wehyr

A pomysł sobie ( dwa pasy + taka nerka + plus po dwie rury z każdej strony + i znaczek M) to byłoby coś np w 318d :mrgreen:

Dokladnie, ja nie kasuje, jutro leje 0w30 Taki podobno jednak jest w serwisie... Jest 5 lat bri i bsi wiec szczerze mam to w nosie. O auto dbam na mrozie nie stoi i raczej w mrozach nie jeżdżę. Olej zmieniam Co 6-8k. Dziękuję za rady

Dzięki za opinie, nawet przy zmianie co 6-8k? I dbaniu o auto... U mnie tylko box / chip będzie, gpf nie będę ruszał

Jaki olej do m340i, po vinie wychodzi 0w20, cena w ASO to pewnie z 2k z wymianą haha.... Shell za litr 160zl plus filtr. Motul który chyba jest lepszy też 0w20 połowa tej ceny? Co myślicie? Lepkość ta sama. Jutro jadę wymienić

Ja się obawiam że nowe M3/4 będzie się słabo sprzedawać przez kontrowersyjny wygląd i w przyszłym roku pojawią się duże rabaty jak na X3M. Wtedy Ci co kupią w tym roku i nie planują jeździć z 5lat tylko rok czy dwa będą bardzo w plecy. Bardzo mnie ciekawi jaka będzie sprzedaż tego modelu bo póki co 95 na 100 osob mówi że wygląda tragicznie. Sam mam bardzo mieszane uczucia ale nie powiem że mi się podoba zależnie od konfigu albo tragedia albo znośnie. Mam nadzieje że mi się opatrzy bo silnik jest świetny. Mam tak samo, moje M4 było idealne pod względem proporcji, a po prezentacji nowej G82 poczułem się mega zawiedziony , a szkoda bo jednak też mi mocno chodziła po głowie. Zobaczymy na żywo w marcu . Jest za to duży plus i skok pomiędzy f, a g .. Środek, multimedia, Lasery ( wydajniejsze niż adaptacyjne ledy w F30) Poza tym wydaje mi się, że się opatrzy ( w moim odczuciu żółta plus czarne felgi, lusterka i dodatki jest mega) ale o gustach się nie dyskutuje... No i motor i w końcu napęd Mxdrive Jedynie nie wiem skąd ta waga, no i cena haha....

Czyli chroni bardziej przed zatarciem, to wychodzi na to że potrzebna bardziej na tor, niż do mojej codziennej jazdy

Dlatego i zima i lato 19" Zawsze trzeba uważać, niestety.... Nigdy dołem w nic nie zahaczyłem.... Ciekawe ile stopni mniej dzięki tej chłodnicy w dolocie....

Tak dokładnie ta Rafała. Jest na sprzedaż za 150k brutto 18r

Tak mam i nic nie stuka, Podeślesz jakiś filmik, a ktoś go nie bierze?. Jak tam dodatkowa chłodnica i większe zaciski z przodu za 1,5k

Wiem, wiem tylko chodzi też o całokształt m a wiesz dokładnie co mam na myśli :D

Te systemy jak i start stop to jedno wielkie h Go.... Przyklad asystent cofania dojeżdżam szybko do ściany brak reakcji. Cofam a ściana z boku metr auto mi staje dęba...

Wiadomo że prawilne m to m tylko oprócz budżetu to nie auto dla mnie jako daily.... Nigdy m340i nie dogoni nowej mki g.... Ale czemu się nie bawić i nie modzić.... Kolega sprzedaje golfa r kombi 465ps/560nm 0-100 3,65 100-200 7,6 hehe i to czasy dobrej emki a to jest vw.... Więc jeżeli by mi zależało na czasach kupiłbym golfa r lub audi rs3. Po prostu mi się mega podoba g20

Dokladnie bo tu każdy myśli że 20-22% dają ot tak, kombinacji co nie miara haha... Ale warto

:mrgreen: :cool2: I pewnie podatki niższe...

Nie wiedziałem, szok. Czemu jej w pl nie prowadzi... Ta firma to https://www.magicmotorsport.com/pl/

Oczywiście zgoda :D Tylko (w moim odczuciu prawilne m nie jest do jazdy daily, ale to takie moje widzimisie, za ostre i za twarde) jak kupię kiedyś moze mke (tylko kwestia budżetu bo chęci są od zawsze) to myślę że to jedno z ostatnich aut z R6 bedzie i zostanie ze mną na długie lata ( przykład nowych amg elektryk + 4 cylindry)

U mnie w F82 po box-ie i na akrapie 11,75s 0-200 7,41s 100-200 0-100 to jak się uda , bo ogólnie mimo PS4s trakcji brak :D Pięknie!!! Pozytywnie zazdroszczę!!! Ale marzenia są po to by je spełniać.... Póki co nie mogę się doczekać wymiany oleju po 2k i może osiągi mi wystarcza, pożyjemy, zobaczymy

Tak ogrzewana kiera, tylki, tempomat, lusterka to takie minimum oczywiście w moim mniemaniu, Lasery drogie ale warto.... Wszystko kwestia budżetu....

Wrócę z gór, wymienię olej po 2k zamówię dragy i zobaczymy co wyjdzie na zimowkach, a co na letnich, ciekawe czy będzie znacząca różnica, pomyślę nad tym boxem i wydechem m performance, ale pośpiechu nie bedzie.... Seryjne f80 robi 4,3 do 100 i niecałe 14 do 100, wuec w tym przypadku 15s 0-200 to naprawdę całkiem szybko, tym bardziej że tu z drive

Przykład byłej f30 dyferencjal wymieniony na gwarancji przy przebiegu 40k cena w ASO 15k, zapłaciłem 0zl. Koszt obu pakietów za 5lat spokoju w 340i mniej niż 9k dla mnie to mało za spokój na 5 lat

Jeszcze raz wkleiłem, hahaha

Ta włoska firma jest całkiem dobra, chyba na M? Paru znajomych ma sprzęt i robi. Robotę i dobry support mają

Podstawa to pakiety bsi / bri na 5 lat. Lasery, hk i navi, a inne to już rzecz gustu i potrzeb

O ile w końcu ktoś ogarnie sterowniki od 06.2020 nie można nic zrobić.... Można w każdym kolorze z palety indyvidual, ale koszt około 23k i to mnie trochę odrzuciło...

Dla zainteresowanych :