Skocz do zawartości

ppatryk

Zarejestrowani
  • Postów

    2 538
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez ppatryk

  1. tak
  2. ppatryk

    waga opon ROF

    ROF są cięższe, bo są twardsze (gorszy komfort), muszą być bardziej wytrzymałe 17" da się przeżyć na ROF ja bym osobiście kupił zwykłe opony - lepszy komfort, są tańsze, a do tego dojazdówkę do bagażnika :)
  3. piaskowanie potem malowanie, czy pistoletem czy proszkowo to już Twój wybór pistolet wygląda ładniej, proszek bardziej trwałe potem polerka o ile koszt piaskowania i malowania może być od 400 do 800 zł (zależy co gdzie i jak, czy znasz kogoś kto robi felgi) to koszt polerki to zależy także od ilości polerowania, jak duży masz rant, musisz gościowi pokazać felgi idź do kilku, żeby porównać ceny
  4. tylko i wyłącznie używane ori, wymienić szkła, wyczyścić te chińskie wynalazki parują, problemy są z dopasowaniem
  5. ppatryk

    instrukcja obsugi

    długo się czeka na tą instrukcję, ale warto :)
  6. do m-pakietu bardzo ładnie pasuje :) :cool2:
  7. w każdym aso każdej marki części i akcesoria, robocizna jest drożej to chyba od zawsze było wiadomo dywaniki kup sobie petexy na allegro i tak się kiedyś zniszczą
  8. miałem dokładnie to samo kupiłem używaną część, jedni mówili na to kasetka, inni mechanizm zamka centralnego tylko sprawdź czy masz linkę (od 2001roku) czy starszy tup i takie metalowy element który ciągnie klamka gdy otwierasz drzwi z zewnątrz tak to wygląda: http://i46.tinypic.com/2j3fajb.jpg
  9. 30-37 dużo zależy od szerokości felgi
  10. tak to są te ale szukaj takie które pasują do Twojego silnika, te co podałeś są do 316/318i ja teraz mam niestety seryjne zawieszenie - jest zima, na lato miałem gwint, ale już sprzedałem, wiosną dopiero kupię te eibachy lub vogtland myślałem jeszcze o jamex ale boję się, że będzie to kiepskie, z drugiej strony znajomy miał i ładnie siedziało, był zadowolony na eibachu pro kit będziesz miał komfort jak na serii
  11. ja miałem w Chorwacji problem przez własną niewiedzę jechaliśmy e90 (na gwarancji) przez jakieś wsie, stanęliśmy zatankować, mało paliwa w baku, okazało się, że pistolet nie chciał wejść do otworu, klapka metalowa po odkręceniu korka wlewu nie chciała się otworzyć (powinna się otworzyć gdy styka się z pistoletem) dzwoniliśmy do bmw assistance, od razu odebrali i proponowali lawetę lub jeżeli mamy możliwość dojechać samochodem do serwisu prócz tego darmowy hotel jak się okazało po 10 minutach myślenia dystrybutor był stary i miał pistolet typu benzynowego, czyli węższy, przez co nie chciało otworzyć klapki (są tam takie metalowe bolce które pistolet zahacza jak próbujemy włożyć go do wlewu ) jakoś udało mi się to nożem otworzyć, na następnej stacji już nie było tego problemu - pistolety były właściwe :norty:
  12. jak pisałem wyżej - EIBACH PRO KIT komfort jak na serii
  13. poszło PW :)
  14. co do zawieszenie to się zgadzam ja gwint sprzedałem, bo miałem dosyć dziur na wiosnę zawitają sprężyny eibach pro kit 25/10 i będzie wszystko ok, komfort jak na serii
  15. ja mam na zimę taki profil i jest bardzo fajnie :cool2: w lato 18" i też jest dobrze, nawet jak miałem zaw. gwintowane dało się jeździć
  16. kup felgi oryginalne bmw, używane kupisz w dobrej cenie, ew dasz do pomalowania i będą jak nowe takie felgi są trwałe!
  17. ja mam e36 coupe i czasem jadę z kumplami na mecz, gramy w kosza więc, chłopaki duże są, nawet po 2m we 4 osoby jedzie nam się bardzo dobrze samochodem, jak w 5 bywa gorzej jeżeli chodzi o e90 jechałem tak w 4 osoby do Chorwacji, było bardzo przyjemnie, pojemny samochód wiadomo nie jest to seria 5, ale myślę, że możesz spokojnie myśleć o zakupie sedana
  18. za wąska felga z przodu by je założyć :) ale wg mnie mając oryginalne felgi lub firmowe, porządne można spokojnie śmigać na 18 lub nawet 19" ...tylko trzeba uważać
  19. ja mam z tyłu felgi 18" opony 255/35 i jeszcze nie prostowałem felg - mam oryginalne BMW chińczyki - niestety nie wytrzymują długo na naszych drogach
  20. stoi jak koza to jest max 25/10, sprężyny jeżeli w ogóle jest cokolwiek obniżona
  21. będzie w sam raz, nie wystawać i nie schowane te felgi są całkiem fajne, o ile w e90 mi się nie podobają (chyba, że na zimę) to w e36/e46 wyglądają przyjemnie kolejny plus to że są trwałe, raczej ich nie pogniesz tak łatwo
  22. jak masz taką kwotę to tylko e90 benzyna z pierwszych lat produkcji (sedan lub touring) lub dobrze wyposażone e46 coupe po lifcie e39 trochę już starsza buda, e60 i e65 to raczej ciężko za tą cenę, chyba ze golas jak na pierwsze samochód to polecam serię 3 :) akcyza może Cię wykończyć jak kupisz coś powyżej 2L proponuję e90/e91 320i, samochód będzie w miarę pewny, nie będziesz się narażał na duże wydatki w serwisie, przeglądy
  23. stag 300 plus/premium wtryskiwacze pojedyncze hana reduktor magic będzie naprawdę ok ja mam staga 300 plus, wtryskiwacze magic jet i reduktor scorpion i jestem na prawdę zadowolony jak magici się zużyją wymienię na hana :) na Śląsku znam fachowca, który Ci założy to DOBRZE i ESTETYCZNIE, ale masz trochę daleko
  24. kup coś lepszego, olej nie zmienia się co miesiąc więc nie ma co oszczędzać tych 30-40 zł
  25. to są felgi z e90, ale będą na 100% pasowały do Twojego samochodu et powinno być w granicach 50-30 przy tych felgach, ich szerokości, oponach nie masz kompletnie co się obawiać o to, że coś może nie pasować :) martwią mnie opony runonflat nie chodzi o pogorszenie komfortu - na 16" nie będzie źle raczej na pewno nie masz czujnika ciśnienia w kolach, więc jak będziesz miał dziurę w oponie nie zauważysz tego.. na oponach run flat można po przebiciu jechać średnio 100km przy prędkości max 70-80km/h, możesz nie wiedzieć, że masz dziurę i po prostu zniszczysz oponę od wewnątrz moja propozycja - zostaw sobie felgi, bo są fajne, opony sprzedaj i kup zwykłe
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.