Skocz do zawartości

maniura318i

Zarejestrowani
  • Postów

    390
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez maniura318i

  1. jak w temacie szukam kogoś tutaj z forum kto handluje nawigacjami ale nie tylko od bmw
  2. mój kolega ma audi i miał podobną sytuacje i musiał pojechać do aso a tam musieli zmienić kod w samochodzie niewiem jak jest w bmw
  3. zbieżność też jest ok chyba musze zmienić bryczke pozdrawiam
  4. też miałem ten problem ale wpiełem orginalną kostke z przejściem na iso i wszystko grało jak trzeba taka kostka to koszt ok 50zł np.na giełdzie w lubinie lub na allegro
  5. ja też kupiłem alan100 i jestem zadowolony za cały zestaw zapłaciłem 299zł działa ok jest nowy na gwarancji
  6. rzuca na wprost i na zakrętach i to na suchej drodze stan amorków na tyle to 72% lewe koło i 65% prawe sprawdzałem w piątek na stacji kontroli
  7. maniura318i

    Drży kierownica

    mi kiedyś latała kierownica i okazało się ze prawy drązek kierowniczy był do wymiany
  8. a instalacje mam za 2tys i chodzi dobrze
  9. jeśli masz małe wymagania od samochodu to możesz kupić 1,8
  10. jak w temacie przy szybkiej jeździe i zmianie biegów mocno zarzuca tyłem dzieje się to od niedawna może to opony ale są nowe to raczej nie
  11. nie rob reklamy markowym stacją :naughty:
  12. jeśli chodzi o ten mały prostokątny co z niego wychodzą dwie wtyczki to mam taki ale mi się wydaje że ja mam jakiś sterownik od świec ale nie jestem pewien
  13. moim zdaniem i raczej jestem przekonany bo miałem tak samo ta kontrolka zaświeci się dopiero jak przetrze sie któryś z przewodów w klockach albo z przodu albo z tyłu . od braku płynu jest inna kontrolka pozdrawiam
  14. v-power czy verva to są paliwa dla za przeproszeniem (BARANÓW) co mają za dużo pieniędzy a takich w naszym kraju nie brakuje to tylko ładna nazwa ludzie opamiętajcie się bo ci co czerpią z tego niezłe zyski cię śmieją
  15. jak czytam o tych v-power czy verva to krew mnie zalewa :mad2: podziwiam was
  16. ja mam 1,8 i niemam plastikowego ale 2.0 i2.5 już mają plastikowy no i ja mam łańcuch a tamte wyzej paski 1.6 to nie polecam bo to chyba najgorsze silniki bmw
  17. dokładnie jak mówi kolega gazowniką wygodniej montować w zderzak ale to twoj samochód i jak powiesz w wlew to powinni to zrobić bez łaski bo w zderzaku to troche siarsko wygląda heheh
  18. przed e-36 miałem 2.4 td i jak zakładałem do audi chip to miałem założyć do bmw ale szkoda mi było kasy hehe gosć zapewniał ze bmw td tez chodzi lepiej i moc wzrasta o jakieś 15KM
  19. chip polecam mam audi 1,9tdi z chipem i osiągi są super w tds też jest lepiej duzo lepiej ale dbać jak jest zimny o pompe trzeba cały czas koniecznie niskie obroty
  20. 3,5 l kolega ma taką e-34 i załozył instalacje tańszą no i jak mu strzeliła to wyrwało maske i spaliła się komora silnika napewno była źle założona ale po takim pokazie co widziałem to zakładał bym sekwencje w takich silnikach
  21. jak ktoś chc oszczędzać to niech sobie kupi audi 1,9tdi a jak ktoś chce jeździć to niech kupi BMW heheh audi pali 5,5l na 100km jak zmieniłem chip to osiągi lepsze jak tds ale i tak wole bmw
  22. niewiem czym się różnią 1,6 od 1,8 oprucz pojemności ale ja mam 1,8 i chodzi ok na zwykłej instalacji pozdrawiam
  23. cena normalna szału niema biorą 1000 od wtrysku ja mam tą za 2000 zł i tez chodzi ale wiadomo że sekwencja jest lepsza
  24. jak masz diesla to dbaj o silnik tzn. o pompe wtryskową nigdy nie wkręcaj na wyzsze obroty silnika jak jest zimny mi raz pompa siadła i to jest ich feler oj i nie potrzebne koszty pozdrawiam
  25. cześć miałem 2,4td i przy tej prędkości na autobanie w niemczech paliła10 to myśle że twoja spaliła dobrze
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.