Vaporr

i jak tam wczorajsze strojenie? pokaż wykres jak wyszło :)

jak tam chlopaki bezel141, tymsoon jedzie jako tako ten IS czy kaszanka :) ?

nagrajcie filmiki ścigów i wrzucajcie popatrzymy jak IS zamiata 335d i inne furmanki :)

nie no co Ty...jak m3 to conajmniej taką w kolorze Orange z GTS żeby się prezenciła odpowiednio na postoju bo jak odpali silnik to czar pryska :lol: https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-m3-d-fullopcja-serwisowanyaso-stanidealny-ID6z8YMn.html

https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-pierwszy-wlasciciel-pl-salon-bezwypadkowy-garazowany-ID6z9rco.html?utm_source=refferals&utm_medium=traffic_exchange&utm_campaign=olx#xtor=SEC-8 czegoś takiego dawno nie widziałem 335 ze zwykłymi zderzakami z kierownicą od autosanu ,bez navi, bez xenonów, fotele w szmacie, a wisienką na torcie jest manualna klima :) total golas cena 70k a wątpie żeby ktoś 50 dał

No w sumie tak tylko pytanie czy w PL ktoś potrafi zrobić takie turbiny porządnie a nie sztukadla sztuki :) Jakie opony masz u siebie ? 265 tył 235 przód ? Jak z miejscem w nadkolu w e92? dla polepszenia trakcji myśle o kupieniu 275 jeśli by podeszły Michelin PS4 tylko pytanie czy podejdą

główna zmiana to większy wirnik, dalej jest biturbo Adrian kupuj i przecieraj szlaki :) ja o tych myśle do swojej, robią na nich okolice 540KM ,jeszcze są jakieś wywalone w kosmos co robią na 700 ale to już przesada no i cena konkret https://www.hm-turbotechnik.com/bmw/bmw-335i-n54-biturbo/

Planujesz jeździć tylko m3 ,jako daily ? to będziesz chyba 1szy bo znam pare osób ale każdy ma jeszcze 2auto bo koszty by ich zjadły tak mówią i nie mówię tu o spalaniu rzędu 16-18l bo z takim średnio trzeba się liczyć ale obowiązkowe panewki co 60tys, hamulce, opony itd..serwis - w skali roku razem z paliwem może się uskładać kwota mniej więcej tyle za ile wystawiłeś 335d ;) dlatego większość ma 2 czy 3 nawet auta a m3 do zabawy mają

pomyśl o felgach bo mogłyby być ciekawsze inne 18 lub 19 19 najlepiej pasują do e9x a różnica w twardości mała między 18 a 19 do fotek używam tinypic.com i raczej nie ma z nim problemów

Jednym z głównych powodów dla których sprzedałem 335d to dźwięk który co by nie zrobił no to był diesel... (też miałem dp i nieźle to brzmiało jak na traktor) do mocnej benzyny się nie umywa moim skromnym zdaniem ,tym bardziej że w benzynie wydech też można zmodzić podstawowa zaleta 335d to że dość szybka po modach jest i mało pali ale dźwięk/podatność na większe moce tu wygrywa benzyna chyba dlatego właśnie chcesz kupić m3 :)

bida silnik + manual- jesli jezdziles do tej pory manualem to ok,jesli automatem to będzie cie wkurzać że nie zawsze wejdzie bieg itd... takie moje zdanie, z autopsji kupiłem 320d po 335d to 3mies i się tego pozbyłem bo wogole nie jechało +męczący był ten manual o osiągach w 320d zapomnij, to jest dupowóz jakich wiele na drodze...chyba że jeździsz teraz toyotą yaris albo paskiem 1.9tdi to wtedy z odczuć to może być rakieta :D

137+vat =168k za 3letnia 328i a'la m3 z 2litrowym silnikiem, fakt że fajnie wygląda świat oszalał ;)

m3 RARYTAS :) https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-m3-xdrive-285km-m-performance-fv23-harman-kardon-rarytas-okazja-ID6z7iMy.html?utm_source=refferals&utm_medium=traffic_exchange&utm_campaign=olx#xtor=SEC-8

Można kupić za to golasa F30 a w DE doceniają auta po tuningu jak ktoś nie oszczedzał na częściach a arek ma mocno doinwestowane 335d 4lata młodsze od tej z linku to ma szanse wygarnąć sporo ponad 30tys E. Wiadomo że nie w Polsce bo tu są ceny zbliżone do cen w Afryce i większość kupuje biedasilnik w jak najnowszym roczniku żeby się chwalić rodzince/znajomym bo przecież dla większości 318 czy 335 to żadna różnica a jak ktoś weźmie nowe 318 w leasingu to już jest szpan na całego :norty:

carly moze ci mierzyć Nm na kołach a te są mniejsze niż deklarowane przez producenta czy z hamowni analogicznie ktoś ci mówi że ma 400KM na hamowni mierzone to w praktyce może mieć jakies 320KM na kołach a różnica to straty

335d 2007r 29k E https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=249796015&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=56&minPowerAsArray=294&minPowerAsArray=KW&pageNumber=1&scopeId=C&fnai=next

arek auta równo jadą, na końcu m5 po prostu zahamowało :) z tego co podają g30 ma mieć 3,4do setki dzięki Xdrive ale 100-200 już 7,7 a ta trójka 550km z filmiku ma 7,3 http://autoblog24.pl/2017/08/bmw-m5-g30-2018/ no i cena podstawowej bida version takiej m5 to 118tys E czyli pół bańki a z dobrym wyposażeniem pewnie z +200-300tys jak nic ceny aut w PL są kosmiczne w stosunku do zarobków np. nowe m3 kosztuje +- 400k a w USA 60k $$ czyli 215k zł a patrząc średnie zarobki amerykanów do polaków to wychodzi że dla nich kupić takie m3 to tyle co dla Polaka sprawić sobie nową toyote yaris za 50-60klocków :norty:

To nie kwestia przeniesienia mocy na asfalt bo oba są RWD tylko różnicy masy +-300kg na korzyść trójki która niweluje te 170KM różnicy niewiadomo też czy w 3 był sam kierowca czy też pasażer jak w 5

pewnie wygrał tylko podkręcił dramatyzm sytuacji , Mariusz lubi zaskakiwać no to GRATULACJE :)

Jak tak dalej pójdzie to przesiądziemy się na elektryczne ciche beemki i na co wtedy komu te konie

A jaką masz szpere u siebie? Mniej uślizgują się koła dzięki niej czy jak "w jeździe na codzien" czuć że pomaga ? Nie miałem stąd pytam a słyszałem dobre opinie o tym 427KM ładny wynik , turbiny seria ?

na wiosne to każdy będzie chciał drogo jak za zboże chociaż w sumie nie spieszy mi się aż tak z kołami bo czekam na auto :) a kolega wojtaszka z tego co pisał ma też opony Micheliny PSS prawie nówki

Wg mnie cena spoko, powiem ci że moje 335d (e90 2006 na polifta) sprzedawało się jakoś 3tygodnie nie warto schodzić z ceny bo jak auta jesteś pewny to kwestia konkretnego kupca na 335d i się taki znajdzie Większość za tą kase to szuka f30/f10 z 2.0d , na Twoim miejscu bym poczekał na kogoś kto wie czego konkretnie szuka. Chyba że Cię czas mocno goni no to gorsza sprawa a może chciałbyś sprzedać koła letnie 19 z oponami mi i wtedy byś mógł wystawić troche taniej na zimówkach jak i tak zima idzie, mieszkam w Wawie jak coś :)

Kurczę tyle osób zabiera głos bo chłop wydał sporo kasy na naprawę nieszczęśliwej awarii a to jego sprawa czy robił to w Hypertech czy w stodole i ile na to wydał i ile będzie na tym stratny przy odsprzedaży. Takie głupie zaglądanie komuś do kieszeni. Ciekawe czy jakby komuś z tu piszących przytrafiło się takie nieszczęście to czy by zrobił to porządnie czy po cichu po taniości u Mietka w stodole byle wypchnąć na sprzedaż i niech ktoś się z tym dalej męczy. Zrobisz tanio u Mietka- lepiej nie mówić na forum ile kosztowało bo wyjdzie że lipna naprawa Zrobisz drogo i porządnie - też lepiej nie mówić ile kosztowało bo na forum napiszą żeś przepłacił Fajnie że auto naprawione porządnie a za jaką kase to jego sprawa i dobrze że kolega o tym napisał bo może dzięki temu wielu forumowiczów prewencyjnie wymieni rozrząd i uniknie kosztownej naprawy :cool2:

550hp w trójce vs 720hp w piątce