Kamikaze_DK

nie kapuje zbytnio co chodzi z tym znaczeniem "baur"??? a i jaki silnik m10 czy m40? pzdr

A silnczek czy blacha się sypie..bo chyba nie jedno i druge :duh: jak tak to ooo...będe szukał aż znajde wkońcu ktoś powiedział kto szuka nie błądzi :cool2: :cool2: :cool2:

Po przeczytaniu artykułu bolączki e-30 troche mnie rozbolała głowa...To czy mi się płaca pchać w te auto???czy te rzeczy naprawde tak szybko się sypią auto ne będzie używane codziennie a przynajmniej dwa razy w tygodniu...mało heh ale co poradzić mam jeszcze vectre A a te auto chcem kupić ponieważ się w nim zakochałem na początku miało byc tylko na rok ale czuje że zostanie na długo :wink: Ale wiadomo raz kozie śmierć teraz pozostaje się tylk modlić aby trafić na auto a nie trepa...

Tutaj masz wszystko: http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=23140 http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=20372 dzieki kolego

Kurcze jestem z okolic siedlec a tu dostać jakąś e-30 to kaplica nawet żeby kupić auto do remontu to ciężko.No znalazłem kilka każda po jakieś 1800-2500 jeszcze do opłat z wierzchu nawet nawet blachy oki tylko niewiem jak z motorkiem po czym moge poznać że silnik jest ''bee'' czy może lepiej pojechać do jakiegoś diagnosty niech on je sprawdzic i ile mniej więcej może kosztować takie badanie???

dzieki co d spalania to wole mieć wytrzymalzy silnik i tankować więcej nż lać mniej i robić auto...

Po dłuższych przemyśleniach i czytaniu różnych tematów o 316 i 318 to napewno 316 odpada a jeśli nie 318 to co polecacie. To jaki motor jest wytrzymalszy ten z 318 czy z 320 a może 324??? :modlitwa: :modlitwa: :modlitwa:

aha...hehe nie gadaj wogóle nie da rady a obrócisz ją z miejsca na asfalcie? poldekiem się dało ale jego to nie chcem wole już bejce która nie stanie bokiem.a na żwirku??? a jak z osiągami jaki VMAX i jak do startu do vectry A 1.8 które wysiada??? pozdro

Zdecydowałem się że będzie to 316 lub 318 ale ta druga bardziej. Chciałbym wiedzieć czy naprawy takich aut będą drogie(chodzi mi o same części reszte zrobie sam). A no i czy jeśli kupie zadbany egzemplarz z przebiegiem ok.200tys.km. to ile nią pośmigam? no właśnie co bardzo ważne jak będzię z osiągami czy łatwo staje bokiem? i nie chodzi mi tu o katowanie auta a o lekką zabawe raz na jakiś czas. I tu jak jest wtrysk elekrtyczny czy to jeszcze nie ta generacja. pewnie w środe skocze oglądnąć autko i co musze sprawdzić amorki napewno sprężanie też i co by jeszcze się przydało...Pozdro

Heh...tu się tgodze kombi jest ładniejsze aa i gdy jeszcze na glebe ją weźmiesz cudo no ale gleba u mnie nie może być za duża bo mieszkam na wsi i był by problem z dojechaniem...chyba że zawieszenie gwintowane. :roll2:

może na allegro lub ebay... Ja szukam coupe lub sedan ale touring odpada nie potrzebuje kombi :| . a ile mniej więcej za kierke. szybki można zawsze zrobić na elektryk. Jak wcześniej wspomniałem potrzebuje auta na rok chyba że się spodoba :lol: a jak z motorkami w 318i lub 316 bo 320 to chyba odpada...

no fajna nawet. Co do remontów to sam troche zajmuje się mechaniką i mam znajomego a części są drogie? Pozdro

No właśnie ile dałeś. I właśnie mi o takie auto chodzi tanie i do tego fajne. Pozdrawiam

Dzięki szukałem ale chciałem si,e dowiedzieć dokładniej co się opłaca a co nie...

To czemu one stoją tak tanio a czy takie za 2500zł jeszcze na niemieckich tablicach możliwe że będą w lepszym stanie? thx A czy opłaca się kupować drogojeśli chcem pojeździć tym autkiem tylko roczek a potem kupić jakąś nowszą trójeczke...