mroqa

Wedlug sredniej to bedzie mial z 500+ :D

17kola za e36 ?powodzenia przy sprzedazy, chyba ze masz swap na s50 to w cenie silnika, pewnie naprawa bedzie tyle kosztowac ale to calka za ten samochód

W jaki sposob oplaca sie takiego dziada sciagac z usa?

245 na 9 cali to żaden naciąg, będzie na równo z felga,jakie jest et felgi?

http://www.mforum.com.pl/viewtopic.php?t=7877&p=79460

Poprawka 2 lata temu juz jest temat o niej na mforum,znajdziesz po vinie, cala malowana i zmieniany silnik, jak to makarony :D

Zapytaj na mforum, 220tys to juz sporo na m3 i raczej to nie fabryczne panewki juz

To sam wlasciciel sie specjalnie zarejestrowal zeby postraszyc :nienie:

Bmw powinno skonczyc ten cyrk z produkcja 4 cylindow i 3...,kultura pracy jak paserati 2.0tdi za 3 razy taka kase

Jaki masz przebieg?u mnie mam manual i zdemontowany x i pali 12 gazu jazda miejska bez duzych korkow,jadac tylko do 3000 obr dynamicznie bez wciskania gazu w podloge powinienes wyprzedzac 90% aamochodow

Felga jest ladnie wysunieta na zewnatrz ale cos za cos,dobija na dolkach, jest kilka mozliwosci, zalozyc wezsza opone zeby byl naciag, podgiac rant nad opona, utwardzic zawieszenie zeby sie tak nie bujal, kupic felgi z wiekszym et zeby weszly bardziej do srodka ale im bardziej schowane tym lipniej wyglada

daj zdjecie nadkola i felgi , jaka felga? moze byc za szeroka albo et za male, koło za bardzo wystaje i drze o rant

Czy to jest regula ze 300 tys w m54 i panewki? Dobijam do 300 tys i sie troche spocilem czytajac to :shock:

a co sie stało z silnikiem? trudno wykonczyc tego diesla

Przy 3,7 sprężarka ma startować,sprawdź czy pojawia się napięcie na elektomagnesie od sprzegla

Sa takie nasadki ktore sie wrzynaja w obrobiony juz leb sruby,maja takie w wulkanizacjach,ja pilnuje tych sk.... bo mi tak w e36 zrobili ze doj... pneumatem a potem poobrabialy sie wzmacniane nasadki i lby srub tez i odkrecili dopiero takimi wrzynajacymi sie w lby,dobrze ze sruby sie nie poukrecaly a malo brakowalo

na letnich

Mam e36 m43b18 i nie wiedzialem ze jest takie zjawisko wogole, mam e46 m54b30 nie mam pod korkiem ani na bagnecie ale w przewodach odmy jest

Nawet jak bedziesz mial gotowca to ktos to musi zalozyc i wystroic i nie wiadomo czy da sie na fabrycznym kompie i trzeba bedzie jakis stand alone, bez 20tys nie podchodz do tematu

e92 335 szeroko,nisko jest bogiem :shock:

Mi zalezalo na tyl napedzie,manualu i miare mocnym silniku m54b30,jezeli nie masz takich kryteriow to kazda marka bedzie dobra, bmw to zaden cud

mozna tez kupowac benzyne elf turbo boost za x razy drozej niz 98 i wierzyc ze jest rakieta , kto bogatemu zabroni :mrgreen:

Fabrycznie samochod jest strojony na 98, zalanie wiekszej liczby oktanowej bez strojenia ecu nic nie da oprocz drenazu portfela,zalanie 95 odejmie pare koni bo ecu cofa zaplon

2jzgte to swietny silnik, zawsze chcialem miec taki w suprze, ale kasa i u nas tylko beemy sa do wyboru, ja bym pozostał przy bezawaryjnych 500KM bo na ulice i tak nie do wykorzystania, jako sleeper jest super i niech tak zostanie,gratulacje :!: