wehyr

Dobry leasing i rabat!! :mrgreen: Leasing na ile?? Mam z gwarancją stałej raty bez różnicy na wibor 105%

Pomierz czasy, ciekawy jestem. Jak 6 cylindrowy klekot się odpycha :mrgreen:

318d 4 cylindry

Widział ktos test m340i mild hybrid, jak hybryda wpływa na osiągi? Silnik niby ma 11km i 120nm to całkiem sporo i powinno urwac trochę np przy 0-100

Bierz b48 330i lub zbieraj na 340i Mam w F30 42k przebiegu i zero problemów oprócz wymiany dyfra teraz w ASO

Po prostu może to tylko moje odczucie... X drive zabija koniki powyżej 100km/h przy takiej mocy niskiej... M235i tak samo do 140szybkie a potem już tylko w miarę przyspiesza... Moja f30 jest dużo szybsza 100-200, dlatego jednak zrobiłem dobry deal zamawiając 340i

Chyba nie do końca, jsk to. Otwarcie jest w standardzie

Zwykle, zwykle

Zawsze można coś dopłacić ale pytanie czy warto :D wiemy jak jest teraz, w chwile zamykają biznesy :D Ja mam standard, fotele m, konfig na 330k.t :mrgreen: o.i tak za grubo na mnie będę zupki chińskie jadł...

Ja biorę stałe m w m340i

Jeździłeś jakimś testowymi 340i? Porównywałeś do 330i? Czy tak w ciemno? :) Tez myślałem nad 4 ale wole w coś doposażyć 3 za tą różnice :) Jeździłem 330i g20 i w serii x drive nie jedzie.... Mam teraz m235i i do 140pieknie jedzie a potem kupa. Swoją f30 100-200 grubo bym odjechał... Ale każdy ma inne priorytety moje marzenie to w końcu nowe 6 cylindrów

Bierz sedana :mrgreen:

20.10.20 zamówione m340i produkcja początek stycznia 21

Nie bierz kombi buuuu

Nie warto bo podstawowa pseudo skóra to lipa jsk stać Cię na obszycie całego auta w indyvidual to brać :mrgreen:

Ja bym brał 440i gc ale cena wyższa od m340i i rabat duzo niższy i finalnie jak dla mnie za duża różnica

Ja zmienię po 2k, 8,14itd kosztuje grosze a nie zaszkodzi

Tak Dokladnie ta, dwóch chłopaków w moim wieku, na wesoło...

Hahaha pierwsze 3km w m235i i 6punktow pierwszy raz od 5lat i 500zl... Grupa speed Szczecin bmw f30 340i Pogadalismy o motoryzacji na wesoło i tyle, szkoda tylko punktów.... M235i jest całkiem fajnym autem :mrgreen:

Nie wiem, Ty mi powiedz :mrgreen: Tak, czy siak wyszlo dla mnie na plus

Przyczyna opisana wyżej 50% przypadków po wymianie uszczelniacza pada dyfer info z centrali... MI się Micha cieszy, że na gwarancji i Brat nie będzie musiał się martwić.... Odbiorę to już program czeka gotowy, wcxoraj go nie wgraliśmy bo jak wjechałem na rolki to zaczął wyc przy kalibrowaniu hamowni. Pewnie nic więcej nie wyjdzie ale przynajmniej popcorn w sport będzie Nie bardzo wiem jakim cudem po wymianie uszczelniacza może padać dyfer. Jesteś mechanikiem?? Gadał mi kolega 20min... Wymieniając uszcxelniacz odkręcasz śrubę zaznaczasz, jej punkt, potem po wymianie dodjrecasz ją w ten sam. Zaznaczony moment... I podobno w tym momencie dyfer w 50% traci szczelność itd ja mam. To w dupie ma.. 15k w kieszeni i szczerze wisi mi to jaki powód a Brat będzie miał rodzynka bez wad

Przyczyna opisana wyżej 50% przypadków po wymianie uszczelniacza pada dyfer info z centrali... MI się Micha cieszy, że na gwarancji i Brat nie będzie musiał się martwić.... Odbiorę to już program czeka gotowy, wcxoraj go nie wgraliśmy bo jak wjechałem na rolki to zaczął wyc przy kalibrowaniu hamowni. Pewnie nic więcej nie wyjdzie ale przynajmniej popcorn w sport będzie

Bmw repair inclusive Przedłużona gwarancja

Auto od dzisiaj przez tydzień w serwisie!!! Do wymiany na gwarancji cały tylny most!! Przestroga dla osób ktore żałują na bri.... Po rozmowie z centrala serwis powiedział że oni wiedzą że w połowie przypadków wymiany uszczelniacza, po kilku dniach, tygodniach pada dyfer. Nie robią żadnego problemu g20 na tydzień a jutro m235i na weekend. Koszt wymiany w ASO około 15 tysięcy. Cieszę się że na gwarancji, Brat będzie miał spokój z ważna częścią.

Plug&play Dźwięk na plus