aaben

Jaki olej?

Raczej za mała, chyba że za wczesne roczniki 2005/2006 z dużym przebiegiem/w kiepskim stanie/ze słabym wyposażeniem.

Opinia jest taka że jeździło dużo tyłem.

Niekoniecznie, nawet tu na forum wrzucane są takie auta na sprzedaż, tylko znalezienie odpowiedniego auta w Polsce nie będzie trwało jeden wieczór. Musisz przejrzeć dostępne ogłoszenia i zastanowić się jakie masz kryteria, z tego co widzę sedan lub kombi, benzyna dwulitrowa, kolor mniej więcej srebrny, no i budżet. To powinno wystarczyć na początek, poprzeglądaj forum też i zobacz jakie były silniki w tych samochodach i na co zwracać uwagę. Według mnie w Polsce da się kupić auto w zadowalającym stanie, za które jeżeli byś je sprowadzał z Niemiec zapłaciłbyś więcej, trzeba tylko dłużej poszukać. Ogłoszenia na rynku niemieckim też przejrzyj żebyś miał mniej więcej orientację cenową. To pomaga, bo tzw. "okazje" nie istnieją, a już na pewno nie u polskich handlarzy. Euro teraz jest bardzo drogie co też ma duże znaczenie...

Tak, może to mieć wpływ.

A jakie są Twoje kryteria, bo jedno to E90 a drugie to E91? Auta od handlarzy, sedan był w BMW AG podobno więc przebieg raczej miał większy, tylko wyzerowany.

Jeszcze zwróć uwagę na to że to bardzo wczesny egzemplarz.

Kierownica na pewno i gałka zmiany biegów prawdopodobnie obszyte. Przyjrzeć się przedniej prawej ćwiartce której zdjęcia nie ma. Niech pokaże czy ubezpieczenie było na te tablice wypisane i na ten samochód jeżeli będzie twierdził że przyjechał na kołach. Niestety auto jest z Radomia, ogłoszenia stamtąd wyglądają z reguły o wiele lepiej niż auta na żywo.

Takie objawy to jest obowiązkowa wizyta u mechanika. Musi zostać fizycznie przetrzepany cały układ doładowania, wydechowy i dolotowy. Możesz mieć nieszczelność pomiędzy kolektorem wylotowym a turbiną i wali Ci spalinami, rura EGR albo jakaś inna może być nieszczelna, poluzowana, a Ty tego nie wiesz bo puszcza dopiero przy określonych obrotach. Kolejną rzeczą do sprawdzenia są wtryskiwacze i ich uszczelniacze. Przeczytaj sobie ten temat ( viewtopic.php?f=69&t=139210 ), bo Twoje objawy mogą wskazywać na niedoszczelnione wtryskiwacze. Podkreślam że konieczna jest wizyta u mechanika, chyba że sam dysponujesz warsztatem, ale w warunkach nawet domowego warsztatu trzeba mieć odpowiednią wiedzę i umiejętności żeby zrobić cokolwiek z opisanych powyżej czynności.

Przede wszystkim nie napalać się jeszcze i na spokojnie obejrzeć następne zdjęcia. Jeżeli jechać to z kimś jeszcze kto ma pojęcie o mechanice bo auto ma już prawie dwadzieścia lat i jeżeli parę rzeczy nie wyjdzie przy sprawdzaniu to znaczy że niedostatecznie przetrzepane. :norty:

Na tych zdjęciach nie da się ocenić stanu auta. Skoro masz się fatygować 300 km to niech autor ogłoszenia się pofatyguje i zrobi jakieś zdjęcia, nawet podjechanie do fotografa pobliskiego i zrobienie 10 zdjęć w dzień to żaden koszt. Światła sam widzisz - chińskie allegro style. To samo felgi. Na tylnym zderzaku naklejone odblaski bo pewnie nie chcieli wbić przeglądu z tymi lampami, więc auto wygląda jakby z reguły jeździło na sztywnym holu. :wink:

Kolego, czy poinformowanie wszem i wobec że Cię coś śmieszy to jest przedstawienie opinii? Czy komukolwiek to pomaga? Sadzisz tu post za postem tego rodzaju a później masz pretensje, ja akurat już wiem że większość Twoich postów można kompletnie zignorować ale jak widać są tacy którzy starają się przekazać część swojej wiedzy i nie za bardzo im pasuje jak ktoś się zachowuje tak jak Ty.

Pierwszy pomiar jest na górze, czy na dole?

Faktycznie, VIN dobry, na realoem.com rozpoznaje.

100% pewności nie masz nigdy ale ponad 90% możesz uzyskać u DRAYa.

Błędny VIN.

Ewentualnie hamulec ręczny.

Dokładnie, jak zwykle z elektryką zanim zaczniesz wymieniać wszystko po kolei, sprawdź najpierw wszystkie połączenia i kable.

Ekhm, do ręcznego używane są bębny i okładziny w piaście, a nie hamulce tarczowe. :)

Pytałem o to samo to 3700zl + usb 300zl + tv okolo 2000zl w menupolskie.pl

Z ciekawości, ile powiedzieli?

Ze zdjęć - ok. Bez VIN nic więcej.

Sprawdź jeszcze ukryte menu, tam chyba jest pozycja z dźwiękami.

Przecież pisał że ma manuala.

Jak dotąd - TEMAT ROKU. :mrgreen: Dolać trzeba najlepiej taki jaki masz, wstępnie można rozpoznać po kolorze, skąd mamy wiedzieć co masz w chłodnicy. Ostatecznie są "uniwersalne"... :mrgreen: