Rafal_W_wa

hmmm... to nie jest żadne chip tuning... prawdziwy chip tuning... możesz zrobić w Vtg albo np.. w Diagtroniku albo w Mastersie w Warszawie... Program musi byc napisane specjalnie dla danego auta itp... takie coś jak pokazuesz nie wiem czy odważyłbym się włozyc do corsy TD jak chcesz mieć virusa to zrób to porządnie... bo inaczej potem jak zacznie Ci się coś sypać to nie bedziesz wiedziałgdzie szukac PS... koszt przedsiewziecia ok 2000zł ... w góre

Wiadomo że może znajdziesz jakiś ok wozik... ale ogolnie kiepski stan , nie dbaja wogole... czesto malowane.. i tak naprawde nie mozna dojsc w 100% czy była draśnieta czy mocno walona... przebiegi krecone... i na dodatek można stac się posiadaczem auta które po krótkim czasie jest zgłoszone jako skradzione... trzbea uwazac bo sporo jest oszustw.. Ogolnie jak na auto dla siebie nie polecam... Polecam Niemcy... i to nie Berlin... tylko zagłebie Monachium ... o raz Szwajcarie

a ja proponuje podłaczyc wszystko... i jechac na kompa... wtedy sie dowiesz...tak czy ianczej nie jest wszystko w porzadku...a e46 to nie polonez zeby diagnozowac na oko

widze ze ostro myslisz o kosztach... wiec proponuje 318is... spalanie prawie jak w 320i moc prawie tez..ale tansze utrzymanie... chociazby ze wzgledu na to iz zawsze masz dwa gary mniej... powiem szczerze ze w tej chwili e46 ponizej 2002 trudno znalezc w dobrym stanie... co do e36 to chyba trzeba byc przygotowanym na to ze kilka tysiecy trzeba wlozyc z miejsca... jesli ktos chce jezdzic ... a nie tylko toczyc sie w padle ze znaczkeim BMW

powazny nie poważny... może takie wypowiedzi wzmacniaja stereotyp... stereotyp istnieje... i to sa realia... kazdy młody wiesniak chce miec Bmw.. i dlatego tak jest ze starymi bmw przewaznie jezdza debile... jeżdze dużo... i widze co sie dzieje na drodze... i pełno jest popisowców w Bmkach... i to nie wina BMw że tacy ludzie je sobie upodobali żeby sie jakoś dowartosciowac

wedlug moich obliczen nie wejdzie! a dwa to 255 do 318... nie pociągnie CI to auto takiego koła... jeździłes na takiej gumie? przy dwóstu koniach czuć różnice... a w 318i wydaje mi się że dużo za szeroko... 225 to juz max ... przy 255 wyprzedzać Cie beda z pod swiateł SC 1100cm

nie chce Cie przekonywac... do niczego zawsze można trafic na kombinacje... ryzyko kupna używanego auta.. może byc to nawet roczne e60... a może byc mocno skombinowane... wyjatek jednak potwierdza regułe...

kolega kupił taki kabel ze miał podejsc do innej zmieniarki..i nie chodziło... znam ten tylko jeden przypadek... i nie chodzi.. mysle ze to duza loteria.. bo moze sie akurat zadrzyc ze nie podjedzie zmienairka ktora kupisz i klops... jak masz juz zmieniare to wiadomo ze taniej kupic kabel z adapterem... jesli nei masz to kupic bmw oryginal i mnei zabawy i pewnosc ze bedzie ok...

zmieniarkę podłaczysz... oryginał napewno... są też jakeis adaptery ... i podlaczyszi inną... ale nie wiem czy to sie sprawdza.. wiec najlepiej zainwestować w orginał...

zdejmij siedzisko.masz dekiel od pompy ... odkrec go i ogien...nie jestem pewien czy tka jest w e30.. .ale w wszyztkich bmw co mielm tak był owiec mysle ze u ciebie tez.

pierwszy post jest najlepszy... masz pojecie widac o samochodach... w niemczech po wypadkach wsadzali kiere od 5 i dlatego ktos ma bez air bagu ... :duh: :duh: :duh: nie we wszystkich były poduszki... i nic nie musi miec wspolnego auto z wypadkiem... widzialem dziesiatki aut e36 z 91 92 93 bez poduszek... i niktore nigdy nie mialy nic malowane. ( n ie mowie o teraźniejszości tylko kilka lat wstecz jak te auta miały ok 10 lat. ) ... to żadna nowość że były gorzej i lepiej wyposażone auta. A jak juz była poducha ... i był dzwon to wkładali zaślepkę w kiere... i wlutke w instalacje.. iwszystko działało... we wsteczneijszych latach ( mniej turasów i kombinatorów ) nawet jak był dzwon to i tak wsadzali poduchy i robili to w maire solidnie... w maire swoich możliwości ;) chyba znasz rynek niemiecki z Auto Swiat i Motor ...

1 Kupić drugie ( najlepiej oryginały, zamienniki czasem są kiepskie) z białym kierunkiem... swoje komuś sprzedać 2 przydymić przyciemnić folią czy cos w tym kierunku ... nie polecam 3 ze wzgledu na duży koszt zmian i ingerencję... ( całe lampy ) ... przyzwyczaić się do tego co masz :)

nie wiem czy lepiej by nie było 225/45/17 bo tak ichyba jest przez producenta.. co do felgi dośc wąska... dobrze by było jak by miała 7,5 8 cala... ale załozy się bez problemu... co do wypowiedzi... cybka.. sie nei zgodze... jesli sie jzu decydowąłes na te felgi..to jak najbardziej pasuej do nich ta opona wizualnie... technicznie bedzie ok ... a wizualnei to rzecz gustu... mi sie np.. nie podobaja cybka felgi..wedlug mnei nie pasuja do żadnej Bmki... kazdemu sie podoba co innego... Cybek przejrzałem twoje porpzednie auto... dobrze ze zmieniłes na seryjne coupe... bo wczesniej to miałes prawie M3 E92 :twisted2:

z tego co sie orientuje rezerwa ma ok 8 litrów... a w wiekszych silnikach np.. 730i itp ... 10 ... ale to nie miarodajne... bo potrafi się przydażyć taka sytuacja że gdy bedzi 3 -4 litry auto stanie... wiec lepiej z rezerwa nie przesadzac... zaswieci się ... to na CPN ... w najbliższym czasie... bo potem może zabraknąc w najmniej oczekiwanym momecie ...

no może ale zle to wyrazasz.. każesz mu wyjeździć cały bak i dzielić ilośc paliwa 60 litrów przez Km... a nie wiadomo czy wyjeździ 60 czy 65 czy 57 ... wiec zawsze tankuje się do pełna... wyjeździe się ( można twoim sposobem - prawie cały bak) jednak znów trzeba zatankować do pełna... i podzielić ilośc "zatankowanych" litrów przez km ...

miałem to samo... na pólsyntetyku castrola... zmieniełme na syntetyk... i cisza była.. ten syntetyk zlałem po 5000km.. wiadomo że mzoe trche przepłukac..brudu... wiec szybciej spuściłem.i lata bmka na syntetyku i jest cisza...

nie martw sie narazie kompem... jesli nie wiesz... to sprawdz sobie realne spalanie i bedziesz wiedziałczy jest problem czy tez nie... Bad boy twój sposób jest gorszy... ma zalać do pełna... i wyjeżdzić aż mu zgaśnie??? czy ma sobie patrzec " mniej wiecej" po wskazniku ( który jest mało dokładny) że ma mało paliwa..to juz prawie koniec... bez sensu..i matematyka nie pomoże... tak jak firebatt... zalej do odbicia pistoletu... przjedzie... 100- 200 - 300 km ... i zalej najlepiej znów na tej stacji..tez do odbicia pistoletu... i wtedy masz w miare możliwości najdokłądneisjzy pomiar... im wiecej km tym lepszy pomiar... dzielisz listry zużyte... przez dwa jesli zrobiłes 200km... jak 300 to przez trzy ... i tak dalej... jeśli wtedy Ci wyjdzie 15... to trzeba diagnozować... mi średnio 1.8 palił 10 ... w mieście 12 - 13 do 15... zależy ile w korkach stoisz

wiec w końcu chodzi CI o Ekonomizer z zegarów czy komputer... ekonomizer w is powinien byc... z tego co wiem to zegary w isie były do 260... więc może poprostu masz inne zegary... a komputera pewnie poprostu nie masz ... nie każe is'y go miałe....wrecz można powiedziec ze duzo mniej niz... np. 320i 325i...

Nie pisz na forum tylk oszukaj a mzoe cos znajdziesz... Napewno jest teraz gorzej znaleźć ładne E46 jako dziesiecioletnie... niż np.. 4 lata temu dziesiecioletnie E36.... Niemcy Odradzam... dobre auta sa droższe jak u nas... mówie to o Bmw.. bo np.. Peugeota Kupisz tanio.. Może wycieczka Holandia . Szwajcarai..najlepiej kupic z domu... Ja ostanio przyprowadziłem fajne autko z orygianlnym przebiegiem... w dieslu ... od rodziny która jexdziła tym od poczatku... wiec można... tylko trzeba szukac... a jesli nie to auto z polski.. albo takei co np.. juz kilak lat jezdzi w polsce... ktoś maiąl kase i je serwisował.. ijest to do sprawdzenia... jeździj ogladaj szukaj..nikt za Ciebie nie znajdzie... Nawet jakbys komuś zapłacił... to i tak szukanie ładnej sztuki za ta kwote mogło by trwać 3 - 4 mies... ale moze sie trafić za tydzien... rynek wtórny jest duzy... tylko duzo tez wpadek...SZUKAC Szukać... ogladac szukac... działać... a nie sie zastanawiac... są też czasem okazje... prawdziwe... zdarzają się 1 na 100 000... ale sie zdarzaja może kupisz Lale ... za 24 000zl.. tylko działaj...

z tym że nie chce nikogo obrazic... nie biło w Ciebie... wiec spokojnie... wszystko zalezy jak sie znasz.. napewno potrzebuejsz kogos kto sie zna... Uda Ci sie kupić za ok 25 000 zł .. auto ... trzeba liczyc ze trzeba w nie włozyc... mniej lub wiecej..czyli załozmy moze 500zł.. na płyny itp.. a moze 2000 lub 3000zł... to normaLNE bo poprsotu to jest auto które ma 10 lat... Diesla odradzam... bo diesla E46 poniżej 35 000zl..za 99r 00r... to nei ma co szukac... bo potem sAME problemy.. ostanio jak byłem w Holandi kolega przyciagnał E46 2002 r za 38 000zł... i auto ciagel na warsztacie... te z dolnej półki... cenowej ... są kity... jeździj ogladaj... kwota 25 jest ok... i lepiej kupic dobre 98 r.. niz napalac sie np.. na 00 za tą kwote bo sie może okazac padło...akurat reszta cos ci zostanie bedzie na jakeis "ustereczki"//// zwracacj uwage na Wszystko.. typu klocki tarcze . itp... bo to jzu odejdzie troche gotowki jesli beda ok... czasem mzoan narrafic na auto wk tórym wszystko jest do wymiany... kupisz tanio.. wymiensiz wszystko ... i wyjdzie drogo... Wiec najwazneijsze meic oczy wszedzie szeroko otwarte... nie potrafie Ci konkretnie doradzić ... wirtualnie... auta sa rózne... wszystko zalezy od porpzednich wlascicieli... nie licz na przebieg mneijszy jak 150 - 200 000Km...

znów zaraz posypią się opinie tych co mają auta poniżej 30 000zł.. ze znajdzie... jednak uwierzcie że niektórzy posiadacze e46 ... przesiadając sie z innego auta nie maja pojecia jak to auto powinno chodzić ... Znam osobe która przesiadał sie ze sieny do E46 ...i dla niego to jest igła... jednak w mojej starej E36 jeździło się lepiej..szybciej i bezpieczniej niz w tej jego e46.... niektorym duzo do szczescia nie potrzeba... kupi E46 ... za 23 000zł... felgi za 2000zł ... i nie wazne ze sie leje z silnika ze szkryni... pala sie kontrolki od ASC Air bag... wazne ze z zewnatrz jest lanser.... NIE CHE NIKOGO OBRAZIĆ... wiec komentujac to znaczy ze czułes sie poruszony bo taki własnie jestes ! Auto znajdziesz... ale w tych pienaidzach bedzie bardzo ciezko.... ewentualnie kupisz zaq 25 000zl... ale musisz sie liczyc z drobnymi wymianami... lub troche wiekszymi..np.. dużo e46 4 garowe ma wycieki.. z obudowy rozrzadu itp..jesli ktos tego nei zorbil bedziesz musial ty... czesto igła.. a i tak wymeinsiz filtry olej płyny klocki tarcze ... i coś jeszcze i kwota rosnie... na pierdołach... tak czy inaczej trzeba szykowac ok 28 000zł... jak zostanei to dobrze... napewno nie kupuj okazji ... po 19 ... 20 czy 21 ...tys zł... Zalezy na co trafisz... lepiej szukaj autaz przebiegiem pod 200 000km... wiekszosc z mneisjzym i tak jest krecona... a zapłacisz jak za mniejszy... Bezwypadkowy znajdziesz... ale taki żeby w 100% miał oryginalny lakier raczej mało możliwe... Tak czy inaczej kazdy w ogłoszeniu jest 100% bezwypadkowy..aby zwabic... jedziesz... jak sie znasz powiesz ze Bok robiony... a sprzedawca ... ( ja sie aż tak nei znam lub... tak tak ale to obcierka na parkingu koszykiem i jest odswiezone ) ... Polecam wyciueczke... z kims kto sprowadza. ... jak pojedziesz sam, to przepłacisz... ewentualnei wycieczka musi trwac min 3 -4 dni. W polsce odradzam... Ksiązka serwisowa to żaden dokument... jak bylo głosno ze ksiazk isa podrabiane ... kazdy patrzy na date na skiazce... czy aby nei ejst 2007... to przekłada sie okładkę a reszte drukuje... i pieczatki stawia... Jest pełno oszustów... wiem bo czesto zmienaim samochody.... troszke tez w wolnej chwili cos sprowadze... czase jade z kims znajomym obejrzec cos w kraju... ( masakra ) .... z tymi książkami to porazka... ostanio nawet natrafięł m na allegrowicza..który wszystkie swoje samochody ma po 147 000Km... http://www.allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=7793826 wczesneij mieli jeszcze dwa Leony... wszystkie autka o 147 ... Jak szuaksz czegoś porządnego..to napewno sie nie napalaj..i podejmij trafna decyzje.. i nei lciz na to ze jak kupisz taniej...i coś tam sobie dopieścisz... i bedzie git... bo takie tanei okazje..juz sa w rekach handlarzy którz to tanio dopieszcza a ktos kupuje jak sie nei zna,... Sorry za esej... ale może coś pomoże i rozjasni... a juz napewno ostrzeże

hmmm.... jak mam opony 6 - 7 mm ... to 7 na tył... a 6 na przód... lepsze zawsze na tyle... ale wiadomo że jak masz opony 7mm... i 2mm ... dajac lepsze na tyle... robisz bład... Najlepszym rozwiazaneim było by dokupić dwie opony..4 mm ... na mokrej jezdni to juz strach.... Wiec kup dwie opony ispokoj... pisza osoby ze lepszena przódzie .... a gorsze na tyle... bo z tyłem sobie poradzisz... moze sobie poradzisz..jak bedziesz chcial sie popisac na rondzie... jednak w ekstramalnej sytuacji przy chamowaniu.... przód jest tak dociazony... że wystarczy opoina gorsza jednak na tyle powinna być załozona opona bardzo dobra.... Zawsze to powtarzaja we wszelakich programach..testach itp...

jarszy - chodzi oczywiscie o ET nie Wt... ale to pewnie przeoczenie... Mario... myslę że lepszym wyborem bedzie 17" ... w kwocie 2000zł ... znajdziesz ... za 1500zł ... raczej nic ciekawego... o 18" zapomnij... cenowo... Mówisz 1500- 2000zł Felgi ... czy już felgi z oponami... Za używane opony w dobrym stanie musisz liczyc 1000zł... zostaje Ci 1000zł na felgi.. Jesli są felgi z oponami... to przewaznei ceny są 2500- 3500zł ... ewentualnei taniej i jak to pisze ( opony naj eden sezon ) - czytaj strach na tym jeździć...

mata w sziedzniu... wymiana... albo naprawa jak naprawić znajdziesz na forum tylko musisz :search: a nie tylko pisac... naprawiać koszt.. max 10z ł... a możesz i w 1zł sie zmiescic jesli sam lutujez... minus poducha wywali cały czas..nawet jelsi nei bedzie pasazera... lepszym rozwiazaniem i porzadneisjzym jest Kupienie maty... i wymiana tak jak w/w staraj sie szukac na forum..wtedy szybciej wszystkiego sie dowiesz