aaben

Chcesz go odkleić? Podgrzać najlepiej ale raczej nie da się go odkleić bez zniszczenia.

To juz nie jest prawda od 2 lat... jak im sie skonczyl kontrakt z castrolem przeszli natychmiast na Mobil 1, teraz leja nowe oleje BMW ktore sa produkowane przez shell. Niektore aso leja jeszcze Mobila. Dzięki, nie wiedziałem.

http://moto.archiwumallegro.pl/?itemid=C14945380&t=bmw_523_salon_polskauszkodzony_jezdza DRAY pewnie będzie miał zdjęcia.

Jedziesz do serwisu klimatyzacji samochodowych sprawdzają szczelność i jeżeli to zaworki to są w stanie to zrobić od ręki, ale to wcale nie musi być to.

BMW leje Castrol Long Life, było już o tym milion razy. Helix Ultra Professional AM-L 5W-30 ma LL-04 więc do M47 będzie ok. Ceny zbliżone do moly toptec 4600 5w30 jeżeli nie szukasz podrób.

Można jeszcze mieć popielniczkę. :)

Bo ich mało jest, trzeba szukać po osłona konsoli tylnej albo numerach.

Ale jest cyt.

Podłączenie jest proste, po prostu wpinasz się w kable które idą do gniazdka w podłokietniku. Podobno da się dobrać też odpowiednie molexy żeby to spiąć bez cięcia kabli ale odpuściłem. Sama tylna ściana podłokietnika trzyma się na dwóch zatrzaskach u dołu i dwóch od góry z których wysuwa się sama jak się odepnie dolne.

Tarczy błotnej nie podgięliście i nie zahacza o tarczę hamulcową albo o coś innego? Zbieżność geometria zrobiona?

Poza korektą oczywiście oszukany rocznik, brak uszczelek na lampach, brak krótkiej uszczelki silnika na prawym błotniku, prawe drzwi słabo jej leżą.

Żeby E92 które jest bardzo sztywne się tak w sobie złożyło to musiało być naprawdę mocno. Ale może tak wyjechało z fabryki. :mrgreen:

Zamienny z numerem 51217202143. http://bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=15&t=193415

A ile czasu jeździsz od wymiany rozrządu? Jeżeli cokolwiek niepokojącego dzieje się z silnikiem po wymianie rozrządu to należy natychmiast przestać jeździć takim samochodem, tym bardziej jak coś łupie i pali się kontrolka od oleju. Wymianę rozrządu należy reklamować, robota została spaprana jeżeli po 3 tygodniach silnik jest do remontu. W przypadku oporu materii żywej wołać rzeczoznawcę.

Tak, ASO jak do nich zadzwonisz.

Nawet z lejącym jednym wtryskiem auto powinno palić.

Najlepiej znajdź fachowca od otwierania samochodów/zamków, przyjedzie i otworzy.

Ostatnia naprawa na pewno nie była w ASO, nie ma takiej siły żeby ASO zrobiło z przedlifta polifta i zrobiło takie niedoróbki.

Niestety nie musi.

Może masz zepsuty sterownik. Ustawianie sterowania turbiną na czuja jest pierwszym krokiem do tego żeby ją zepsuć. Zarówno sprawdzenie sterownika jak i kalibrację powinien zrobić każdy sensowny zakład turbiniarski.

To może być typowy przypadek gościa który dużo włożył w auto i chce tyle samo wyjąć przy sprzedaży. Ciężko mu będzie za te pieniądze bez navi auto sprzedać.

Bimmer dekoduje jako polift... Fabrycznie nie było m-pakietu. Vehicle Identification Number WBAPN31040E131545 Type PN31 Model 320d Ol - EUR Development Code E90 (MUE) Chassis LIM Steering LL Doors 4 Engine N47 Displacement 2.00 Power 130 Drivetrain HECK Transmission MECH Color Spacegrau Metallic - A52 Upholstery Stoff Vertex/anthrazit - EBAT Production Plant REGENSBURG Production Date 2008-08-26 Standard Equipment 321 Exterior Parts In Body Color Exterieurumfaenge In Wagenfarbe 4CG Int.strip Satinsilver Int.leisten Satinsilber Matt 548 Speedometer With Kilometer Reading Kilometertacho 851 Language Version German Sprachversion Deutsch Options 1CB Co2 Content Co2 Umfang 1CC Automatic Start/stop Function Auto Start Stop Funktion 1CD Brake Energy Regeneration Brake Energy Regeneration 2KU Alloy Wheels V-spoke 285 Lm Raeder V-speiche 285 240 Leather Steering Wheel Lederlenkrad 249 Multi-function For Steering Wheel Multifunktion Fuer Lenkrad 4AE Armrest Front Retractable Armauflage Vorne Verschiebbar 423 Floor Mats, Velour Fussmatten In Velours 428 Warning Triangle Warndreieck 431 Interior Rr Vw Mirror W Aut Anti-d Innenspiegel,automatisch Abblendend 464 Skibag Skisack 465 Through-load System Durchladesystem 493 Storage Compartment Package Ablagenpaket 494 Seat Heating F Driver/front Passenger Sitzheizung Fuer Fahrer/beifahrer 5DC Folding Rear-seat Headrests Fondkopfstuetzen Klappbar 507 Park Distance Control (pdc) Park Distance Control (pdc) 520 Foglights Nebelscheinwerfer 521 Rain Sensor Regensensor 534 Automatic Air Conditioning Klimaautomatik 540 Cruise Control Geschwindigkeitsregelung 563 Lights Package Lichtpaket 663 Radio Bmw Professional Radio Bmw Professional 698 Area-code 2 Area-code 2 7RS Comfort Package Comfort Paket 8SC Country Spec. Release Of Teleservice Laenderspez. Teleservicefreisch. 8SP Cop Control Cop Steuerung 801 Germany Version Deutschland-ausfuehrung 863 Europe/dealer Directory Service Kontakt-flyer Europa 879 German / On-board Documentation Deutsch / Bordliteratur 999 Order Control First Dealer Cars Auftragssteuerung Hea

Nie ma możliwości regulacji tej turbiny na samochodzie bez specjalnego przyrządu.

Można to zrobić bez zdejmowania poduszki, ale trzeba to robić delikatnie. Blenda przykręcona na śruby torx, małe otwory są z tyłu kierownicy. Ściągasz delikatnie podważając i zwalniając zatrzaski. Zdjęcie od tyłu Ci więcej pojęcia: http://i.imgur.com/06eIbEK.jpg Zatrzaski widać u góry od wewnątrz.

A jak przyjedziesz bez miernika to ile warstw? :) Do handlarza zawsze z miernikiem.