rikooo

zawsze cylindry byly liczone od strony rozrzadu i tam tez sie znajdowal w nowszych modelach jest od strony skrzyni jednak wydaje mi sie ze numeracja zostala po staremu :wink:

k.janiak no to ladnie w 7 lat smignac 150tysi bezawaryjnie tak wlasnie kiedys robilo sie samochody a dzis niestety to niemieckie auta maja generowac koszty nie tworza ich inzynierowie tylko ksiegowi :roll: szkoda na szczescie puki co pozostaje amerykanska motoryzacja ktora produkuje genialnie brzmiace motory v8 jakosc pozostawia troche do zyczenia no ale nie mozna miec wszystkiego :wink: bralem pod uwage f10 535i jednak motor n55 nie jest juz tak pancerny jak poprzednik n54 z kutym walem ale nie bedziemy sie tu rozwodzili :wink: szukalem auta watopiac ze znajde jakis sensowny model ale na szczescie sie udlo auto nie jest nowe i wymaga troche pracy puki co daje ogrom szczescia zbiera sie z kazdych obrotow brzmi swietnie na dzien dzisiejszy zamienil bym to tylko na m5 e39 badz kosztowne w utrzymaniu ale jak ze genialne e60 m5 :norty: takze zycze dalej bezawaryjnej jazdy v8 ktore jest juz powoli dinozaurem :cool2: a to taki piekny widok :

jak pisza chloapki zacznj od sprawdzenia poziomu oleju jesli masz kanal albo podnosnik jest tam sruba sprawdz na zimnym silniku :wink: wspominasz o falowaniu obrotow przy predkosci 60 to zapewne konwerter dlugo tak jezdzisz? byc moze opilki sie dostaly do ukladu

Indiv. leather extended/rauch-weiss :wink:

brak zimnego nawiewu na stopy wpadl nowy elektrozawor uszczelka pod miska olejowa pocila sie wiec wpadla nowa :wink: do tego uszczelka tylnej szyby powod ten sam nadgryziona przez ząb czasu zdjecie bez kartonu ale do transportu musialem sie go pozbyc :wink:

oczywiscie procedura ta sama :wink: dobry ruch z tym termostatem mam u siebie i polecam kazdemu

niestety jak wspomniales jakosc tarcz spadla i to wszedzie zakup tarczy ktore nie beda bily to loteria :wink: wiec wybor firmy to tez loteria :wink: ja zamawiam zawsze zimmermany i jak dotad nic nie bilo :wink:

wiec jesli wymieniles swiece pozostaje ci sprawdzenie cewki zamien cewki np 1 z 4 i zobacz czy bedzie problem wystepowal :wink:

na poczatek podlacz kompa i sprawdz bledy :wink: ja bym obstawial ze to wina odmy ale jak mowie to tylko wrozby zacznij od zczytania bledow

https://www.realoem.com/bmw/pl/showparts?id=NB31-EUR-09-2004-E60-BMW-545i&diagId=51_5005

kieruj sie ogolnym stanem auta bezwypadkowoscia jak poprzedni wlasciciel serwisowal :wink: jesli auto ma tylko wygladac i przykowac uwage n52 bedzie najtansze w utrzymaniu

kiera z e63 bedzie pasowala :wink: poza tym wybor kierownic do e60 oczywiscie uzywek jest spory :wink:

mysle ze nie ma co sie martwic silnikiem bo zapewne przebieg bedzie niski a kiedys widzialem stradale kupili b5 i wymieniali kompresor koszt jakos 16 tysi tylko dostepny w serwisie :wink: mysle duzo bardziej bezawaryjny niz m5 :wink:

demontaz nie jest trudny trzeba uwazac zeby nie powyginac listew :wink: w ostatecznosci jak mowisz zostaje oklejenie :8)

zakup takiego auta to same plusy :wink: :cool2:

fajna smoczyca trzyma fason wydech napewno zrobil robote i oko przy okazji :wink: wyposazenie fajne mpak robi robote zadbanych e39 na drogach coraz mniej tym bardziej z v8 :wink:

dobra locha :8) mysle ze shadow by tu zrobil robote :cool2: silnik legenda diesla odpali nawet zima z padnietymi swiecami :wink:

nareszcie pogoda zaczyna sprzyjac wiec ogarnolem lakier cleaner politura i na to wosk :wink:

spoczko maszyna :cool2: nie myslales zeby pomalowac fele na czarno :wink:

cypisek narazie podziekuje bo starm sie ogarnac auto do jak najlepszego stanu kto jak kto ale po twojej galeri wiadac ze ty to rozumiesz :P ale moze kiedys kto wie :wink: :cool2:

fajny niebieski smerf :wink: ladne jaja wahacze lenfoldera to teraz trw dobrze ze nie pisze jeszcze na nich made in china :roll: przebieg zacny 400 wlasciciele seri f moga tylko pomarzyc o takich cyfrach :wink:

OOoo panie ale rakieta dla mnie idealna fura rodzinny sedan ktorym komfortowo zajedziesz na wczasy i ktory potrafi zjesc gumy w 2 min :wink: do tego limitowana wersja to jest emka na temat tych aut mowi sie tylko w superlatywach :cool2:

pikne fotki jak i pikne auto :P widac poprzednik dbal o niego :8) o ile sie nie myle auto juz parkowalo na tym placu to jest park w krasiejowie jak sie nie myle :wink: dbaj o fure a bedzie pan zadowolony :cool2:

bolaczka tego silnika hydrauliczne popychacze :wink: mialem kiedys n52 zalalem oliwe millers i cykanie ustalo moze nie bylo tak glosne jak u ciebie ale pomoglo :)

obys sie uporal juz ziomus z tymi bledami i cieszyl sie jazda :wink: powiem ci szczerze ze nawet nie wiem czy mozna sprawdzic w inpie czy egr jest wyserwisowany raczej przy programie tuner wyserwisuje egr co tez daje wiecej zimnego powietrza w dolocie :P