

 

Według mnie na koleinach sprawdzają się lepiej niż Conti. Testowałem je też na torze w Wyrazowie - naprawdę świetne gumy.

 

Te opony są seryjnie montowane w wielu naprawdę szybkich samochodach: Ferrari Enzo, Aston Martin, Infinity, Porsche ...