deebee

Jacku dziękuję - na pewno podjadę :)

Własnie z instalacją DIS-a mam problem - próbowałem z dostępną na forum instalacją na bazie Vmware, ale niestety mam Win 10 i nawet odpalenie w trybie zgodności z Win 7 generuje problem z uruchomieniem przez brak jakichś plików... Przy okazji: czy ktoś może polecić na Śląsku dobry warsztat, który zrobi mi geometrię i skalibruje czujnik skrętu? Bo w ASO Gazda w Gliwicach zaoferowano mi taka usługę za jedyne 800 PLN pod warunkiem, że drążki nie będą zapieczone i nie będą wymagać wymiany...

OK, spróbuję zatem najpierw w zaufanym warsztacie specjalizującym się w geometrii, w Katowicach zrobić korektę na drążkach celem wyprostowania kierownicy, a jeśli to nie pomoże myśleć o wieloklinie. Rozumiem, że kalibracja czujnika skrętu ma związek z prawidłowym działaniem X-drive i VTG? Czy powinienem zatem szukać warsztatu, w którym zrobią zbieżność i skalibrują czujnik od razu, żeby jadąc po regulacji drążków czegoś nie uszkodzić?

A mogę prosić o dokładniejsze wskazówki? INPA, DIS?

A jak usuwa się te kołki bez wyjmowania kolumny McPhersona? Auto nie ściąga, nie ma potrzeby zamiany kół. Pisząc o regulacji kierownicy masz na myśli przestawienie na wieloklinie czy coś w tym stylu? Czy to nie będzie mieć wpływu na działanie Servotronica? Czy trzeba go potem jakoś adaptować / regulować? Z góry dziękuję za informacje :)

W sprawie geometrii na pewno podjadę gdzie indziej, natomiast chciałbym się dowiedzieć, czy to uciekanie kierownicy w lewo ma jakiś związek z ustawieniami Servotronica (jeśli w ogóle jakoś się go ustawia), bo ustawienie przodu przy tej przekręconej w lewo kierownicy praktycznie jest na granicy tolerancji, dopiero (co oczywiste) ustawienie kierownicy na wprost "rozjeżdża" geometrię.

Witam, W moim BMW podczas jazdy kierownica "ucieka" lekko w lewo - tak ok. 15 stopni. Samochód jedzie prosto niezależnie od prędkości, nie ściąga. WG VIN (poniżej dekodowanie) samochód wyposażony jest w Servotronic. Ostatnio wjechałem u kolegi mechanika na Huntera żeby sprawdził geometrię. Tył był ok, a przód lekko rozbieżny. Kolega stwierdził, że dla prawidłowego ustawienia niezbędny jest demontaż McPhersonów, żeby ściąć kołki pozycjonujące górne kielichy, wtedy możliwe będzie przestawienie geometrii. Pytania (bo na forum jak dotąd nie udało mi się znaleźć podobnego tematu) - z góry dziękuję za pomoc: - Czy Servotronic może mieć wpływ na takie "uciekanie" kierownicy? - Czy ścinanie tych kołków jest naprawdę konieczne? Poniżej rozkodowany VIN mojego X3: Type code PD11 Type X3 2.0D (EUR) Dev. series E83 (MUE) Line X Body type GEFZG Steering LL Door count 5 Engine M47/T2 Cubical capacity 2.00 Power 110 Transmision ALLR Gearbox MECH Colour BLACK SAPPHIRE METALLIC (475) Upholstery LEDER NEVADA/SCHWARZ (LUSW) Prod. date 2007-01-28 Order options No. Description 1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES 2BD LT/ALY WHEELS DOUBLE SPOKE 112 216 SERVOTRONIC 240 LEATHER STEERING WHEEL 249 MULTI-FUNCTION FOR STEERING WHEEL 358 CLIMATE COMFORT WINDSCREEN 386 ROOF RAIL 402 PANORAMA GLASS ROOF 413 LUGGAGE COMPARTMENT NET 423 FLOOR MATS, VELOUR 428 WARNING TRIANGLE 430 INT/EXT RR VW MIRROR W AUT ANTI-DAZZLE 431 INTERIOR RR VW MIRROR W AUT ANTI-D 441 SMOKERS PACKAGE 464 SKIBAG 470 CHILD SEAT ISOFIX ATTACHMENT 473 ARMREST, FRONT 493 STORAGE COMPARTMENT PACKAGE 494 SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER 502 HEADLIGHT WASHER SYSTEM 508 PARK DISTANCE CONTROL (PDC) 521 RAIN SENSOR 522 XENON LIGHT 534 AUTOMATIC AIR CONDITIONING 609 NAVIGATION SYSTEM PROFESSIONAL 612 BMW ASSIST 633 PREP.MOB. PH. BUSINESS BLUET.INTERF. 676 HIFI LOUDSPEAKER SYSTEM 8SP COP CONTROL 801 GERMANY VERSION 818 MAIN BATTERY SWITCH 863 EUROPE/DEALER DIRECTORY 879 GERMAN / ON-BOARD DOCUMENTATION 981 COMFORT PLUS PACKAGE Series options No. Description 321 EXTERIOR PARTS IN BODY COLOR 4BZ INT. TRIM FIN. TITANIUM LIGHT 520 FOGLIGHTS 548 SPEEDOMETER WITH KILOMETER READING 550 ON-BOARD COMPUTER 785 WHITE DIRECTION INDICATOR LIGHTS 851 LANGUAGE VERSION GERMAN

Sfinks dziękuję bardzo za podpowiedź - BMW mam calutkie 3 tygodnie, kupione niestety z zapchanym DPF, więc w międzyczasie skupiałem się na diagnozie usterek, co już skutkowało wymianą: - sterownika świec żarowych; - czujnika temperatury spalin filtra wstępnego; - termostatu EGR; + usunięcie klap wirowych i wymiana wszystkich filtrów, oleju w silniku i reduktorze. Głównie w tych tematach żeglowałem po forum, w temacie navi jeszce niewiele ogarnąłem, czasem nie wiem co prawidłowo wpisać w wyszukiwarkę :) Postaram się poprawić :)

A jak ten soft się wczytuje? Przez złącze diagnostyczne czy przez DVD?

A ten soft jest razem z polskim menu obsługi, czy jakiś odrębny pakiet?

Owszem, mam to menu i w nim dokonuję zmień (skasuj adres, wprowadź adres). Tyle, że zmiany nie zapisują się trwale - po wyłączeniu zapłonu i powtórnym włączeniu "wracają" stare zapisane informacje o adresach.

Witajcie, Mam trochę inny problem z nawigacją: Kupiłem samochód z oryginalnymi płytami z 2007 roku. Przy zakupie BMW miało już wgrane polskie menu. Po wymianie płyty na DVD High 2016 mapa pokazuje ładnie okolicę (stara płyta z 2007 roku nie miała pokrycia tej części Polski), ale nawigacja nadal pamięta "niemiecką" lokalizację startową i ma w pamięci adresy wpisane przez poprzedniego właściciela. Próbuję je kasować i zapamiętywać polskie, ale nowe wpisy siedzą w pamięci tylko do wyłączenia zapłonu - po ponownym uruchomieniu auta nawigacja znowu pamięta niemieckie wpisy. Czy ktoś może powiedzieć, dlaczego tak się dzieje? Może coś źle robię? Nowe wpisy każdorazowo potwierdzam komendą "zatwierdź" w menu.

Panowie, Pozwolę sobie odświeżyć temat - jaką średnicę króćców powinien mieć zaworek zwrotny (6,8,10 mm) i gdzie najłatwiej go zamontować na przewodzie paliwowym? BMW X3 E83 2.0D M47?

Panowie, BMW X3 E83 mam od tygodnia - płyta do GPS w moim DVD to oryginał z 2007 roku (bez mapy Polski). Auto w momencie zakupu miało już wgrane polskie menu radio/GPS/komputer. Czy wystarczy wymienić w napędzie DVD w bagażniku płytę w napędzie na 2016, żeby GPS oczytał aktualna mapę, czy coś jeszcze trzeba w menu GPS zmieniać? Pytanie drugie: DVD High 2016 ma zaznaczone w opisie płyt dla Polski pokrycie "częściowe" mapy - czy to oznacza mniejszą dokładność, czy brak jakiegoś obszaru naszego kraju w obsłudze GPS? Z góry dziękuję za rady.

i pewnie na krótkich odcinkach ? jak tak to wypadało by doradzić benzyniaka , ale ja mam diesla i nim mało jeżdżę i jest spoko , odpukać . 1. Właśnie dostałem dane z BMW o historii serwisowej, wynika z niej, że auto w DE robiło tak średniorocznie 25-30 kkm, ostatni wpis jest z 2 listopada 2012 przy stanie licznika 132 707 km, a w ogłoszeniu jest przebieg 154 386 km, czyli przez ostatnie 3 lata autko miałoby zrobić jedyne 22 kkm... Trochę to mało prawdopodobne wg mnie :) Chyba w takim aucie rzeczywisty przebieg zapisywany jest nie tylko w jednym miejscu? Czy w ASO można to jakoś zweryfikować? Nie boję się auta z 200 kkm przebiegu, ale nie lubię jak ktoś kręci... Dosłownie i w przenośni :) 2. Zona jeździ powoli, ale nie aż tak krótkie odcinki (50-60 km i połowę z tego po dwujezdniówce), do tej pory jeździmy dieslem z DPF i jakoś daje radę :) A co do sztywności zawieszenia żona już pojeździła X3 i jest zachwycona.

Witam wszystkich ponownie (w powitalni już to uczyniłem). Planuję zakup BMW X3, zwróciłem uwagę na to ogłoszenie: http://allegro.pl/idealna-limited-edition-full-opcja-1000-org-i5828690616.html W piątek mam zamiar ją obejrzeć. Autem ma jeździć głównie żona, która nie jeździ nazbyt szybko i preferuje manualną skrzynię biegów. Staram się uważnie czytać porady forumowe, ale czy mogę prosić o ew. wskazówki, na co zwrócić uwagę w tym konkretnym modelu? Dane z serwisu BMW dostanę dziś lub jutro. Z góry dziękuję za wszystkie cenne podpowiedzi :) Darek

Witam serdecznie wszystkich Forumowiczów! Na co dzień jestem członkiem motocyklowego forum FJ-FJR, stąd też fora traktuję jako możliwość poznania ciekawych ludzi i nabycia nowej wiedzy oraz umiejętności. Planuje zmianę samochodu, z uwagi na preferencje żony stanęło na BMW X3 (E83). Mam nadzieję, że forumowa społeczność pomoże mi kupić i użytkować egzemplarz, którym będziemy się cieszyli przez kilka lat :) Mieszkam w Orzeszu, w tematach motocyklowych zapraszam na PW, w tematach BMW będę zadawać dużo pytań :)