Skocz do zawartości

Vaporr

Zarejestrowani
  • Postów

    1 545
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Vaporr

  1. tą czarną z ciechanowa za 49900? Jej akurat nie znam, jest od miesiąca wystawiona mniejwiecej, mógłbyś się podzielić informacjami po oględzinach tego auta ?
  2. Akurat ogłoszeniami wszystkich dostępnych w PL 335d interesuje się od ponad roku i to auto pamiętam że było do sprzedania dokładnie na jesień w zeszłym roku, długa stała ale nikt jej nie kupił więc może mieć jakis feler Jeszcze ciekawiej jest z e91 z otwocka z 2006r. z szarą skórą w środku i obszytą kierą wystawioną za bodajże 59tys.Jak szukałem rok temu 335d/330d to też była do sprzedania i to pamiętam że około 10tys taniej a teraz po roku cena wzrosła o 10tys i zmieniła województwo (wtedy jak pamiętam to było w wielkopolskim). Wogóle miałem zdjęcia od faceta który ją wtedy sprzedawał to była to włoszka po obcierce Także oba auta wędrują po kraju od roku
  3. jak masz trasy do machnięcia 2200km to 330d/530d kupuj z roczników 2006-2007 w budżecie 40-45k i będziesz zadowolony Sinliki mało awaryjne a poza tym to też R6 i przy 231KM vs twoich 170 odczujesz sporą różnice, tym bardziej że można samym programem jak u mnie mieć 280-290KM a to już jest konkretna moc, 3 osoby z bagażami uciągnie bez problemu :D
  4. Po zdjęciach wygląda wizualnie nieźle Na plus napewno ten przebieg jeśli jest niski i udokumentowany to auto może nie być wymęczone :cool2: Na minus jak dla mnie jest to że od handlarza czyli musiał kupić tanio żeby zarobić, ja wolę kupować od prywatnych niż handlarzy ale każdy ma swoje zdanie na ten temat Trochę odrzuca ten tekst w tytule "JAK NOWY"- przeciez to auto ma 10 lat, no bez przesady szkoda że nie napisał że salonowe ale to jużtaki slang handlarzy Do zweryfikowania bezwypadkowość czy w jego pojęciu ma na myśli że cały lakier oryginalny i wszystkie szyby , lampy również? wątpie że tak jest bo na pewno by o tym wspomniał bo w 10letnim Bmw to byłby nie lada wyczyn. A jeżeli tak nie jest to niech powie co wie na temat wypadkowości auta, gdzie są większe wskazania miernika , która szyba/lampa jest nieoryg? Jeżeli do 200-250um to tragedii nie ma, możliwe że to była zwykła rysa i po prostu położyli drugą warstwę lakieru. Może ma jakieś zdjęcia. Reszte do zweryfikowania w warsztacie jeśli jesteś poważnie zainteresowany, bo tak to jak wróżenie z fusów
  5. 2zerozero7 270 to i moje leciało ( ofc w DE ), licznik sie domknął bo do 260 niestety ale fajnie że mam zakodowany elektroniczny wskaźnik predkosci a ty na ile KM/Nm masz dłubnięte te 335d? wg tego filmu 300km/h poleci 335d dlubniete na 350KM/700Nm ale ile w tym prawdy to już by się musiał posiadacz takiego potworka wypowiedzieć
  6. 2 litrowy diesel - masz rację, ale takie f30 320i dłubnięte osiągami podchodzi już pod e92 335i. Tak więc f30 kupisz za 100-110 tys. a zadbane e92 pewnie ze sporo większym przebiegiem i kilka lat starsze będzie prawie w tej samej cenie. Wg mnie nie należy porównywać silników (ich parametrów) a osiągi aut. Stosunek cena/osiągi wg mnie o wiele korzystniej wychodzi w f30 niż w e92. napisałem o dieslach bo jak robisz powyżej 30k km rocznie to raczej nie wybierzesz benzyny
  7. miloszrr dla ciebie i twojej zony może wszystko jedno czy to R6 czy R4 ale są ludzie którzy wolą za te samą kasę jeździć 2-3lata starszym 330/335d niż 318/320d bo te auta poza innymi zaletami mają spory potencjał Każdego dnia banan na twarzy się pojawia jeżdząc takim 335d dłubniętym na +-400KM :D czy chociaż 330d na +-300KM i za to się właśnie płaci tę kase że masz nietuzinkowe auto. Dlatego na 100 sztuk e90 tylko 10 to R6 a 90 R4. 95% aut cywilnych jeżdzących po polskich drogach zostaje w tyle i użytkując je czujesz że masz dobre auto klasy premium i z bdb parametrami technicznymi, nadal przy umiarkowanym spalaniu co przy pokonywaniu dużej ilości km w dieslu ma znaczenie. A takie 318/320d nawet dłubnięte pod 200KM przy nich jest autem do toczenia się z punktu A do B jakich wiele na polskich drogach więc nic dziwnego że jest sporo tańsze. Jak coś jest lepsze i mniej towaru na rynku to musi być droższe, takie życie i logika :lol: a ostatnio natrafiłem na taki ciekawy artykuł, ta skrzynia 8-biegowa jest niesamowita http://www.autokrata.pl/testy/bmw-335d-jedno-auto-do-konca-zycia_a20379 https://www.youtube.com/watch?v=CSJdkdqAO0w ciekawi mnie tylko dlaczego artykuł jest o 335d a wydech ma jak 330? I licznik f30 ma wyskalowany do 260 zamiast 280 jest wg mnie zmianą na niekorzyść względem e90 335d :(
  8. Nie wiem czy to coś pomoże autorowi wątku ale w grudniu sprzedałem moje e46 320d sedan 150KM 2002r w bdb stanie za 15tys (wystawione było w ogłoszeniu za 16000) Także 17tys jak za 2003rok to sporo, wątpię żeby miał lawinę telefonów i chętnych na to auto (tym bardziej że to turas a te są delikatnie tańsze jeszcze od sedanów) więc powiedz mu 16k, niech przemyśli sprawe i obstawiam że po paru dniach też ci sprzeda bo to i tak dobra dla obu stron cena. e46 320d to stare auta co tu dużo mówić i na rynku jest ich jak psów i wątpię żeby ktoś mu zapłacił te 17k jak średnia cena na allegro takiego egzemplarza to 13-14k. Też miałem zadbany egzemplarz ale e46 320d nie prezentuje sobą czegoś nadzwyczajnego i wisiała dłuższy czas cena 17-18k. A mało tego nie masz pewności czy faktycznie jest to zadbany egzemplarz a przebieg 260tys (21tys rocznie) też nie musi być oryginalny... przemyśl też temat kto od ciebie kupi to auto jak będziesz sprzedawał za pare lat i będzie przebieg pewnie grubo ponad 300tys? Zobacz sobie ile jest e46 z przelotem 300k na allegro i ile czasu już nie chcą się sprzedać także problem z dalszą odsprzedażą masz murowany :nienie:
  9. ARW takie są auta w PL bo polak w 99% przypadków zawsze chce jak NAJTANIEJ (a przy tym oczekiwania z kosmosu) i do tego dostosowują się handlarze. Więc nie ma się co dziwić że stan aut jest taki jaki jest jak na aukcjach w PL są tańsze niż w DE -i to często po zapłaceniu akcyzy 18,6% więc o czym tu mowa Dlatego większość aut jest spawanych z kilku, bitych z każdej strony a legendarna bariera 200tys km powoduje że 99% aut jest skręconych (tylko kwestia czy o 100 czy 300tys km, w benzyniakach mniej kręcą bo więcej w trasy jeździ się dieslem) bo jak ktoś z oryginalnym przebiegiem np. 250k ma konkurować z innymi autami po 150k ? Liczy się zwykle wygląd zewn. , lakier, ładne duże felgi jednym słowem tzw. " bajer , full wypas" po to żeby sąsiadowi gul skoczył :duh: Jakby chcieć kupić naprawde zadbane auto z oryg. lakierem i przebiegiem do 120-150k, w bdb stanie technicznym i wizualnym to by trzeba dać z 30-40% więcej niż średnia cena na allegro. To kto kupi takie auto? Wtedy kupujący poczuje się jak frajer bo po 1. przy dalszej odsprzedaży auta nie odzyska się już tej wyłożonej kasy a po 2. 99% znajomych/rodziny jak dowie się ile kosztowało to ogłosi że przepłaciłeś i tak się wszystko nakręca, koło się zamyka Najbardziej w tym jednak irytujące jest to że 99% ludzi chce kupić ideał w cenie parcha a najczęstszy tekst słyszany w słuchawce to "Panie ,czemu tak drogo" albo "na allegro one po kilka tys. taniej chodzą"
  10. A moze mu sie po prostu znudziło. Mi 280KM wystarcza na styk i rozglądam się za 335d zeby je zrobić na 380-400KM chociaż mam auto niespełna rok a co dopiero te 177, nie wszyscy podchodzą do zakupu auta po wielu miesiącach przemyśleń i nie zawsze auto które ma ktoś stosunkowo krótko musi być trefne także ja bym tego egzemplarza z linku tak od razu nie przekreślał ze względu na to że ma je od kwietnia 2015
  11. ar_w wg mnie to kiepska opcja wywalać ponad 50k na coupe z najsłabszym silnikiem 2.0. W tej samej cenie masz z tego samego rocznika 3er/5er w sedanie/kombi z bez porównania lepszym 3.0 Jedyna zaleta to mały i prawdopodobnie oryginalny przebieg ale znudzi ci się szybko to auto przez klekot 4garków i słabe osiągi a sprzedać to potem też będzie problem bo zwykle jak już ktoś szuka wersji coupe to z mocniejszym 3.0 a najlepiej biturbo czy M. Czerwona skóra w środku też nie sprzyja "zbywalności" auta, większość kupujących rezygnuje jak widzi taki oczo...ebny kolor a tak btw- nie wspominałeś coś w maju że musisz koniecznie najpóźniej do końca czerwca coś kupić ?
  12. up. w Nordglass za szybę czołową z sensorem i wymianą chcą 560zł dobra jakość i cena ?
  13. możecie polecić gdzie wymienić w Warszawie lub okolicach szybe przednią do e90 i jaki przybliżony koszt ? kamyk poleciał konkretny spod TIRa i niestety wysłużona szyba pękła :(
  14. otles i co powiedział Mariusz po oględzinach auta ?
  15. Kolego, przeciez obecny tu na forum czerwony330d mieszka w Żorach Sam ma 335d dopieszczone i jest ekspertem od tych aut więc napisz do niego. Jest życzliwą, pomocną osobą i na pewno ci je obejrzy jak tylko znajdzie chwilę i opisze Ci rzetelnie co i jak z nim jest ,bo zna się na tych autach jak mało kto. Ale jak auto wisi ponad rok to naprawdę dobrze nie wróży. Było ostatnio e92 335d spod Warszawy do sprzedania za 67k ale to był 2006rok dobrze utrzymany i sprzedał się w 2 dni od ogłoszenia. Tak jak pisał poprzednik to może być kosmiczna skarbonka -nawet 20tys możesz władować po zakupie jesli źle trafisz, ja bym się bał zaryzykować ale deycjza jest twoja. Lepiej sie nie napalać tylko kupić "na chłodno"
  16. Auto ładne, ale jak dla mnie montowanie wydechu od 330 do zwykłej 320 jest słabą ściemą , szkoda że na 335 nie przerabiałeś od razu + rury wielkości Nissan GTR :D
  17. no mówie cyrk na kółkach :) ma niby wydruk z hamowni na 382KM (chociaż jakim cudem po samym chipie na 382???) ale to i tak po co w ogłoszeniu pisze że 400, widocznie postanowił zaokrąglić do pełnych setek :) a pozostałe dwie ktoś ma blisko i mógłby oglądnąć ? Tą z Ciechanowa za 54900 albo Gdańska za 75900 ktoś sie interesował? oglądał ?
  18. to skoro tak to ma ktoś z was blisko sprawdzić któreś z tych 3 aut (a najchętniej nr 2 i nr 3) ? http://otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-335d-bi-turbo-pelen-m-pakiet-navi-lopatki-ID6y6MWj.html http://allegro.pl/bmw-e91-335d-touring-mpakiet-full-i5463503188.html http://otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-bmw-e91-335-d-m-pakiet-bi-turbo-286-km-idealny-ID6y6NyH.html 1.z tego co rozmawiałem to ten 1wszy jest cały malowany i to parokrotnie bo jak usłyszałem przez słuchawke "3 razy ktoś go gwoździem dookoła obrysował :duh: " wogóle właściciel sprawiał wrażenie mało rozgarniętego dresa spod budki z piwem także mnie zniechęcił już przez tel. Tym bardziej że on nawet chetnie go zamieni na inny z dopłatą dla niego to już raczej nie ma co sie łudzić bo jest chętny zamienić dosłownie na cokolwiek innego. A chip na 400KM był robiony podobno w zeszłym tygodniu :D to po co ktoś robi chipa żeby pare dni potem sprzedawać ? Ogólnie cyrk na kółkach 2.ten drugi wisi już na allegro z dobre pół roku i zjechał z ceny 80k do 75900. Ciekawe czy faktycznie taki ideał jak się właściciel rozpisuje? Trzecie auto w rodzinie itp ? 3.a ten trzeci nie wiem- cena raczej nie sugeruje nic dobrego ale w sumie to przedlift i w kombi a te są tańsze ale jak widze taki tekst w ogloszeniu: "Na stacji diagnostycznej auto przeszło przegląd w 100% pozytywnie, i nie odbiega stanem technicznym od nowego auta" to aż mnie mdli. No i ta "Pojemność skokowa -3500cm3" :duh:
  19. No r5 jest nawet w alfie 159 która swego czasu mi sie podobała -ma 2 ładne końcówki wydechu i w środku przyjemna stylistyka, ale nie wiem jak z awaryjnościa tych aut, podobno mają lepsze opinie niż 147 i 156 ale nie zaryzykowałem :)
  20. Blade wiadomo że jakoś to jedzie, przyspiesza porównywalnie jak passat 2.0Tdi 170KM (chociaż teraz nawet wypuścili najnowszego passata 2.0Tdi 240KM) , ale uwazam tak jak oli22 bo miałem 320d przez 2lata i to był zamuł w porównaniu do 330. I nie chodzi tu jedynie o przyspieszenie. Kupisz kiedyś to będziesz wiedział o co chodzi. Jak już zmieniać to w drugą strone na 335/535 a każdy kto z R6 przejdzie na R4 będzie miał niedosyt. A ty Oli sprzedajesz 535d i co zamiast tego bedziesz kupował ?
  21. zaśmiecasz ty od kilkuset wątków opisując o tym jak to kupujesz auto i jak w każdym coś ci nie pasuje kończ waść
  22. I tak wiadomo że kupisz 320 albo auto innej marki bo na 330 cie nie stać bo musiałbys jechac do DE żeby kupić perełkę taką jaką byś chciał opłacić akcyze i łącznie wywalić 50-55tys, ale tobie szkoda na paliwo 100km pojechać auto obejrzeć na śląsk więc po co te wywody... Jak czytam te wypociny że "aż przyjemnie wsiadać do twojego zasłużonego e39" to aż się nóż w kieszeni otwiera. Zjeżdzony traktor 193KM i jeszcze marudzisz że ci mało mocy od dołu w 231KM :) Przejechałeś się raz moim 280KM i też ci mocy mało było od dołu? Bełkot i tyle. Mam automat ale w trasie czesto jezdze na manualu i jak jade i mam okolo 1500obrotów i mam wyprzedzić dynamicznie zrzucam na wyzszy bieg i od 2200-2500 obrotów idzie jak petarda. Wynika to z wykresu gdzie przy wyzszych obrotach jest większa moc i gwałtowniej tym samym mozna przyspieszyć. Najlepiej idzie przy 3000 obr. bo wtedy ma moc maksymalną. Wiadomo że 335d ma drugą turbinkę i nie trzeba się manualem wtedy bawić ale to auto kosztuje jeszcze 10-15tys więcej od analogicznego 330d więc o czym tu mowa. Ty natomiast szukasz auta z osiągami 335d co by szedł jak petarda z każdego biegu, cały w oryg. lakierze i najlepiej za max 40tys. Bo wiesz, że jak kupisz w ładnym stanie wizualnym w tych pieniądzach 320d to bedzie to zwykłe auto z osiągami passata czy opla insigni i na trasie będzie bieda.... Nikt tu takich wywodów nie sieje jak ty od paru miesięcy tylko podrzuca konkretne auto do oceny , ileż miesięcy można czytać o tym jak to ar_w kupuje samochód ,chyba nie tylko ja mam dosyć twoich dziesiątków postów w tym dziale na ten sam temat skoro po twoich postach można wnioskować, że ty chciałbyś mocne auto warte 55-60tys kupić za 40 a tak się to nie da. Aha, i najlepiej żeby potencjalni sprzedający do ciebie przyjezdzali na oględziny do Krakowa bo nawet 100km pojechać ci szkoda pojechać obejrzeć. No to o czym tu mowa... Kup lepiej to 320d i będzie święty spokój ... albo wsiadaj dalej do zasłuzonego 193KM skoro jest taki super jak piszesz ale nie męcz już tyle... kończ waść wstydu oszczędź
  23. Blade w zeszłym roku spotkałem na trasie Audi A4 3.0Tdi i był wolniejszy od 330d a to było jeszcze przed chipem. Po chipie na 280KM to nie mają startu nawet. Tdi w audi z roczników około 2007 są wolniejsze i żrą więcej paliwa. A porównując te nowsze silniki 245KM to BMW ma odpowiednik z tego samego rocznika 258KM czyli też mocniejszy. A silnik 231KM w BMW został wybrany silnikiem roku 2006 jak dobrze kojarze
  24. ar_w jak już kupisz to pochwal się nam nowym nabytkiem. Z użytkowania 2.0 nie będziesz zadowolony jak teraz masz R6, a 530z DE- no bardzo jestem ciekaw czy sie zdecydujesz wogóle pojechać jeśli po PL Ci sie nie chce jeździć oglądać: wykładasz 1000zł na paliwo, wykładasz potem 40k PLN na 9latka i robisz potem wszystkie opłaty włącznie z akcyzą 18,6% tak że wszystko ci łącznie wyjdzie 50k, kibicuję i nie zazdroszczę ryzyka :D chociaż jak upatrzysz tam z 10aut i zrobisz objazd to za 10-11k E możesz ustrzelić coś ciekawego, na pewno dużo większy wybór niż tu w PL ale ryzyko i koszta też odpowiednio większe niż ceny na allegro
  25. Blade a ja celuje w coś takiego: zobacz filmik od 41sec jak to idzie i jaki ma przyjemny dźwięk :D moja obecna ma niecałe 6s do 100 i 20s 0-200 a takie dłubnięte 335d ma analogiczne czasy 4,5s i 15s to już musi być petarda i megaprzyjemność z jazdy w trasie takim elastycznym autem na codzień nadal przy zachowaniu ekonomii. Osiągi przyspieszenie jak M3 a spalanie/ koszty zakupu/ części/ napraw prawie 2x mniejsze. Ten traktor to takie M3 dla ubogich i jeżdżących głównie w trasie, fajna sprawa :cool2:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.