Skocz do zawartości

seb

Zarejestrowani
  • Postów

    134
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez seb

  1. Jakaś Bania. Widziałem, że kolega z forum E60 miał podobny problem, też pokazało 9k. Napisałem już do niego na prv. zobaczymy. pozdrawiam
  2. Ciao, Filtr jest ten sam, Knechta np. LX 823 pozdrawiam
  3. Hey, Wlasnie wymieniłem klocki z tyłu na nówki ATE + czujnik ATE. Skasowałem licznik klocków i pokazuje mi 9000km :P Chyba coś nie halo, jak myślicie co może być przyczyną ?
  4. Wlasnie jestem po wymianie filtr powietrza ;) Musze przyznac ze niezla męczarnia, mój był totalnie czarny. pozdrawiam i dziękie za HOWTO :D
  5. Hey mi tez piszczy przy odpalaniu, czasami przez chwile cos wpada w dziwne drgania. Cos mi sie konczy na pasku, tylko pytanie co. pozdrawiam
  6. seb

    Usterki E90

    Witajcie, Czy ktos oprocz kolegi "grzechut" mial problem z zacinajacymi sie klamkami ? Blokuja mi sie tylne, nie wiem czy wystarczy je nasmarowac czy o co chodzi ? pozdrawiam
  7. Hey dopadło i mnie. Dywanik mokry mniej wiecej na srodku. Podloga tez mokra, ale wydaje sie ze od dywanika. No nic, do wymiany mam silownik drzwi, kupie wiec nowe klipsy i sprawdze pianke na drzwiach.
  8. Hey, np. http://www.manheimremarketing.co.uk/locations/centre/?auction_name=Bristol Jak mieszkalem w Plymouth to kupilem od miasta Exeter ponad rok temu na aukcjach Peugeota 407, 1.6 HDI za 2600 funtow ;) pozdrawiam
  9. W anglii kupisz E9x o 20 - 40% taniej niz u nas. Polecam aukcje w Bristolu, mozna tam czesto kupic auto poleasingowe 3 - 4 letnie za smieszne pieniadze. Mazda to jakies 60% ceny BMW. Ciezko powiedziec co lepsze, musisz sie koniecznie przejechac. Sprawdz sobie tez ubezpieczenie, E91 to w tej chwili 28 grupa a Mazda 6 - 20. Zdecydowanie taniej bedzie w UK utrzymac Mazde. Niemniej jednak BMW daje o wiele wiecej radosci z jazdy. TAX w obu jest ten sam - 155 funtow za rok. Silnik BMW jest swietny, nawet lepszy niz w Mazdzie. Na ebay`u mozna spotkac od czasu do czasu E9x z przebiegiem 250 - 350tys mil !!!!!!! To raczej o nim dobrze swiadczy. pozdrawiam
  10. O hehe, dzieki jakos to przeoczylem. BTW silownik drzwi kierowcy jest poprawiony, ma calkowicie inny numer. pozdrawiam update ;) Zamek wymieniony, zajelo mi to 1h + nastepna na uszczelnianie wygluszenia. Wszystko smiga az milo. pozdrawiam
  11. No i dzisiaj znow, tym razem blokuje wszystkie drzwi z wyjatkiem kierowcy. pozdrawiam p.s. Wlasnie dostalem maila od Inchape Wroclaw. BMW obnizylo cene zamka z silownikiem. Z 450 do 134zl brutto. Na innym z forum widzialem, ze jakis kolega naprawil sobie ten silownik, czyszczac go i lutujac. pozdrawiam
  12. Ja rowniez potwierdzam, ze ten typ tak ma. Dla mnie to byl kosmos po przesiadce z 407. Wchodza opornie, ale precyzyjnie. Na poczatku myslalem ze cos jest nie tak, ale wsiadlem do 2 letniej E90 szefa i historia jest ta sama. Dziwnie, juz nawet w E46 bylo mniej topornie. pozdrawiam
  13. Hey czy ma ktos takie menu w navi business ? pozdrawiam
  14. Kolego w nowym BMW nie płacisz nic za przeglądy ponieważ wraz z autem otrzymujesz pakiet BMW SERVICE INCLUSIVE. Przeglądy wraz z wymianami filtrów i olejami są GRATIS przez 2 lata lub 100tyś km. Pakiet ten można oczywiście przedłużyć po okresie gwarancyjnym. pozdrawiam Hey Arnold, No ale o czym my rozmawiamy bo juz nie rozumiem ? Kolega zastanawia sie nad skoda a nie nowym BMW ? Podalem przyklad kosztow serwisu nowego auta VW group. pozdrawiam
  15. Wymiana oleju co 25 - 30tys ? Ja dziekuje, no chyba ze chcialbym ukatrupic turbinke. Wymieniam olej co 15k. Moi rodzice maja golfa 6 1.2, pierwszy przeglad - 1900zl. Do tego rozszezona gwarancja mechaniczna a co za tym idzie troche takich przegladow bedzie. Podobny przeglad kosztowal mnie 550zl w E91, ale oczywiscie nie w ASO. No ale ja nie musze utrzymywac gwarancji :wink: Nie mowie, ze kupno auta z salonu to zly pomysl, kolega i tak zrobi jak woli, wszystko jednak trzeba przkalkulowac. Co jest nie tak z tym podejsciem powiedz mi prosze ?
  16. Hey, 50 - 60 tys starczy spokojnie. Jednak z tego calego badziewia na allegro 10% moze jest warta zainteresowania. Ja swojej szukalem 4 misiace. I trafilo sie w koncu. Oczywiscie trzeba brac poprawke, ze w 5 latku bedzie cos do zrobienia. W nowym musisz pamietac, ze aby utrzymac gwarancje musisz robic kosztowne przeglady. pozdrawiam
  17. Mialem identyczny dylemat. Najpierw jazda probna nowa Auris i Octavia. Pozniej wsiadlem do 2 letniej Alfy 159 i bylo o wiele lepiej. Na koncu E91 2005 rok i wybor byl oczywisty ;) Jest to pierwsze moje auto w ktorym po wydaniu prawie 50 tys nie mialem depresji :D pozdrawiam
  18. Witam serdecznie, 3`ci dzien po odebranu auto i co... drzwi zaryglowane - nic sie nie otwiera :D Musialem dziewczyny siostre przez okno desantowac. Okazalo sie ze winowajca jest bezpiecznik "57". Ale i tak walka zajela mi bardzo dlugo bo pozniej dopiero znalazlem post "coolik"`a ze auto trzeba odpalic :duh: Dzieki wszystkim za tego posta i forum ktore ratuje tylek pozdrawiam
  19. Witam serdecznie, Bardzo prosze o rozkodowanie VIN`u mojego nowego dabytku :D WBAVU31020KY00052 Dziekuje z gory.
  20. Hey, jezdzilem duzo Accordem. Jest to swietne auto, ale raczej nie mozna porownac go do E9x czy C-klasy. pozdrawiam
  21. Hey Panowie, A co wy na Total Quartz INEO MC3 ? Low-SAPS do tego LL-04 Wydaje sie byc idealny. pozdrawiam
  22. Hey, To ostatecznie na co padlo ? Motul czy Castrol 0w30 ? pozdrawiam
  23. Witam serdecznie, Odswiezam stary temat. Czy wiecie Panowie od kiedy montowany byl DPF w 2.5D i 3.0D ? Albo inaczej, czy w rocznikach 2003 nie bylo DPF`u ? pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.