marudaaa

|Jak wam sie jeździ z działającą przepustnicą? Jest cicho w aucie przy obciążeniu? U mnie ta przepustnica jest caly czas otwarta. Jest nie do ruszenia, i sie zastanawiam czy warto wymienić tłumik czy nie.

Ciekawe czy by nie było dobrze jak by wgrał na nowo mapy paliwa w Twój sterownik. Może problem był z mapami, ale teraz tego nie sprawdzi.

U mnie 3.0i x3 w automacie w trasie jak jadę lekko do 120km/h, spala ok. 11l. Jak jade normalnie, czyt. 140 itd. spala ok. 14l nawet. W mieście potrafi 20l spalić. Oczywiście mowa o gazie.

Może za szybko przełącza się na gaz. Wyłącz gaz i zakręć na butli dla pewności. Zobacz co sie będzie działo.

Odpowietrznikiem przy chłodnicy odpowietrzałem. Tylko tak jak pisałem jeśli masz gaz to ściśnij przewód od parownika czymś i odpowietrzaj. Niech ktoś trzyma auto na obrotach a Ty odpowietrzaj odpowietrznikiem.

Jeśli masz gaz to spróbuj zatkać przepływ płynu do parownika. Dobre odpowietrzenie to podstawa. Ja mam i gaz i webasto, i do odpowietrzania musiałem kilka razy podchodzić, bo miałem podobny problem.

Dokładnie. Różna szerokość felg- opony z gwiazdka. Ta sama szerokość felg - wszystkie opony takie same bez gwiazdki.

Jeśli ma być dobrze zrobione to wyważenie jest konieczne. Nigdy nie osadzisz krzyżaka jak był oryginalnie. W pojazdach budowlanych to można nie wyważać ale nie w aucie osobowym.

Aktualizacja może pomóc w tym przypadku, warto ją zrobić. Oczywiście dobry (odpowiedni ) olej i filtr to podstawa. Jaką metodą miałeś wymieniany olej w skrzyni?? Jeśli statyczna to powinno sie 2 razy wymienić. Drugi raz po jakimś czasie. No i kasowanie adaptacji, zeby skrzynia nauczyla sie od "nowa" zmieniać biegi.

Kogo polecacie do regeneracji skrzynki x drive ??

Poszukaj, bylo juz wiele razy o oponach. Rozne obwody koł, dlatego jest szarpanie.

do usuniecia

X3 jest jednym z najmniej awaryjnych aut bmw (oczywiscie nie biore pod uwage aut z lat 80 i 90tych). Wszystko zależy od stanu auta, jak bedzie OK to bierz, bedziesz zadowolony. Aha bardzo wazna sprawa, wszystkie cztery felgi i opony musza byc takie same, to dostawa( chyba ze opony z *).

Do 300tkm nic sie nie powinno dziać w silniku. Dobry olej, zmieniać co 15 tys. i bedzie chodzić. Oczywiście dbać, nie przegrzać i nie dopuszczać do wyciekow plynu chlodzącego.

Ja mam butlę pod autem i nie narzekam. Nie wyobrażam sobie wozić owalny zbiornik w bagażniku, za dużo miejsca zajmuje i tragicznie wygląda. Oczywiście coś kosztem czegoś, nie wożę zapasu tylko piankę. Chociaż jeżdżę już 12lat i nie przypominam sobie żebym złapał kapcia. Ja mam motor m54b30(automat) i jestem zadowolony. Spalanie 12l-13l w trasie przy dość dynamicznej jeździe. Tylko moim zdaniem X3 trzeba lubić, bo te auta są dość sztywne. Dobrze sie prowadzą w zakrętach, jak to bmw.Jak Ci to nie przeszkadza to bierz X3.

Nie zakładaj boscha hamulcow ani ATE, tragedia z jakoscią. Na boschu bicie bedzie na 90% a na ATE na 50%. Przerabialem te tematy.

Dobry patent z tymi podkładkami. :)

Jak zawias ok, to może piasta być krzywa. Trzeba sprawdzić bicie osiowe piasty a pozniej tarcz hamulcowych. Bicie tarcz ma być mniejsze badz rowne 0.05mm. Jakiej firmy tarcze zamontowałeś.??

Wartość która podałem jest wzięta z auto daty. 19mm minimalna grubość :duh: .

Trzeba ciąć tarczę kotwiczną albo ściągnąć piastę i metalową osłonę co jest za nią.

23,4mm minimalna grubosc.

To sie nazywa system inteligentnego ładowania akumulatora, X3 nie ma tej funkcji.

Ok, jakoś przeoczyłem ten wątek, myślałem ze pod tym numerem kryje sie sama wiązka.(wygooglowalem ten numer i same wiazki sa pokazane, stad ta pomylka). Czyli do doposazenia potrzebne są: Konsol środkowa- 61319131526 Maty grzewcze- 61 11 0 307 620 Instalacja elektryczna- ?? Bedzie razem z matami czy trzeba dokupić.??

Nie widzialem zeby same maty byly dostepne w oryginale. Wiązkę zamowie. Ponawiam pytanie, czy uniwersalne maty beda działać z oryginalnym sterowaniem.??

Czy montowal ktos z forumowiczow uniwersalne maty ?? Czy beda one kompatybilne z oryginalnym panelem sterowania.?? Nie chce wymieniac calych foteli tylko je doposazyc w maty.