ppatryk

raczej to żaluzje był kiedyś podobny temat na forum z tego co wiem żaluzje się otwierają po zgaszeniu silnika

na pewno wszystko jest okay! w każdym bmw e46 w którym siedziałem tak samo kontrolka gaśnie po odpaleniu samochodu ( auta na PB) u mnie też tak jest, jak miałem kiedyś e46 320d to kontrolka się nie zapalała byłem na niejednej diagnozie komputerowej i było okay

polecam stag 300 plus lub premium + wtryski magicjet + reduktor scorpion = tanio, a dobrze mogą być także wtryski matrix hd ale są dużo droższe poszukaj dobrego fachowca, żeby wszystko było zrobione z głową, jak chcesz mogę na priv polecić, ale firma jest ze śląska więc trochę daleko będziesz miał pozdrawiam

spalanie takie same jak masz instalacje 5 generacji, we wszystkich pozostałych musi spalić więcej gazu, inna ilość oktanów, inna kaloryczność paliwa itd

a spalić powinna ok +20% więcej niż teraz Ci spala

zakładaj ale sekwencję, różnica w cenie nie jest ogromna (oczywiście w fachowym zakładzie), a wystarczy jeden strzał i do wymiany przepływka w przypadku instalacji 2 generacji, przy sekwencji nie ma takich problemów chcesz tanio i dobrze - polecam stag , np 300 lub 300+, wtryski magicjet oraz reduktor scorpion (model dobrany do mocy Twojego samochodu) oczywiście najważniejsze-fachowy montaż pozdr

ja kiedyś kupowałem komplet na przód i tył na allegro firmy petex. kosztowały 95 zł i są bardzo fajne, ładnie sprawdzają się zimą, a guma z której są wykonane jest dobrej jakości i nie śmierdzi jak to czasami niektóre dywaniki, dodatkowo posiadają stopery tak jak te oryginalne na lato

być może od mrozów szaleje coś instalka, bo źle ustawiona jest korekcja po temperaturze najlepiej podjedź do gazownika i niech sprawdzi być może coś z reduktorem

Witam Czy jest jakaś konkretna różnica między tymi normami? Do mojego silnika ma być LL-01, lecz planuję wlać Motula (X-Cess 5W40), który spełnia normę LL-98. Czy mogę go bezpiecznie wlać do silnika? Pozdrawiam

może i wejdzie, oryginalnie powinno być 255 wydaje mi się, że za szerokie byłyby te opony do tego silnika, może być potem odczuwalne to przy ruszaniu

otwór centrujący powinien być w e46 72,6 mm, ogólnie to ET13 nie podejdzie na pewno do e46, maksymalne ET przy feldze 8,5 cala to tak 35-34, te felgi o które się pytasz są pewnie z 5er, jak byś je założył do swojego auta to będa wystawać mocno i obcierać

skoro masz stag 300+ to może spróbuj korekcję po obrotach, jeżeli chodzi o BMW to bardzo przydatna opcja staga

na pewno masz nieodpowiednie ET wiec je sprawdź ja mam też koła tylne 255/35R18, fabryczne BMW i jak jadę w 5 osób + bagaże to nic nie obciera, a zawieszenie seryjne

też tam montowałem, ta samo konfiguracja i cena - jednym słowem polecam jak najbardziej GZW Zbrosławice!!!!!!!

ok dowiedziałem się ze nie warto kombinowac tylko poczekać lub chyba zrobić dwie umowy jak kolega wyżej polecał pozdr

witam mam takie pytanko związane ze sprzedażą samochodu przed upływem 6 miesięcy na umowie kupna sprzedaży (pomiędzy mną a osobą która przywiozła samochód z zagranicy) jest znacząco niższa kwota od wartości rynkowej, lecz podatek 2% zapłaciłem wg cennika Urzędu Skarbowego, chcę się dowiedzieć co zrobić by VAT mnie nie wykończył, jeżeli napisze w umowie pomiędzy nowym nabywcą a mną taka samą cenę którą wpisałem przy kupnie auta przeze mnie, to US może się doczepić do podatku? czy po prostu spisać dwie umowy kupna sprzedaży, jedną dla policji a drugą dla osoby która sobie ten samochód zarejestruje i na niej będzie widniała data np. 1 wrzesień, bo wtedy minie to 6 miesięcy

225/45R17 śmiało zakładaj, samochód będzie się dużo lepiej prezentował niż na szesnastkach ja mam przód 225/40R18 a tył 255/35R18 i nie narzekam bardzo na dziury, ale trzeba trochę uważać, przeszkadzają koleiny czasem

ładne lampy, szkoda, że nie widziałem takich jeszcze do coupe to bym chyba kupił :)

e46 w żadnym modelu nadwozia nie miały ringów :)

oryginalne, ładne (takie standardowe), będą pasować ja myślę, że możesz się z ceną potargować ze sprzedającym :)

to zależy od przebiegów jakie robi rocznie - jak mało to lepiej benzyniak, jak powyżej 25000 km to diesel ogólnie benzyna podobno mniej awaryjna, wiesz po zakupie jak coś okaże się zepsute prawdopodobnie naprawa benzyny będzie niższa diesel trzeba z pewnego źródła by nie trafić na egzemplarz z przebiegiem 500 tys km jak kolega jeździ 50% trasa, 50 % miasto to w benzynie i dieslu powinien się zmieścić w 10L, benzynowym przy spokojnej jeździe no i dźwięk V6 miałem diesla 2 litry i nie narzekałem - przyjemny silnik :)

różne rzeczy widziałem... ale coś takiego z poduszką :lol: hahaha

a te kabelki głośnikowe to w którym miejscu przylutowałeś w samochodzie? gdzieś przy kostce iso?

mi się bardzo podobają :) sam chciałem je kupić, ale kupiłem coupe a już niestety nie ma do tej wersji nadwozia wg mnie prawie jak oryginały, przydałaby się fotka jak to wygląda na samochodzie, jak byś kupił to od razu zamieść na forum :) pozdrawiam

przy samych sprężynach mogą szybciej pójść amorki, najlepiej całe zawieszenie robić, i to renomowanej firmy