miczmcm

szukaj za filtrem powietrza w stronę silnika. są dwa. rozciagnij kazdy i dobrze sprawdz.

mialem podobnie... nie moglem przyspieszac na 1nce bo samochod skakal.. okazalo sie ze lapal lewe powietrzre przez dziure w przewodzie podcisnienowym... co do stukow... przez zla mieszanke walil mi prawie ogniem z wydechu gdy wrzucalem 2 bieg(slychac bylo mala eksplozje)

Problem rozwiazany !!! znalazlem sliczna dziurke w przewodzie podcisnienowym... zalatalem na szybko tasma izolacyjna i juz nic nie skacze... musze tylko nowy przewod kupic.... i tak jeszcze mysle... jezeli zrobilem reset na mieszance z lewym powietrzem to podejrzewam ze przydaloby sie operacje powtorzyc jak bede mial nowy przewod...

uzyj opcji szukaj... jest pelno postow na temat resetu i instalacji gazowej... ja niestety nie pomoge ...

dokladny opis samochodu : http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=130095369183&ssPageName=ADME:B:EOIBSA:UK:11 zrobilem reset dokladnie wd instrukcji... chodzi fajniej troszke ale dalej skacze na jedynca jak dam wiecej niz ok 25% gazu... to tak jakby bal sie wkrecic za szybko i odcinal zaplon, zaraz pozniej wracal i tak schodkami wchodzi do konca. jest to dosyc mocne a samochod skacze jak zaba mutant conajmniej albo jakbym nie umial sprzegla puszczac... aha robie dokladnie tak: tocze sie powoli na 1 piegu (1000rom), wciskam gaz i zaczynam skakac... prosze pomocy!!!!.... moze komputer jest be..., chociaz na innych biegach nie ma zadnego problemu z praca silnika...

sprzeglo jest ok... co do silnika to nie mam pojecia dokladnie... to jest E36 z 1994...

Witam wszystkich. Kupilem wczoraj BMW 318i :D (dreams come true). Wszystko jest super poza praca silnika na pierwszym biegu, kiedy prubuje mocniej przyspieszyc samochod zaczyna falowac na obrotach.... nie skakac ale wyglada to tak ze robi jakies 5000... jakby odcina zaplon i zchodzi do 4000.... Na innych biegach nie mam problemu z wcisnieciem gazudo konca... o Mysle o resecie komputera... Jesli ktos wie w czym moze byc problem prosze o pomoc.