lukaszbmwe90

Witam mam też ten problem nie działa zatwierdzenie, góra dół na boki i obracanie działa wiem jak go wymontowac ale jak naprawić nie bardzo są dwie oferty napraw na allegro za 140 zł mam zwykły kontroler E90 2005 rok. Mógłby mi ktoś podpowiedzieć jak go naprawić samemu ?

Stoi w mojej okolicy już od ponad pół roku ;)

Zwykle lampy i spryskiwacze reflektorów? Chyba nie występowały w takiej konfiguracji. Co do postu powyżej każde bmw 2,0 2,5 3,0 ma problem prędzej życia później z poborem oleju reszta poczytaj na forum .

Witam ja też mam szybę do wymiany i jeśli chodzi o ten sensor deszczu w wyposażeniu po vin nie mam go a patrząc od przodu samochodu to na lusterku wstecznym mam taki mały kwadracik jakby szkiełko. To mam ten sensor czy nie ?

Oczywiście jest to jeden z lepszych do gazu silników i ostatnich bo reszta to wtrysk bezpośredni.

Witam jeśli spadnie jedna kreska na pasku jak się sprawdza olej na zegarach to ile mililitrow oleju ubyło? Gdy zalalem nowy olej tyle ile powinno być nie pokazywalo max czyli cały pasek tylko 3/4 teraz zrobiłem kilka tys. km i spadło o jedną kreske. ile ubyło?

Czyli błąd prawdopodobnie pochodzi z sondy za katem. Kat nie spełnia swojej roli w stu procentach i są bardziej szkodliwe spaliny a sonda to wychwytuje że coś jest nie tak i wyskakuje check. Spróbuj wymienić najpierw sondy za katem wiem że to spory koszt ok 800 zł ale lepiej spróbować niż sprzedawać auto .

Samo życie są dziesiątki takich aut na portalach ogłoszeniowych jak kupiec się natnie u handlarza to jaka pierwsza decyzja popchnac w cholere z jak najmniejszą stratą bez latania po sądach z nie wiadomo jakim finałem a jak wygra handlarz to jeszcze dojdą koszta sądowe dla kupca pechowca. Dlatego chylę głowę przed Rivasi za wytrwałość i dążenie do celu :cool2:

Mój kolega miał podobnie kupił A3 S-line 2009r też z Łodzi piękna z wyglądu ładne fele dobrze zrobiona poleciał na wygląd i nie sprawdzał zbytnio. Przyszło do wymiany oleju a pod spodem druciarstwo przeszłość nieciekawa od jakiegoś czasu czuł że gdy przejeżdża przez nierówności trzeszczalo jak by się miało złamać decyzja sprzedaż. Tylko że on nie poszedł do sądu a wystawił na allegro a że była ładna sprzedała się w 2 dni przyjechał młody dopiero co po zdaniu prawka z tatusiem i tatus mu kupił ulepa na pierwsze autko.

Nieee... okolice Międzyborza :D

Zwykły nie mam też halogenów ale poziomowanie jest bo widzę jak się ustawiają góra dół wg. vin się zgadza wersja bez xenonu .

O widzę kolega z okolic ja co prawda DOL ale do Ostrza mam 20 km :cool2:

Ja mam zwykłe lampy bez xenonu ale mam poziomowanie sam się zdziwiłem że wersja bez xenonu ma samo poziomowanie :) U mnie wygląda to tak że jak włączam światła a auto stoi na równym to nic nie poziomuje dopiero gdy włączam światła a np. auto stoi z górki lub pod górkę dopiero wtedy widocznie widać poziomowanie góra dół .

Jak ci nie ubywa płynu (tzn. troszkę może ubyć wyparuje) i nie ma mazi w zbiorniczku to ok. No chyba że termostaty siadły i silnik nie dogrzany cały czas. Sprawdż temp cieczy Wiesz jak :) ? są filmiki na YT nie chce mi się opisywać :P Temperatura powinna mieć pomiędzy 105-110 st. po dokładnym rozgrzaniu .

Temat tyle razy wałkowany co do kontrolki DTC sprawdż ciśnienie w kołach czujnik ABS pierścień czy nie jest zabrudzony łożysko koła jest kilka tematów na forum o tym. Co do ubywania oleju mi też ubywa taka natura jeśli ci bierze około litra na tysiąc km wymień uszczelniacze. Jeśli litr np. na 6 tyś. km zostaw nie ma tragedii.

Nie tylko w BMW jest ten problem na innych forach też są takie wątki jak miałem Leona to też czasem ciężko było wbić 1 wystarczyło popuścić sprzęgło lub przemieszać wajchą. W motocyklach jest podobnie moim też jak ci 1 nie wchodzi popuszczasz sprzęgło albo ruszasz motocyklem przód tył i wskoczy (wiem że auta nie da się przepchać :) ) Podobnie jak dojeżdża się motocyklem do świateł i nie zdąży się zbić biegów to póżniej stoisz i ruszasz moto aż wyluzuje albo popuszczać sprzęgło.

Widzisz nasze bunie są tak fajnymi autkami że nawet same się naprawiają nic tylko czerpać "radość z jazdy" :lol:

Oni są z okolic Namysłowa więc kawałek jak chcesz konkretny namiar pisz do kolegi melman on tam wymieniał.

Odebrałeś od mechanika i posypało. Gdzieś kiedyś czytałem że nagłe sypanie błędami może mieć związek z lużną klemą :roll:

1500 drogo w większości robią za ~850 bez ściągania głowicy skąd jesteś dam ci namiar .

Jak masz listę odtwarzania w tel to nic nie musisz zmieniać puszczasz i leci po kolei po drugie to masz jakiś szajs telefon jak ci szybko bateria pada. Z drugiej strony rób jak ci lepiej to tylko moja sugestia :)

Nie lepiej było by kupić kabel na dwa jacki i podłączyć w gniazdo w podłokietniku i puszczać muzykę przez tel możesz też odbierać telefony i będziesz miał głos w głosnikach :) ?

Wiadomo że będzie palił więcej zimą na tak krótkich odcinkach nie zdąży się dobrze rozgrzać przy włączonym ogrzewaniu. Latem palił 9 teraz litr więcej to raczej normalne z drugiej strony kupiłeś diesla na krótkie odcinki? Sprawdż temp.

Cała Polska jest mekką handlarzy wszędzie idzie się naciąć :) co nie znaczy że co niektórym udaje się sprowadzić czasem dobry pojazd

Wątpię aby po pół roku zaczęło świrować. Swoją drogą jak działa czujnik ciśnienia w kołach nie ma żadnego przewodu łączącego koło z autem skąd komp wie że jest różnica ciśnień? Każde E9x ma taki czujnik? i odnośnie ciśnienia w kołach wydaje mi się że nie powinno być takie same we wszystkich kołach jest rozpiska dotycząca ciśnień po otwarciu drzwi kierowcy na słupku ale nie pamiętam wartości. Powodów włączania DTC może być kilka: łożysko koła tył, czujnik ABS, ciśnienie, zbieżność. U mnie było to pierwsze.