kylo88

jezdziłem na samej benzynie i dalej to samo na zimnymn drgania i wypada zapłon 1,2,6 cylinder

na tych samych 1, 2 ,swiece ,cewki podmieniałem z tym gazem zobacze jeszcze

swiece jakies 10 tys temu cewki podmieniałem mam gaz roczny czy to moze byc tez przyczyna

witam ,silnik m54b30 mam problem z drgającym silnikiem na zimnym, obroty nie falująale są ok 900 obr i po chwili sa powyzej 1000 obr ,wyskakuje błąd 1,2 P1242 i P1344, cylinder po odpięciu przepływomierza przed odpaleniem wszystko gra ,normalnie chodzi, przepływomierz pokazyje parametry , podmieniałem tez przepływomierz i dalej to samo co moze byc ,czy to wina krokowego

miałem audi VWx2 fiata w rodzinie są 2x honda i ford tam z tym problemu niema i tez jezdzone na krotkie odcinki nawet mniej w tygodniu odpalane i problemu nie było miałem bmwx2 i problem z masłem jest

WIDZE ŻE NIKT NIE MOŻE MI UDZIELIC ODPOWIEDZI , PYTANIE BRZMI DLACZEGO BMW MA TEN PROBLEM A INNE MARKI (SILNIKI ) NIE MAJĄ . głownie chodzi mi oto dlaczego silniki bmw maja problem z masłem ,a inne samochody nie ,miałem wiele innych marek samochodów i tez robiłem krotkie,odcinki ,niedogrzwał sie silnik brało olej i masła nie miałem ,moje pytanie brzmi dlaczego silniki bmw maja problem z masłem a inne nie , czy to zalezy od silnika

w samochodzie wszystko sprawne , powiem ze miałem audi 2.8 gaz i brał wiecej oleju jak bmw olej 10w40 jezdziłem na totalu valvoline i sie dłuzej nagzewał jak bmw i tam sucho pod korkiem ,głownie oto chodzi ze jezdze i jezdziłem innymi samochodami i tam nie było mowy o tzw. maśle z kąd sie bieze w BMW czy to wiana konstrukcji silnika czy co ,jeszcze raz powiem w innych samochodach tego nie miałem u mnie czy w rodzinie i tez jezdzone na krotkich odcinkach do 15 km

?

wita m mam pytanie na temat tzw. masła pod korkiem ,ogólnie to skąd ono sie bierze ,bo widzę ze chyba bmw ma taki problem bo miałem niejeden samochód z gazem i bez, i w żadnym nie miałem problemu z tym masłem i mało sie słyszy zeby w innej marce było ,jazda podobna tez kroókie odcinki, i czy da się temu jakoś zapobiec ,czy to wina konstrukcji silnika czy jak, i pytanie czy można zastąpić odme jakimś wężykiem

mam jeszcze pytanie chciałbym zalac olejem Millers Oils TRIDENT 5W40 ma własciwosci BMW: Longlife-01 , jest w niebieskiej banice ,bedzie odpowiedni ,czy macie jakies propozycje słyszałem ze są jeszcze z technologia EE ,Oleje serii Millers Oils NANODRIVE ale te mają LL04 http://allegro.pl/olej-silnikowy-millers-oils-trident-5w40-5l-i6687039991.html

w sklepie powiedzał gosci ze LL01 ma własciwosci czyszczące czy to prawda

mam pytanie w sklepie powiedziano mi ze są oleje z oznaczeniem bmw LL01 i LL04 mam m54b30 i ktory wybrac ,i jaka jest roznicy miedzy nimi

z tyłu nie było zabardzo widac zeby sie cos stalo, z przodu było zachlapane wąż od chłodnicy alternator zbiornik mały na płyn spryskiwaczy

od wydechu,pasażera ,nigdzie nie widac zeby ciekło

witam mam problem z wyciekiem, po przejechaniu 15 km zaczęło smierdziec w srodku, po odwarciu maski po lewej stronie został wyzucony olej , zachlapało lewą strone silnika , nie widac zkad cieknie ,dolałem olej i wruciłem do domu zadnych kontrolek niemiałem zapalonych samochod normalnie chodzi , czy to mozliwe ze cos zamarzło temp -17c pokazywało ,mam LPG