krzychuRR1

No ja już dosyć daleko byłem przy rozmowach apropo zakupu m550 ale chyba jednak padnie na inna markę. Jak już ktoś wspominał z brokerami uważajcie bo sie może okazać ze akcyza zapłacona ale zamiast za g30 to za e34 haha :nienie: Uważam ze chcąc kupować nowe auto w Polsce to tylko przez salon a i tez jak w jednym salonie twierdzą ze nie da sie taniej to radzę przejechać sie do innego dealera i zacząć od tego gdzie sie wcześniej skończyło :mrgreen:

Z tego co piszesz zacząłbym od wymiany świec, jak to nic nie da to uderzyłbym w cewki.

Dla mnie dziwne pytania... ja bym zamontował tak jak w fabryce przewidziane 275/35r20 i nie głowił sie dalej

Jak chcesz Sławku to Ci mogę załatwić na Słowacji BMW, znajomy już parę aut tak zrobił i bardzo fajnie wychodzi i wcale nie trzeba firmy sk/cz a auto i tak na słowackich tablicach :cool2: Ja po nowym roku coś będę działał w temacie dalej.

Czyżby carlex? :mrgreen:

W żadnym z aut nigdy nie miałem problemu z dynamic drive, a kwestia demo z 4x4 to zależy tylko od dealera co zamówi na demo.

Jak już jesteśmy przy serwisowych tematach w n62 ktoś z Was może wymieniał panewki? Bo tak się zastanawiam czy w n62 ma to jakiś sens, tak jak profilaktyczne wymiany w silnikach z seri S z m3 m5 itp

Panowie dostał ktoś rabat większy niż 12%?

Eee no nie jest tak źle 15tyś km zrobione i poza dwiema wymianami oleju odpukać nic się nie dzieje :cool2: Przebieg na tą chwilę prawie 53tyś Jedyne co opony szybko schodzą :oops: Ciekawy krok ze strony Bmw skoro by mieli klasyczny automat pakować do xdrive skoro w obecnej x5/x6M jest dkg

Kolega Pete bardzo dobrze wyjaśnił o co chodzi ;) Dodam tylko że w siódemce da się dodatkowo ustawić to między pasażera lewo/prawo i z tyłu tak samo :mrgreen:

Ale Wy narzekacie... Dodatkowe pokrętło obok awaryjnych jest po to że jak sobie w lato ustawisz temperaturę 21 stopni i czujesz że z kratek środkowych leci zbyt zimne powietrze robisz sobie cyk pokrętłem na czerwone i automatycznie z kratek leci cieplejsze powietrze a klima utrzymuje zadane 21 stopni. Polecam przeczytać instrukcję :cool2:

Temat z szyba to za duzo razy naciskasz przycisk otwarcia drzwi, nacisnij raz a szyba otworzy się normalnie, jak naciskasz wiecej razy to poprostu szyba sie opuszcza nizej aby bylo latwiej wsiasc do auta na ciasnym parkingu.

Ustawiasz przełącznik od ustawiania lusterek na lewe lusterko wtedy prawe lusterko nie będzie się opuszczać w dół, przyczyną przestawiania się lusterek to zaśniedziałe styki. Poniżej instrukcja jak ogarnąc temat: viewtopic.php?f=15&t=177303 w ty

Wzór bardzo fajny ale nie zazdroszczę mycia tego :lol:

Co do czujnika masz prawodopodnie wymieniona szybę czołowa i nie skalibrowany czujnik deszczu. Najlepiej podjechać do jakiegoś zakładu z szybami i powinni raz dwa ogarnąć temat w e81 miałem ten sam problem i spec poradził sobie w 10 minut

Warto przypomnieć sobie jak to było w czasie kiedy ksenony wchodziły na rynek tez sie każdy obawiał a i pamietam jak cos koło 98 roku ojciec chciał dostać żarówkę ksenon do okulara w żadnej hurtowni nie było i skończyło sie na żarówce z aso jeszcze na zamówienie za coś Ok 900zl. Przechodząc do tematu to ledy jako oświetlenie główne tez pojawiło sie stosunkowo niedawno a już da sie znaleść warsztaty które są w stanie wymienić pojedyncze diody w światłach, fakt ze nie jest to już tak prosta operacja jak wymiana żarówki ale tez nie ma co siać defetyzmu ze zamiast żarówki trzeba bedzie wymienić lampy :oops:

Co do radaru to weź spróbuj najpierw folią okleić nawet tymczasowo żeby sprawdzić czy obejdzie się bez świrowania systemów.

W NBT leci mi tylko dźwięk ale w aucie nic nie było kodowane dodatkowego

Dzięki za propozycję ja ze śląska jestem więc daleko nie ma :cool2: Do wrocławia pewnie bym się wybierał na montaż tego zestawu więc pewnie tuż przed tym jakiś odsłuch by się zrobiło :lol: I skoro lepiej niż harman to czuje się spokojniejszy, bo szczerze mówiąc myślę żeby wrzucić ten zestaw do e66 bo za chwilę znowu będzie daily bo m5 lada chwila ma się finalizować sprzedaż i szukam czegoś mniejszego :cool2:

Sławku może coś takiego :twisted: http://p2.autokrata.pl/19f01d90dfd4d855eccf7f7e6a685cea.jpg

Miałeś może jakieś porównanie Twojego obecnego audio do harmana w f10/f11?

Jakieś zmiany po aktualizacji radia? Zawsze sie zastanawiałem co poprawiaja te aktualizacje.

Projekt ciekawy, jak sobie radzi skrzynia? Jakie odczucia po zmianach w skrzyni, czy działa szybciej?

Możesz dać jakieś namiary na magika od uszczelniaczy?

Sprawdź dokładnie czy Ci tam diesla nie wrzucili przypadkiem :mrgreen: :twisted: