JEDi

Ja mam problem? Aha. Ostatni i ostateczny przyklad: poduszka powietrzna, zdezaktywowana (np. kluczykiem) - odpali sie w czasie kolizji lub innej sytuacji?

:shock:

Nie odpali.

Czlowieku, zlituj sie. System wylaczony, to system wylaczony. Nie wiem, moze jestes malarzem lub innym pisarzem i nie rozumiesz podstawowych, technicznych kwestii. Wiec nie zabieraj glosu w takich tematach oraz nie probuj byc zabawny, bo jestes smieszny. Napisz do BMW i zapytaj, czy mozna wylaczyc (!!!) ten system - jesli nie odpowie Ci sekretarka, a ktos, kto technicznie rozumie slowo "dezaktywacja", to sie dowiesz, ze nie. EOT

Kolego, ciezki, to jestes Ty - jesli cos jest WYLACZONE, to jest jakie? W Y L A C Z O N E! I przejscie na/przez ECO PRO tego co? NIE URUCHOMI. Bo co? Bo jest NA STALE W Y L A C Z O N E! I wiesz co jest "na pewno"? Smierc jest na pewno - innymi slowy - jesli nie wiesz, to nie cwaniakuj, a jesli wiesz, to napisz. PROSTE.

Takiej, Kolego logiki: Innymi slowy, nie masz/cie wylaczonej tej funkcji, bo jej sie nie da wylaczyc, a macie wlaczona "pamiec ostatniego ustawienia". Nie ma za co. :twisted:

1.6b przy 2100 obr, to nie dziwne, ze pokazuje blad. Ale to penie wina czujnika.

O ile kojarze, to mam takie zaglowki w X1, ale nie sa aktywne - przynajmniej nie kojarze, aby taka opcja byla na liscie wyposazenia.

Zobacz drugi post w tym temacie ;)

O tak? A mozesz uruchomic ten system?

Czyli sie nie da. Panowie, troche logiki, prosze.

Podobno nie da sie na OFF - mozna tylko zrobic "pamiec ostatniego ustawienia"?

To nie (stary) Mercedes, zeby "dopiero sie ulozyl" :)

Przeczytalem i to troche marketingowy belkot - gdyby byly zanieczyszczone "Deposits inside injector: at valve, piston and needle" to albo byloby po wtryskiwaczu, albo lalby tak, ze czarna chmura. Nie wiem jak wygladaja zanieczyszczenia w tak malych wtryskiwaczach, ale w duzych, to bylalby kolejna sciema: "Inside / around spray holes" - albo szczotka albo nic. :twisted:

Pamietaj, ze najbrudniej bedzie w zbiorniku :)

Dzieki. Bo chyba tutaj na forum napisano, ze trzeba filtr wymienic po zastosowaniu tego dodatku. I m.in. dlatego nie wlalem tego specyfiku jeszcze, a okazja byla idealna, bo weszlo...64.55 litra :)

Czyli co konkretnie? A czy rzeczywiscie trzeba wymienic filtr paliwa po zastosowaniu preparatu?

Hamulec i przycisk. Wszystko.

Ale Kruk zapewne mowil o 2 butelkach tego samego preparatu.

A ma to jakies uzasadnienie?

Ja mam identyczne i jakos bardziej mnie sie podobaja niz "pelen digital".

W kazdym BMW?

Mamy coś podobnego, ale już po wyrośnięciu z pierwszego nosidełka :norty: Ale tego fotelika chyba nie mozna "przepiac" do bazy? zlotyyy zechcialbys poda wiarygodne zrodlo tych katow?

Zawsze można wyłączyć klimatronik i mieć na manualnej :twisted:

Sorry, ale to post i pytanie z tzw. "dupy". :duh: