bam87

u mnie było wypadanie zapłonu na pierwszym, okazał się pęknięty blok.

Jakby ktoś potrzebował to mam sporo fajnych fantów do e36 Panel na dodatkowe wskaźniki Cup holder w schowek Cup holder w tunel poliftowy Panel na dodatkowe przyciski I inne Jak coś to proszę o pw

dźwięk bez kata to muzyka dla uszu :D

vista? hmm... XP a nie vista, albo vm i xp na viscie i bedzie najstabilniej

a co powiesz gdy wielu z nas jeździ na 245/40/18 z felgą 10 cali ? albo z 205/35/18 10 cali szeroko ? dynamika może spaść bardzo ale przy silniku 1.6 ale przy 2.0 w górę nie poczujesz zmiany...

Miejsce: (L)egionowio- Rynek - parking od strony Orange Jesteś chętny wpisuj na Spot podając datę. Ja będę starał się zabierać ze sobą kompa z Inpa i disem :) do zobaczenia :) Rozpiska na cały miesiąc: Data: niedziela 28.02.16r. Godzina: 20.00 Data: czwartek 03.03.16r. Godzina: 20.00 Data: czwartek 10.03.16r. Godzina: 20.00 Data: czwartek 17.03.16r. Godzina: 20.00 Data: czwartek 24.03.16r. Godzina: 20.00 Data: czwartek 31.03.16r. Godzina: 20.00

nie ten dział, pomysł ciekawy :) szkoda, że 1.6 :)

skad jestes? podjechałbyś to bym podpioł pod kompa i byłoby wszystko jasne, a co do braku możliwości otwarcia, zamknięcia to może coś blokować z hydraulicznego układu od dachu.

czyli wychodzi na to, że coś z ciśnieniem oleju? zrob filnik tych zachowań wrzuć na yt i pokaż :)

jaki kabel? jaki rok bmw? po ADS tylko się połączysz, laptop z fizycznym COM, niektóre kable USB działają z BMW od e46...

zawezwij majstra ze sprzętem do diagnozy i będzie więcej wiadomo.

4B90 4B90 (0) rozpocząć monitorowanie ciśnienia 40A1 40A1 (0) Sygnał obciążenia generatora masz padniętą pompkę w baku tą pod siedzeniem pasażera tył prawy :) przy okazji wymień filtr paliwa oraz zobacz czy pompa wtryskowa jest ok pompkę możesz sprawdzić manometrem, powinna bić chyba coś koło 1-2 barów nie pamiętam dokładnie. A na ciepłym odpala bo jeszcze jest paliwo w przewodach a jak postoi to paliwo spływa i zanim zassał to kręcisz i kręcisz katując rozrusznik.

przyczyną jest ... przekaźnik w skrzynce z bezpiecznikami, założę się że po pierwsze masz zaśniedziałe styki na końcówkach wtyków oraz gdy zdejmiesz obudowy z przekaźników któryś będzie słabo stykał z wewnętrzną obudową. Miałem taki sam problem u siebie i wymiana przekaźnika w moim przypadku od świateł mijania pomógł.

ładnie wygląda ale jaki sens był w remoncie 1.8? podpinałeś pod kompa? te czujniki to zamienniki a bmw nie lubi zamienników...

po polerce, używany w mieście, wyplakowany silnik, no i automat :) 8 lat i nie całe 50k przebiegu ? czujnik lakieru i podpięcie pod kompa powiedziałoby coś więcej.