trapp

Ej no - jej akurat by pasowało :mrgreen:

Kolego a znajdź nie zajechane e30 320, mowie po prostu ze czas robi swoje i coraz trudniej o te bude ze zdrowym nadwoziem i zdrowa jednostka napedowa... A ze prowadzi sie najlepiej i jest po prostu naj MI nie musisz mowic :P Wpakowalem juz ze 30 tysiecy od zakupu rok temu. Nie zebym zalowal, ale jak bede chcial sie przesiasc na e46 to raczej nie odzyskam nawet 1/5 tej kasy.... W zwiazku z tym doradzam koledze zeby pieniadze zainwestowal w cos co sie zwroci - co bedzie mozna potem bezstratnie sprzedac... Wisnia - przemysl to - moze warto nawet wziac kredyt. 2 lata po tysiac miesiecznie a bedziesz smigal wymarzonym e46... A powiedzmy jak bedziesz mial zapotrzebowanie na kase albo chec na jeszcze wyzszy model BMW to nie bedzie problemu z odsprzedaniem. Ale to Twoj wybor :Wink: Powodzonka!

Chłopie bez gadania - sprzedaj budę. Słuchaj doświadczonego. Będziesz miał masę roboty i zabawy z tym wydasz kupę kasy a na końcu wcale nie bęzdiesz miał 100% pewności że jest ok. E30 to są najpiękniejsze samochody jakie powstały na tym globie. Ale powstały dawno i powoli odchodzą na tamten świat... Na Twoim miejscu sprzedałbym na części żeby odzyskać jak najwięcej kasy i zainwestował w E36/46 - będziesz miał i ekonomiczniejszy silnik i młodsze auto...

Fazer - złe forum żeby zadawać takie pytania :cool2: Odpowiedzi sensownej raczej nie otrzymasz a i ja Ci powiem, że Bogowie w Fabryce wiedzieli co robią montując taki kolor jak masz a nie niebiesko czerwone coś. Załatw sobie choinkę na święta - taniej, szybciej i bez obciachu :mrgreen:

A czy przypadkiem elektrozawór nie działa tak że jak się zepsuje to zostaje w pozycji otwarty i cały czas leci ciepłe powietrze?

No ja kupiłem na Narbutta dwa nowe spryskiwacze do E30 i powiem szczerze, że nie warto było bo wcale nie psikają lepiej niż te 18 letnie które wywaliłem :| Może pech ale spryskiwacze w BMW to chyba pięta achillesa

Mam coś podobnego u siebie i raczej stawiam na zawór nagrzewnicy. W E36 jest chyba elektrozawór ale na tym to już się nie znam. Jeśli silnik łapie właściwą temperaturę to jeszcze może masz zapchaną te nagrzewnicę?

Jeśli poruszasz się ruchem po okręgu z określoną prędkością, masz dobre ogumienie na pozostałych kołach i zaistnieje jeszcze kilka innych czynników to siła odśrodkowa spowoduje że można i na dwóch kołach jeździć :mrgreen: PYTANIE kiedy Ci się znudzi jeżdżenie w kółeczko :roll2:

:( Moje kondolencje - poczytaj ten temat: http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=63607&highlight=przegrzany I raczej nie gotuj ISa - bo bardziej opłaci Ci się nowe auto niż remont :duh: Na 99% stawiam na zapowietrzony układ + prawdopodobnie słabe wisko Ewentualnie wyciek płynu chłodniczego. Ogólnie po załataniu tych spraw zmierz kompresję na cylindrach i sprawdź czy nie bierze oleju. Jak bierze to szykuj portwel. Izunie nie znoszą dwóch rzeczy - gazu i przegrzania :mad2:

Heh od roku lat wożę WD40 w bagażniku wierząc, że do czegoś się w końcu przyda. Teraz przełożę go do schowka w środku :wink:

1 - jaki termostat :?: 2 - jakie normalne :?: :!: 3 - :duh:

Święte słowa, chyba że znasz jakiegoś 10 latka który dobrze potrafi operować śrubokrętem... A tu coś na pocieszenie :dance: http://buysound.solo.net/Best%20Of%20Mission%20Impossible/01_Main%20Title.mp3

Heh w e36 masz elektro zawór a to zupełnie inna bajka... Poza tym chciałbym żeby czyszczenie tego zaworu było równie proste jak wymiana żarówki kierunkowskazu... Spuszczanie płynu chłodniczego, rozbieranie plastików, dobieranie się do nagrzewnicy, potem odpowietrzania itd... A na końcu wcale nie jesteś pewien czy to cokolwiek zmieniło... Respect ;)

Nie pomogę ale z tego co przeżyłem to z warczącym krokusem się nie spotkałem :wink:

OT: Powiedzcie, tylko szczerze, czy te rozpórki coś na prawdę dają poza komfortem psychicznym? Nie chcę prowokować tylko z ciekawości pytam bo nie wiem w jaki sposób może to poprawiać wygodę/bezpieczeństwo/bóg wie co innego?

Jeśli już to o coś takiego http://moto.allegro.pl/item283633416_elektro_zawor_nagrzewnicy_cieplo_zimno_bmw_e36.html ale to do E30 raczej nie wejdzie :cool2: Wracamy do punktu wyjścia... Gdzie to, za ile to i czy w ogóle trzeba :wink:

:cool2: No to czekamy na zbawcę

Ej - czmu - niech się kłócą - do póki na poziomie i jest wesoło to nie widzę nic złego w wieszaniu kotów na sobie :roll2:

Hej! Mam od przekładki mały problem z cholernym zaworem nagrzewnicy. Dwie osoby zdiagnozowały że to on ale nie potrafią nic na to zaradzić. Kiedy mam włączone ogrzewanie w środku pod kierownicą słychać regularne stukanie (częstotliwość w zależności od obrotów silnika). Jeśli przekręci się ogrzewanie na maks na zimno pukanie ustaje... Czy powinienem się tym martwić czy dalej po prostu zagłuszać radiem? Ile może kosztować nowy zawór?

Skąd wiesz że to może być krokowiec? :shock: Skąd dochodzi warczenie?

No być może ale twoja kultura to rzeczywiście na poziomie nierozgrzanego malucha. Zignoruj go :duh: skoro 2.5 litra w to dla niego za mało to chyba nie ma co sie rzucać.

Zignoruj go :duh: skoro 2.5 litra w to dla niego za mało to chyba nie ma co sie rzucać.

11-12 po mieście to jeszcze nie dramat jak na is-a. Koło 13-14 zaczął bym się martwić...

Oj wspolczuje :| Chiba jednak solidny remont sie przyda...

Ogrzewanie w starszych BMW to niestety kula u nogi. W rodzinie mam 3 E30stki i w każdej ciepło się robi dopiero po 10 kilometrach... No ale da się żyć... Jeśli Twój problem dotyczy e36 to błagam nie tytułuj posta [ E30 ] ogrzewanie sezon 2