PawełH

można taką kupić i wcale nie potrzeba ściągać

przecież na to nikt nie zna odpowiedzi. Mogło pójść wszystko, co trze o siebie - łożyska kół na przykład, lekko uszkodzone wskutek uderzenia i parę innych rzeczy.

jest RPA, ale o tym pisze w Twojej instrukcji obsługi.

nie udawaj idioty - pytałeś o wycinanie katalizatorów i wstawianie strumienic (czyli "wieśniacki tuning"), to dostałeś piękną odpowiedź od Raceboya.

Ciebie żadne problemy nie interesują. Na wszystko masz rady tylko nikt nie wie co z nimi zrobić. Same głupie komentarze można znaleźc w Twoich postach. Znowu Jawor! Znajdź sobie inny obiekt do obszczekiwania i nie używaj słów, których znaczenia nie rozumiesz. Dość chamsko piszesz, więc lepiej udać, że nic nie napisałeś. EDIT: "Twoja" pisze się z dużej litery, nawiasem mówiąc (to celowe lekceważenie czy brak znajomości zasad pisowni?). Nie wiem czy jednak nie wolałbyś teraz mojej opinii zamiast brutalnej oceny technicznej Thenygoosa. Niestety jak się oszczędza na samochodzie lub robi niedoróbki to potem trzeba pisać posty o pomoc (ja w takim przypadku kastracji wolałbym po cichu udać się z problemem do mechanika). A uszczypliwy bywam widząc różne mądre posty na forum. Nigdy tego nie robię wobec kogoś kto ma problem nie ze swojej winy lub ma problem , którego nie można rozwiązać zerkając do instrukcji,itp.

nie interesują mnie problemy samochodu z usuniętym katalizatorem i mam prawo do takiego niby OT zdania

ładnie to przekręcać czyjś nick?

a na oleju z ASO zgodnym z LL01 czy jakoś tam.

nie wiem o co chodzi z testowaniem zegarów i po co, ale wszystko sobie sprawdzam i-drivem/BC itp. zgodnie z instrukcją.

ale kto to może wiedzieć, stary forumowiczu? Sam rozumiesz, że jak wybierzesz niewymęczony młody egzemplarz od porządnego kierowcy i do tego będziesz miał szczęście to nie będzie problemu. Ja mam swój 2 lata prawie (rocznik 2003) i wymieniałem tylko olej, wycieraczki, filtry itp.

no to powtórzę raz jeszcze, żeby wypowiedzieć się schwarz auf weiss: gdybym kupował M5 to spalanie i parę innych rzeczy by mnie w ogóle nie interesowało. A dlaczego? Bo chcę kupić M5 i nic innego - no, chyba, że ten temat jest o niczym, bo wcale nie musisz kupić M5. Jeśli od kupna M5 ma Cię odstraszyć spalanie to chyba jednak nie zależy Ci na M5. Wsio.

mam te same odczucia - jak się śledzi forum to niektóre tematy powtarzają się wielokrotnie i do znudzenia, ale wielu i to nawet starych użytkowników mimo to odpowiada z całą powagą, jakby problem pojawiał się po raz pierwszy. Właściciele szrotów (chociaż i tych lepszych też się nie przejmują zbytnio) wpadają na forum z wrzaskiem "Pomocy!", nie czytając choćby tytułów postów z najnowszej strony (a jak piszą o szukajce, to niektórzy są tak uprzejmi, że zaznaczają , że nie mają czasu na takie bzdury, bo oni muszą już zaraz uzyskać odpowiedź) i pakują kolejny wątek o złym zapalaniu na gorącym silniku.

jak się kupuje M5 to się nie pyta o koszty eksploatacji, bo wiadomo, że są wyższe.

raczej radziłbym zrobić to Zgorzelcu, bo sterowniki mogą polecieć, chyba, że dadzą gwarancję (ale w cuda nie wierzę)

charakterystyczną cechą jest to, że przyciemnianiem interesują się właściciele E34 i E36

ogranicznikiem są tylko pieniądze, więc kup to, na co Cię stać i oczywiście w dobrym stanie, czyli pewnie 528 lub słabszy. I tyle.

spójrz na mój nick

PawełH90? Czemu?

czyżby nie była opisana w instrukcji?

wziąłem taki większy i walnąłęm. Kto dostał?

świadczy to może o zainteresowaniu właścicieli posiadaniem instrukcji - moja jest w samochodzie, a samochód na parkingu. Sorry, Thenygoos, będę tam dopiero w poniedziałek.

teoretycznie wszystko to powinno być w instrukcji obsługi...

za wystawianie faktury bez odbiorcy (rozumiem, ze chodzi o kupującego?) można pójść do ciupy, więc albo bajki albo...lepiej trzymać się od tego z daleka.

oczywiście - jedziesz do specjalisty auspufiarza i on albo coś dobierze albo ściągnie (dlatego lepiej najpierw zadzwonić i spytać). Zamiennik to oczywiście nie to samo, co oryginał i zamiast zapłacić 1600 i mieć spokój na dłużej dasz zarobić auspufiarzowi częstszymi wizytami.

pisano o tym wielokrotnie, a chodziło o kontrole czy się nie używa oleju opałowego zamiast napędowego.