miczmcm

heh ewidentnie dziura jest tu winna (na żonę nie będę krzyczał :) ) Jutro rano buniek idzie na warsztat więc na pewno zeznam co było przyczyną. Zjada mnie ciekawość i z 2 strony mam nadzieje że nie kupiłem "naminowanej" BMW :P (95r. zadbana w środku dwustrefowa klimatyzacja działa, zawieszenie cacy... za 7tyś) --------------------------------Epilepsji dzień 2 - traktorem do lekarza --------------------------------------- Bunia u mechanika, wstępne oględziny nic nie wykazały, aczkolwiek samochód jeszcze nie był podnoszony. Nie wiem czemu ale mam stracha że to coś poważniejszego... brrrr... Wieczorkiem będzie wszystko jasne. ------------------------------ Uszkodzenia ------------------------------------------------------------------------- Mechanik stwierdził: -poszła łapa poduszki silnika - od strony silnika -poduszki silnika do wymiany... tylko czekać na części i mam nadzieje że pojeździmy dalej bez większych problemów. THE END...

Witam, wczoraj dosłownie zakupiliśmy z żoną następną Bunię.... Wszystko było ładnie i zgrabnie, zrobiłem nią już 200km i bez zastrzeżeń. Dzisiaj moja kochana żona zaliczyła duuużą dziurę. (nie było mnie przy tym). Objawy: silnik ma takie drgania jakbym traktorem jechał. Podczas przyspieszania drgania czasowo znikają i powyżej 2 tyś obr. znów się zaczyna... ale nie jest to regułą. Najgorzej jest przy odpuszczeniu gazu na biegu. Jest strasznie. Moje pytanie jest takie: czy możliwe aby silnik mógł jakoś się "przesunąć" po tej dziurce... hmm wyskoczyć... czy jakoś oś wału napędowego mogła się zmienić względem silnika? Podpowiem że z zawieszeniem jest wszystko ok. Aha zauważyłem też, że podczas jazdy przy skręcaniu w lewo drgania ustają !!! Pozdrawiam!

318i 3osoby, krajowa A2 i 210... dalej sie balem ale nie sadze zeby 220 poszedl... aha 210 pokaazlo na nawigacji a na zegarach bylo prawie 220 (opony mam wymiarowe)... ale zalozmy ze bylo 210.... bo nie wieze zeby 318 220 km/h tak sobie pykla bez problemow :) WESOLYCH SWIAT !

dzieki!! wd40 zadzialalo.. zblokowal sie w sensie ze caly czas chlodzil na maxa czyli sprzeglo wisco bylo zasprzeglone.. teraz jest ok... po prostu syfu zalapal przez te 2000 km.... pozdrawiam!!

Witam.. zacial mi sie wiatrak.. mysle ze to wisco ... normalnie jak samochod jest zimny powinien byc luz a on ciagle jest zalaczony.... czy wystarczy gdzies go puknac moze??? aha stalo sie to po przejechaniu 2000km jednym ciagiem... w czasie jazdy nagle uslyszalem jak szumi wentylator....

dzieki za porady :) Po ok 3 godzinach przegladania internetu i dzwonienia po roznych firmach cena wachala sie od 400 do 500 funtow... az nagle bum.... jedna firma 164 funty!!! Panowie pzyjechali i wymienili w pol godziny a ja juz na spokojnie bede mogl sobie do kraju jechac :) Aha firma to autoglazing.... jakby ktos w uk chcial szybke nowa

super sprawa :/ wiec lepiej nie bede jej dotykal. Musze wiec jechac z taka szyba... ciekawy tylko jestem co bedzie jak mnie zatrzymaja po drodze :/

Mam nowy pomysl.... Moge pojechac na szrot i prubowac szybe wyminic samemu Czy warto jest sie w to bawic i jaki trudnosci moge napotkac ?

cos nie styka.. u mnie na przyklad jak jest ponizej 5 stopni C zawsze sie zapala, pozniej jak juz samochod jest rozgrzany i odpalam go jeszcze raz kontrolka sie nie zapala.... ot BMW :)

Przepraszam za slownictwo... emocje... wykonalem troszke telefonow i wyglada to tak ze moje ubezpieczenie jest tzw thirdparty i nie pokrywa wymiany szyby... świetnie. wymiana kosztuje tutaj 480 funtow!!!!!!!!!! Postanowilem ze bede wracac do polski z taka wlasnie szyba. Trudno bede sie tlumaczyl jesli ktos mnie zatrzyma, a jak bedzie potrzeba to szybe postaram sie zrobic po drodze w europie.

Witam... najpierw byl maly odprysk po kamyczku teraz poszło dalej i szyba jest peknieta na calej dlugosci... Teraz pytanie Jestem w Anglii, czy ktos orientuje sie czy moge wyimane szyby pokryc z ubezpieczenia? Ten samochod chyba naprawde mnie nie lubi. Jak tylko cos naprawie znajdzie cos innego zeby mnie [edit] wkurzyc [edit]. to chyba jakis specjalny system zamontowany seryjnie w bmw... powinien sie nazywac autopsuj.... DLACZEGO JAAAAAAAAAAAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!! ? :(

poczytaj tutaj :D http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?p=432327#432327

ehh widze ze sam bede sobie radzil tym razem.... napisze jak poszlo. :(

w wielu sklepach z czesciami samochodowymi mozna dostac specjalne chwytaki.... maja dl ok 1m. i na pewno rozwiaza twoj problem :) przyklad: http://www.narzedziak.pl/go/_info/?id=837 pozdrawiam

Witam. Wymieniam uszczelkę pod kolektorem wylotowym.... jako ze moja bunia to anglik kolumna kierownicza znajduje sie po stronie kolektora wydechu. I tutaj mam problem ponieważ kolumna koliduje mi z jedna śrubą i nie ma szans żeby dostać się do niej bez zdjęcia kolumny. Próbowałem jakoś ją zdemontowac a mianowicie poluzlowalem ja od strony maglownicy i od strony kierownicy (taki trzpien wychodzacy do komory silnika), wyglada to jakby powinno sie dac zssunac ja ze strony kierownicy wstrone maglownicy ,gdzie jest zapas na tym trzpieniu ale kolumna ani drgnie.... po srodku jest jeszcze jakby gumowe sprzegło... czy moge je jakos rozkrecic i czy jest to bezpieczne??? :P Aha chodzi mi dokladnie o czesc kolumny ktora znajduje sie w komorze silnika tzn.. wyglada to tak: kabina-przegub--------------gomowe sprzeglo---------przegub-maglownica Jesli ktos kiedys zdejmowal to, prosze o pomoc !!!

Sorry ale musialem... a co to są NAKLAMKI ? hihihi... pozdrawiam polecam przeczytanie postu zanim sie wyśle. Miłego dzionka...

Witam.. moge odkopac temat znowu... wymienilem olej i dalej swierszcz... dzis mialem troszke czasu i moj mozg zaczal pracowac..... Odpalilem silnik i zaczalem przesowac palcem po obwodzie kolektora wydechu...i znalazlem!!!! mala paskudna dziurka.. wyczuwalny na palcu oddech mojej buni... czyli uszczelka wydmuchana w jednym malym miejscu. Dokladnie jest to na 4 garku w miejscu gdzie kolektor styka sie z blokiem silnika od strony zewnetrznej silnika, czyli logicznie rzecz biorac tam MUSI byc uszczelka... ale tutaj mam problem bo nie moge nigdzie znalezc takowej.. w katalogu OEM nie ma zadnej... http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=CA92&mospid=47437&btnr=11_1082&hg=11&fg=50 prosze wiec o pomoc.. potrzebuje jakiegokolwiek zdjecia tej uszczelki czy nr. katalogowy bmw Z gory dzieki !!! ___________edit____________ no chyba ze to popzycja nr 5 na zalaczonym wyzej schemacie... ale to sie nazywa oslona termiczna

no dokladnie... nie potrzebnie pozbylem sie jednego czujnika podczas demontazu.... MORAŁ ZA PRAWDE POWIADAM WAM DROGIE DZIECI... SPRAWDZCIE CZUJNIK HAMULCA PEDALU... GDY ABS WAM ZASWIECI... ___________________________________________________________ Jak wymienie czujnik peadalu zrobie male doswiadczenie i mozliwe ze bede w stanie podac dobry sposob na jego sprawdzenie,nawet bez podnoszenia maski :)

Super... normalnie swietnie.. poczta w UK postanowila sobie ze zrobi jeden z najwiekszych strajkow od 20 lat.... dostalem dzisiaj czujnik pedalu hamulca, od razu go sprawdzilem i zeczywiscie pokazuje 250 omow (ten co mam w samochodzie nic nie pokazywal)... teraz tylklo wymienic i czekac 100 lat az poczta dostarczy mi czujnik tylnego kola... zycie :/

Dzieki za instrukcje :D... mysle ze najlepiej bedzie jak kupie nowy... do wtorku zdam relacje jak poszlo.

Akurat z czujnikiem to nie ma problemu bo moge miec za 11 funtow a to nie jest duzo.... tylko nie wiem czy go zamawiac... ciagle czekam na tylny czujnik (stary zostal wyskrobany w 3 czesciach jak pisalem wyzej)... btw jak wyjac czujnik pedalu? widzialem jest tam jakas metalowa obraczka (tak jakby metalowy o-ring) i jakis zatrzask plastikowy... boje sie ruszac bo niechce polamac :P

Sprawdzilem czujnik pedalu i omomierz nie pokazuje zadnej wartosci.. .czy zrobilem cos nie tak czy po prostu czujnik jest martwy?

dzieki za schemat czujnika polozenia.... jeszcze jak go sprawdzac... jaka opornosc powinna byc, czy na wlaczanej stacyjce, czy powinien pokazywac roznice podczas wciskania pedalu itd... ? z gory dzieki.... jutro kontynuacja "skrobania" resztek czujnika przy tylnym kole a w poniedzialek nowy bedzie wiec zobaczymy...

Witam... u mnie mala katastrofa, dobralem sie do czujnika tylniego. Na poczatek sruba imbusowa byla sobie okragla w srodku ale klucz oczkowy i mlotek rozwiazal sprawe, czujnik nie chcial sie wcale ruszyc ale po pol godziny kombinacji udalo mi sie go przekrecic, niestety nie bylo mowy o wyjeciu... zmuszony bylem odlamac glowke i zostala mi cewka do wyjecia, wkrecilem w plastikowe wypelnienie wkret i jakos poszlo tylko ze zostala metalowa puszeczka w ktorerj znajdowala sie cewka.. tutaj czas mi sie skonczyl bo drzeba isc do pracy... jestem pod wrazeniem jak mocno mogl sie taki czujnik zaklinowac. Sprawdzalem opornosc na cewce i wychodzi na to ze jest uszkodzona.. tylko teraz nie wiem czy nie uszkodzilem jej przy demontazu czujnika. Wlasnie zamowilem nowy czujnik wiec zobaczymy co dalej.... Aha jesli ktos moglby mi napisac gdzie dokladnie znajduje sie czujnik polozenia pedalu hamulca i w jaki sposob go sprawdzic.... na dzisiaj tyle pozdrawiam :)

jesli opornosc byla dobra i komputer nic nie wykazal to w jaki sposob stwierdziles ktory to czujnik ? _______________________________ okej sprawdze czujnnik polozenia pedalu Dziekuje za wskazowki, jutro napisze jak poszlo