mcdr

ciekawe bo ja też kupiłem w bmw i zapłaciłem 155zł po rabacie ...

rozdzielacz to rodziela napędy i jest za skrzynią

nie podają tam do mojego :(

czy ktoś może wie jaki jest olej w rozdzilaczu napędów przy napędzie 4x4 - tzn zamiennik dla tego z serwsu bo do serwisu kawal drogi :(

czy ktoś może wie jaki olej idzie do rozdzielacza napędów - tzn. zamiennik tego z serwisu bo do serwisu kawał drogi :(

jakby tak chcieć patrzyć co to ludzie mają za usterki w różnych autach to by się nie dało żadnego kupic ... trzeba zauwazyć, że 2 osoby mają problem z awarią x napisza na forum, a tu wszyscy podnoszą wielkie larum, że to problem w tym modelu tyle że zapomniają, że pozostałe 100000 użytkowników tego modelu tu nie zagląda i nie pisze, że oni akurat z tym prob,lemu nie mają - ja bym się nie przejmował takimi opiniami - zawsze coś się komuś popsuje to tylko jest samochód - jednemu skrzynia innemu, turbina, jeszcze innemu koło dwumasowe ale to nie znaczy że ten czy inny model jest wadliwy bo 3 osoby mają uszkodzenie tego samego elementu inna kwestia - jakie auta jeżdzą po naszych drogach - njczęściej graty ściągnięte z zachodu przez handlarza kupione jako totalny wrak za bezcen a unas sprzedane jako super auto w rewelacyjnej cenie z cofniętym o 300000km licznikiem, "BEZWYPADKOWE", używane przez emeryta, itd. ... no to i siłą żeczy ciągle się psują ... jeśli masz dobre auto, z salonu lub używane ale o pewnym pochodzeniu nie ma raczej czym się przejmować na zapas

o to w tych pieniądzach będzie bardzo bardzo ciężko znaleźć diesla w dobrym stanie - z benzyną jest łatwiej bo jest sporo sprowadzonych z USA tylko takiego trzeba dobrze spradzić bo mógł być po niezłym dzwonie podobno z tymi rocznikami to jest tak, że sa te starsze bo nowsze sa tak drogie za granicą, że nie opłaca się ich kupować i też jest ich mało bo są w leasingi pobrane, które się nie pokończyły jeszcze - taką historię kiedyś słysząłem - może i cos w tym jest

diesla ciężko znaleźć u nas w dobrym stanie i rozsądnej cenie:( ja też chciałem 3.0d w automacie ale z braku ciekawych ofert staneło na 3.0 benzynie - od razu włożyłem gaz i po przejachaniu już 10tyś km mogę stwierdzić że to był bardzo dobry wybór :) nic się nie dzieje - jedyny negatyw to butla - ale ja chciałem duża więc taką mam

3.0 diesel lub benzyna +lpg - tymi 2.0 to się nie bardzo da jeździć tym autem ...

może i to prawda, a w hurtowni 42zł więc nie ma tragedi tyle że teraz nie wiem czy ten slx czy edge sport mam zalać :(

ale chyba to czym jezdze to nie ma związku z tym, że nie lubie przepłacać ...

przymierzam się do wymiany oleju, chciałbym kupic castrola slx 0w30 - koszt litra na allegro to ok 30 zł, a koszt w sklepie motoryzacyjnym lub aso to ponad 70zł/litr - o co chodzi czy te oleje na allegro moga być jakieś nieoryginalen ? dlaczego są aż o ponad połowę tańsze?

podbijam - nikt nie wie?

kruk203 a czy trzeba gdzieś ciąć, lutować i łatań instalację czy wszystko jest gotowe do podłączenia? czy trzeba zciągać deskę lub jakieś inne "grubsze" elementy wyciągać ?? czy udostępnił byś mi jakiś schemat podłączenia? aha i podpowiedz gdzie szukac nawi i co powinno być w kompletnym zestawie?

jak w e 46 montowałem klimatronik, bo w ogole nie było kliatyzacji to koszty całości sprzętu i instalacji wyniosły mnie 1,2-1,5tyś zł(montowałe sam bo nikt się nie chciał podjąć ...) a to było 5 lat temu, z tego co mi wiadomo klima do dziś dziala bez problemów... w aso powiedzieli mi 15 tysięcy za dołożenie klimy to co jest na allegro do kupienia zapewne da się zamontować bez dodatkowych nakładów i stąd moje pytanie czy nawigacja ma w sobie wszystkei te funkcje, o które pytam czy nawigacja to nawigacja, a oddzielnie trzeba dokupić cos do telefonu, odtwarzacz do dvd itd, to samo co na allegro jest w aso za ok 3,5 - 4 tyś euro ..., specyfikacja z aso ma 3 strony bo tam każdy duperel ma oddzilną pozycję, np pin przewodu zasilania, pin przewodu antenowego, kostka taka, kostka sraka, srubka x, nakrętka y, mocowanie anteny, podkładka do mocowania anteny, gumka do wygłuszenia anteny, itd itd

a wszystko działa bez problemu? sterowanie z kierownicy, zestaw glośnomówiący do telefonu, TV, dvd??

czy w celu rozprowadzenia wiązki trzeba deskę ściągać?

kompletna navi do x3 na allegro kosztuje 2500zł, z instalacją 3000-4000 zł więc nie przesadzajmy to jedynie kilka tysięcy, gdyby chcieć dołożyć wszystko osobno, tj. dobrą nawigację, zestaw głośnomuwiący i dvd nie wiem czy w tych kosztach się da zmieścić, a wszystko ma się porozwalane po aucie i poprzyklejane w wolne miejca

czy w bmw x3 bez navi da się "dołożyć" oryginalną nawigację bmw i wszystko będzie działać jak należy??? czy oryginalna navi ma możliwość odtwarzania filmów dvd, czy ma wbudowany zestaw głośnomówiący to telefonu oraz czy istnieje możliwość podlaczenia dodatkowych monitorów?

mam x3 sprowadzaone z USA, radio ma rds itd, ale nie przełącza mi częstotliwości, tzn. jeśli dane radio nadaje na innej czestotliwości to gubi ono zasięg zamiast zmienić wyszukać i zmienić częstotliwość - o cho chodzi? jak można to usprawnić czy winą jest radio wyprodukowane przez bmw na rynek amerykański i należałoby je zmienić na radio europejskie czy cos przeprogramować?

witam, mam dwa przyciski na kierwonicy w x3, które nie wiem do czego służa, po ich wciśnięciu nic się nie dzieje. jeden to twarz cżłowieka z rozchodzacym się glosem (nie umiem tego inaczej opisać:)) a drugi to R/T - do czego służą te przyciski?? czy to coś z telefonem - ja chyba nie mam funkcji telefonu u siebie a jeśli mam to jak to uaktywnić??

Olaf a zbieżność to po wymianie tej końcówki to pamiętałeś żeby ustawić bo końcówka 150 i wymiana ze 30 i zbieżność ze 100-150 to sporo jak na zabawe na chybił trafił akurat u Ciebie poskutkowało, co puka komu innemu nie wiadomo

ciekawe od kąd to w skrzyni wymienia się olej skoro we wszystkich serwisach mówią, że się nie wymienia .. i tak nikt tu nic ciekawego nie powie - jeden twierdzi, że się wymienia bo zawsze wymieniał jak miał golfa z `88 bo tam się wymieniało to i teraz wymienia chociaż nie trzeba bo technologia się zmieniła 100 x, a drugi będzie mówił, że się nie wymienia bo autem jeździ do 100 tyś, a później sprzedaje więc on nie wymienia ... szkoda dyskutowac w tym temacie - miałem już kilka automatów i do kogo się nie pojedzie mówi co innego, oczywiście większość psełdo warsztatów twierdzi "WYMIENIAĆ" - a jak inaczej w końcu zawsze ze 200-300zł do kieszeni wpadnie od naiwniaka co przyjedzie i wymieni :) a co 40tyś to chyba naprawdę w golfie II się wymieniało bo bmw to w silniku zaleca co 30kkm to jakby w skrzyni zalecał co 40 kkm to by to paranoja jakaś była ...

czy jest jakaś róźnica czy opona ma napisane w katalogu, że jest do auta 4x4? czy jak założę do 4x4 opony co nie mają napisane że sa do 4x4 to cos będzie nie tak ??

w tej cenie spokojnie kupisz - wiez 3.0 benzynę z USA - będizesz miał wypasioną wersję i dosyć tanio - tylko koniecznie sprawdzaj carfax bo może być lipa - najlepiej szukaj w salonach bmw - czasem ktoś zostawia w rozliczeniu - ja tak wałaśnie znalazłem - moja 4 letnia miała przebieg 29,5kkm i czysty carfax i nie była w Polsce rozwalona i mam nawet fakturę od dilera bmw :) co przy odsprzedażuy za kilka lat napewno będiz emiało znaczenie :)