PawełH

a ja będę na razie zmieniał olej w ASO bo tak mi się podoba-bez względu na to czy leją Castrol czy inny shit - byleby lali zgodny z zaleceniami producentami i mi totalnie wisi nazwa oleju.

potępiam wobec tego

Zgadzam się - Twoja wypowiedź jest właśnie taka. A pytanie, czemu od razu ma być kradzione proszę zadać autorowi tematu. O dawaniu rad w tym temacie nic nie wiem, ale są ludzie co wiedzą lepiej. Wulgarności, syneczku, poucz się raczej od niektórych innych użytkowników forum, ale możesz mieć pewne trudności, jeśli to słowo kojarzysz ze mną. Chlapnęło się bezmyślnie nie tym epitetem co trzeba, co? Moje wypowiedzi drażnią określoną grupę ludzi - witam w klubie! P.S. Z pewnych względów moja pierwotna wypowiedź nie została dopracowana i wydźwięk był niezamierzenie agresywniejszy od zamierzonego.

ciekawe, jakie ja mam? No nic, dowiem się jak pojadę przekładać do wulkanizatora. Jednak dowiedziałem się wcześniej bo na kwitku z depozytu pisze, że mam 225/55/R16. I na takich pojeżdżę jeszcze ze 2 sezony (odpukać!)

ja nie wiem - proszę bez oczywistości. A temat świetny - do usunięcia

chyba nie do E32 bo by dodali schemat instalacji

szkoda czytać - lej to co producent zaleca i nie z Allegro.

tym razem nie w ASO a w M-Auto Katowice

też tak miałem jak ją wepchałem w głąb przy wkładaniu latarki do ładowania. Sam nie dałem rady, musieli mi pół panelu rozebrać, żeby ją z powrotem umieścić we właściwej pozycji. Teraz już uważam.

jeszcze ubywa? To już chyba dawno silnik szlag trafił...

W moim dieslu (Isuzu) była pompka ręczna, którą należało kilka razy przycisnąć po wymianie filtra paliwa i dopiero wtedy uruchamiać samochód. ( a tym bardziej jak zabrakło paliwa lub były kłopoty w zimie i za późno dolałem benzyny do ropy!)

ciekaweee - ja tam nic nie widzę

znowu czegoś w instrukcji nie napisali? Jakie te instrukcje gupie!

pewnie kradzione i z przełamaną blokadą. Mnie działa.

rdzewienie przy zaślepkach w podłodze widać chyba od spodu. Jak taki stary samochód nie był na podnośniku przed kupnem to widać taka kontrola była Ci niepotrzebna.

to czemu oryginalną Niemiec wysuwało?

(błąd) hydraulicznego podnoszenia klapy bagażnika, sądząc z angielskiego

ja mam w samochodzie (to chyba właściwe miejsce dla niej) i dlatego nie mogę udzielać informacji w niej zawartych. Przez przypadek (bo żadnego bezpiecznika jeszcze nie dotykałem przez te 2 lata) wiem jednak, że są za schowkiem.

Przeczytałem, ale się niepotrzebnie powstrzymałem. Uważam niezapoznanie się z instrukcją przed zadaniem pytania za bezczelność wobec forum i mnożenie zbędnych pytań. Niestety sporo osób mających największe problemy na tym forum uważa, że ich nie stać na wydanie 10% wartości samochodu na zakup zupełnie zbędnego gadżetu - lepiej działać metodą prób i błędów oraz mądrych pytań. Co natomiast powoduje tymi, którzy nie mają zrozumiałej dla nich instrukcji mimo możliwości kupienia jej za marne promile wartości ich samochodu trudno mi zgadnąć. Prawdopodobnie mają tani abonament na telefony do ASO, ale czemu zadają oczywiste pytania tutaj? Nigdy nie opierniczam, bo nie jestem moderatorem i nie chcę bana - tylko zgryźliwie zapytuję, co z umiejętnością czytania. Dzięki, KrzysztofP i Oleg-BMW.

nie wierzę, żeby w instrukcji tego nie było.

ja tam wożę ze sobą coś dyżurnego do czytania, bo...

nie przejmuj się - zrób jak mówi Simson. A swoją drogą czemu pytasz jak w instrukcji opisali to wyraźnie?

całe mnóstwo - choćby na mobile.de jak chciałem kupić swoje i szukałem optymalnego przebiegu i wyposażenia.A skąd takie dziwne pytanie?

jak i-drive nie pokazuje to albo nie ma albo się spsiło. Ja mam business i taki sam czytnik, ale to nie znaczy że masz nawigację. Według jakiego opisu masz nawigację?